一种电感组件的新型安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电感组件的新型安装结构，包括电感组件本体，所述电感组件本体的顶部设置有电感组件盖板，所述电感组件盖板正面的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部活动连接有卡板，所述电感组件本体的正面固定连接有传动箱，所述传动箱的正面开设有卡槽，所述卡板的底部延伸至卡槽的内部，所述传动箱的左侧设置有转盘，所述转盘的左侧开设有辅助机构，所述转盘的右侧固定连接有转杆。本实用新型专利技术解决了现有市面上大多数的电感组件都是通过螺栓进行紧固安装的，导致电感组件在出现故障时不便于维护和更换，需要使用专业工具进行拆卸，一定程度的降低了电感组件实用性的问题，达到了便于安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电感组件的新型安装结构
本技术涉及电感组件
，具体为一种电感组件的新型安装结构。
技术介绍
电感在电路中常用L加数字表示，如L6表示编号为6的电感，电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成，直流可通过线圈，直流电阻就是导线本身的电阻，压降很小，当交流信号通过线圈时，线圈两端将会产生自感电动势。光伏逆变器中需要用到电感组件，但现有市面上大多数的电感组件都是通过螺栓进行紧固安装的，导致电感组件在出现故障时不便于维护和更换，需要使用专业工具进行拆卸，一定程度的降低了电感组件的实用性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种电感组件的新型安装结构，具备便于安装的优点，解决了现有市面上大多数的电感组件都是通过螺栓进行紧固安装的，导致电感组件在出现故障时不便于维护和更换，需要使用专业工具进行拆卸，一定程度的降低了电感组件实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电感组件的新型安装结构，所述转杆的右侧贯穿至传动箱的内部并通过轴承与传动箱内壁的右侧活动连接，所述转杆的表面套设有两个传动块，所述传动块的顶部固定连接有卡块。作为本技术优选的，所述辅助机构包括开设在转盘内部的传动槽，所述传动槽的内部固定连接有传动柱，所述传动柱的表面活动连接有把手，所述传动槽内壁的前侧和后侧均固定连接有摩擦垫，所述摩擦垫与把手配合使用。作为本技术优选的，所述传动块的底部固定连接有滑块，所述传动箱内壁底部的两侧均开设有滑槽，所述滑块与滑槽配合使用。作为本技术优选的，所述卡槽内壁的两侧均开设有开口，所述开口的宽度大于卡块的宽度，所述开口与卡块配合使用。作为本技术优选的，所述转杆的表面套设有立板，所述立板的底部与传动箱内壁的底部固定连接。作为本技术优选的，所述转杆的表面套设有轴套，所述轴套的左侧与传动箱内壁的左侧固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置电感组件本体、电感组件盖板、固定块、卡板、传动箱、卡槽、转盘、辅助机构、转杆、传动块和卡块配合使用，使用时，将卡板翻转并卡入卡槽的内部，将把手拉出传动槽的内部，转动把手，把手带动转盘转动，转盘带动转杆转动，转杆通过螺纹连接传动块带动两个传动块在转杆的表面向内侧移动，传动块带动卡块向内侧移动，卡块延伸至卡板的正面，对卡板进行固定，解决了现有市面上大多数的电感组件都是通过螺栓进行紧固安装的，导致电感组件在出现故障时不便于维护和更换，需要使用专业工具进行拆卸，一定程度的降低了电感组件实用性的问题，该电感组件的新型安装结构，具备便于安装的优点，方便了使用者使用，提高了电感组件的实用性。2、本技术通过辅助机构的设置，能够使使用者更加便捷的转动转盘，提高了使用者的舒适度。3、本技术通过滑块和滑槽的设置，能够使传动块稳定的在转杆的表面转动，防止传动块在转杆表面出现跟转的现象。4、本技术通过开口的设置，能够使卡块完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致卡块在开口处出现卡死的现象。5、本技术通过立板的设置，能够对转杆进行支撑，防止转杆在转动时出现晃动的现象。6、本技术通过轴套的设置，能够对转杆进行辅助导向和支撑，提高了转杆的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术传动箱剖视图；图3为本技术图1中A的局部放大图；图4为本技术转盘立体图。图中：1、电感组件本体；2、电感组件盖板；3、固定块；4、卡板；5、传动箱；6、卡槽；7、转盘；8、辅助机构；81、传动槽；82、传动柱；83、把手；84、摩擦垫；9、转杆；10、传动块；11、卡块；12、滑块；13、滑槽；14、开口；15、立板；16、轴套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图4所示，本技术提供的一种电感组件的新型安装结构，包括电感组件本体1，电感组件本体1的顶部设置有电感组件盖板2，电感组件盖板2正面的两侧均固定连接有固定块3，固定块3的内部活动连接有卡板4，电感组件本体1的正面固定连接有传动箱5，传动箱5的正面开设有卡槽6，卡板4的底部延伸至卡槽6的内部，传动箱5的左侧设置有转盘7，转盘7的左侧开设有辅助机构8，转盘7的右侧固定连接有转杆9，转杆9的右侧贯穿至传动箱5的内部并通过轴承与传动箱5内壁的右侧活动连接，转杆9的表面套设有两个传动块10，传动块10的顶部固定连接有卡块11。参考图4，辅助机构8包括开设在转盘7内部的传动槽81，传动槽81的内部固定连接有传动柱82，传动柱82的表面活动连接有把手83，传动槽81内壁的前侧和后侧均固定连接有摩擦垫84，摩擦垫84与把手83配合使用。作为本技术的一种技术优化方案，通过辅助机构8的设置，能够使使用者更加便捷的转动转盘7，提高了使用者的舒适度。参考图2，传动块10的底部固定连接有滑块12，传动箱5内壁底部的两侧均开设有滑槽13，滑块12与滑槽13配合使用。作为本技术的一种技术优化方案，通过滑块12和滑槽13的设置，能够使传动块10稳定的在转杆9的表面转动，防止传动块10在转杆9表面出现跟转的现象。参考图2，卡槽6内壁的两侧均开设有开口14，开口14的宽度大于卡块11的宽度，开口14与卡块11配合使用。作为本技术的一种技术优化方案，通过开口14的设置，能够使卡块11完整的通过开口14进行机械传动，避免了开口14的宽度过窄导致卡块11在开口14处出现卡死的现象。参考图2，转杆9的表面套设有立板15，立板15的底部与传动箱5内壁的底部固定连接。作为本技术的一种技术优化方案，通过立板15的设置，能够对转杆9进行支撑，防止转杆9在转动时出现晃动的现象。参考图2，转杆9的表面套设有轴套16，轴套16的左侧与传动箱5内壁的左侧固定连接。作为本技术的一种技术优化方案，通过轴套16的设置，能够对转杆9进行辅助导向和支撑，提高了转杆9的稳定性。本技术的工作原理及使用流程：使用时，将卡板4翻转并卡入卡槽6的内部，将把手83拉出传动槽81的内部，转动把手83，把手83带动转盘7转动，转盘7带动转杆9转动，转杆9通过螺纹连接传动块10带动两个传动块10在转杆9的表面向内侧移动，传动块10带动卡块11向内侧移动，卡块11延伸至卡板4的正面，对卡板4进行固定。综上所述：该电感组件的新型安装结构，通过电感组件本体1、电感组件盖板2、固定块3、卡板4、传动箱5、卡槽6、转盘7、辅助机构8、转杆9、传动块1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电感组件的新型安装结构，包括电感组件本体（1），其特征在于：所述电感组件本体（1）的顶部设置有电感组件盖板（2），所述电感组件盖板（2）正面的两侧均固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的内部活动连接有卡板（4），所述电感组件本体（1）的正面固定连接有传动箱（5），所述传动箱（5）的正面开设有卡槽（6），所述卡板（4）的底部延伸至卡槽（6）的内部，所述传动箱（5）的左侧设置有转盘（7），所述转盘（7）的左侧开设有辅助机构（8），所述转盘（7）的右侧固定连接有转杆（9），所述转杆（9）的右侧贯穿至传动箱（5）的内部并通过轴承与传动箱（5）内壁的右侧活动连接，所述转杆（9）的表面套设有两个传动块（10），所述传动块（10）的顶部固定连接有卡块（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种电感组件的新型安装结构，包括电感组件本体（1），其特征在于：所述电感组件本体（1）的顶部设置有电感组件盖板（2），所述电感组件盖板（2）正面的两侧均固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的内部活动连接有卡板（4），所述电感组件本体（1）的正面固定连接有传动箱（5），所述传动箱（5）的正面开设有卡槽（6），所述卡板（4）的底部延伸至卡槽（6）的内部，所述传动箱（5）的左侧设置有转盘（7），所述转盘（7）的左侧开设有辅助机构（8），所述转盘（7）的右侧固定连接有转杆（9），所述转杆（9）的右侧贯穿至传动箱（5）的内部并通过轴承与传动箱（5）内壁的右侧活动连接，所述转杆（9）的表面套设有两个传动块（10），所述传动块（10）的顶部固定连接有卡块（11）。


2.根据权利要求1所述的一种电感组件的新型安装结构，其特征在于：所述辅助机构（8）包括开设在转盘（7）内部的传动槽（81），所述传动槽（81）的内部固定连接有传动柱（82），所述传动柱（82）的表面活动连接有把手（83），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周璨，侯波，颜文彪，
申请(专利权)人：宁波尚唯斯智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33