一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构制造技术

本实用新型专利技术属于机械结构设计领域。涉及一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构。前配油盘润滑结构，其中，前配油盘润滑结构包括：高压区排油槽，斜孔槽、环形槽、孔，其中，孔设置在轴套侧壁中段；环形槽设置在配油盘与轴套的接触面上并且与孔位于同一高度；斜孔槽穿过配油盘将高压区排油槽与环形槽连通。采用本润滑结构，传动轴在工作过程中，润滑介质可以更加快速和充分的到达需要润滑的运动部位，减小了运动部件之间产生的摩擦阻力和损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构
本技术属于摆线泵设计
，具体涉及一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构。
技术介绍
目前航空发动机正朝着高速、小型、高温和轻重量的方向发展。滑油泵作为发动机中滑油系统的重要组成部分，主要用于发动机轴承和传动齿轮部分润滑油的输送和回收，其自身的润滑效果，对产品的使用寿命和性能有着重要意义。在以往的产品设计中，滑油介质通过摆线泵中的端面间隙和径向间隙流向运动部位提供润滑效果，在低转速下，摩擦阻力相对较小，产生的损耗相对较少，但在高转速下，摩擦阻力增大，对滑油泵损耗加剧，大大减少了滑油泵的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构，使摆线泵在高转速下，运动件之间可进行充分润滑，减少摩擦损耗，从而提高产品的使用寿命。本技术的技术方案是：第一方面，提供了一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构，包括:前配油盘润滑结构，其中，前配油盘润滑结构包括：高压区排油槽，斜孔槽、环形槽、孔，其中，孔设置在轴套侧壁中段；环形槽设置在配油盘与轴套的接触面上并且与孔位于同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构，其特征在于，包括:前配油盘润滑结构，其中，前配油盘润滑结构包括：高压区排油槽，斜孔槽、环形槽、孔，其中，孔设置在轴套侧壁中段；环形槽设置在配油盘与轴套的接触面上并且与孔位于同一高度；斜孔槽穿过配油盘将高压区排油槽与环形槽连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种高转速下的摆线泵传动轴润滑结构，其特征在于，包括:前配油盘润滑结构，其中，前配油盘润滑结构包括：高压区排油槽，斜孔槽、环形槽、孔，其中，孔设置在轴套侧壁中段；环形槽设置在配油盘与轴套的接触面上并且与孔位于同一高度；斜孔槽穿过配油盘将高压区排油槽与环形槽连通。


2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于，还包括后配油盘润滑结构，后配油盘润滑结构包括：高压区排油槽，斜孔槽、环形槽、孔，其中，孔设置在轴套侧壁中段；环形槽设置在配油盘与轴套的接触面上并且与孔位于同一高...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵蓝刚，姜会庆，李征乾，庞凯月，路小雪，郭柳静，崔静，卫士华，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41