一种双频惯性导航车载定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双频惯性导航车载定位装置，包括装置主体，装置主体内包括有AP模块、射频模块、GPS系统模块、RF模块；GPS系统模块包括有单一的CPS芯片、低噪放大器及GPS天线；AP模块、GPS系统模块、RF模块；AP模块包括有CPU、GPIO口，CPU接收来自CPS芯片的信息，AP模块的CPU通过GPIO连接GPS系统模块、RF模块，GPS系统模块、RF模块均受控于AP模块；RF模块包括有射频模块和控制器。本实用新型专利技术利用单GPS芯片多频方案,可以解决市面上功耗大,体积大,发热量大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双频惯性导航车载定位装置
本技术涉及一种双频惯性导航车载定位装置。
技术介绍
车载定位,共享单车等越来越普及。随之定位技术也在不断发展，普遍采用模块定位方法。耗电大，体积大,发热量大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是一种能够解决上述问题的双频惯性导航车载定位装置。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种双频惯性导航车载定位装置，包括装置主体，装置主体内包括有AP模块、射频模块、GPS系统模块、RF模块；GPS系统模块包括有单一的CPS芯片、低噪放大器及GPS天线；AP模块、GPS系统模块、RF模块；AP模块包括有CPU、GPIO口，CPU接收来自CPS芯片的信息，AP模块的CPU通过GPIO连接GPS系统模块、RF模块，GPS系统模块、RF模块均受控于AP模块；RF模块包括有射频模块和控制器。作为优选的技术方案，装置主体内还设置有电源模块，电源模块包括充电管理模块和电源，电源为控制器供电。作为优选的技术方案，当GPS芯片处于正常工作状态时，通过GPS天线得到信号，该信号经过低噪放大器传送到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双频惯性导航车载定位装置，其特征在于：包括装置主体，装置主体内包括有AP模块、射频模块、GPS系统模块、RF模块；GPS系统模块包括有单一的CPS芯片、低噪放大器及GPS天线；AP模块、GPS系统模块、RF模块；AP模块包括有CPU、GPIO口，CPU接收来自CPS芯片的信息，AP模块的CPU通过GPIO连接GPS系统模块、RF模块，GPS系统模块、RF模块均受控于AP模块；RF模块包括有射频模块和控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种双频惯性导航车载定位装置，其特征在于：包括装置主体，装置主体内包括有AP模块、射频模块、GPS系统模块、RF模块；GPS系统模块包括有单一的CPS芯片、低噪放大器及GPS天线；AP模块、GPS系统模块、RF模块；AP模块包括有CPU、GPIO口，CPU接收来自CPS芯片的信息，AP模块的CPU通过GPIO连接GPS系统模块、RF模块，GPS系统模块、RF模块均受控于AP模块；RF模块包括有射频模块和控制器。


2.根据权利要求1所述的双频惯性导航车载定位装置，其特征在于：装置主体内还设置有电源模块，电源模块包括充电管理模块和电源，电源为控制器供电。


3.根据权利要求1所述的双频惯性导...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏金超，
申请(专利权)人：上海禾苗通信技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31