一种具有双保险结构的油箱盖执行器制造技术

本申请涉及一种具有双保险结构的油箱盖执行器，其涉及执行器技术领域，其包括安装壳，所述安装壳包括壳体和壳盖，所述壳体包括锁止腔和马达腔，所述锁止腔内设有机械锁止组件，所述马达腔内设有电动锁止组件，其特征在于：所述机械锁止组件从上到下依次包括锁杆、与所述锁杆配合的锁环和弹性件，所述壳盖上开设有供所述锁杆上下移动的开口；所述电动锁止组件包括能够锁止锁杆的伸缩件。机械自锁和电动锁止相配合，本申请具有实现双重保险的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双保险结构的油箱盖执行器
本申请涉及执行器的领域，尤其是涉及一种具有双保险结构的油箱盖执行器。
技术介绍
执行器是近十几年来发展最快的阀门品种之一，它广泛运用在发电厂、化工，炼油等对安全要求较高的生产过程中，油箱盖执行器是油箱的锁紧机构，用于控制油箱盖启闭的驱动装置。相关技术中，为避免出现误操作的情况，从机械锁止结构改良为机械结构和电动结构相结合的方式对油箱盖进行启闭。一般通过机械结构控制的行程与电机结构控制的锁块实现锁止的效果，或者通过机械实现锁止，电动结构实现释放，两者结合完成油箱盖的整个启闭过程。针对上述中的相关技术，专利技术人认为机械结构和电动结构相结合的方式，虽然有效的降低了误启的风险，但其保险性能单一，只要机械结构或电动结构中任一结构出现损坏，锁止结构就无法实现锁止的功能。
技术实现思路
为了锁止结构只通过机械结构和电动结构配合形成锁止效果，的问题，本申请提供一种双保险结构的油箱盖执行器。本申请提供的一种双保险结构的油箱盖执行器采用如下的技术方案：一种双保险结构的油箱盖执行器，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有双保险结构的油箱盖执行器，包括安装壳(3)，所述安装壳(3)包括壳体(31)和壳盖(32)，所述壳体(31)包括锁止腔(311)和马达腔(312)，其特征在于：所述锁止腔(311)内设有机械锁止组件(1)，所述马达腔(312)内设有电动锁止组件(2)；/n所述机械锁止组件(1)从上到下依次包括锁杆(12)、与所述锁杆(12)配合的锁环(17)和弹性件(15)，所述壳盖(32)上开设有供所述锁杆(12)上下移动的开口(323)；所述电动锁止组件(2)包括能够锁止锁杆(12)的伸缩件。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有双保险结构的油箱盖执行器，包括安装壳(3)，所述安装壳(3)包括壳体(31)和壳盖(32)，所述壳体(31)包括锁止腔(311)和马达腔(312)，其特征在于：所述锁止腔(311)内设有机械锁止组件(1)，所述马达腔(312)内设有电动锁止组件(2)；
所述机械锁止组件(1)从上到下依次包括锁杆(12)、与所述锁杆(12)配合的锁环(17)和弹性件(15)，所述壳盖(32)上开设有供所述锁杆(12)上下移动的开口(323)；所述电动锁止组件(2)包括能够锁止锁杆(12)的伸缩件。


2.根据权利要求1所述的一种具有双保险结构的油箱盖执行器，其特征在于：所述锁杆(12)上设有凸块(121)，所述凸块(121)数量至少为两个，每一个所述凸块(121)与其一侧相邻的凸块(121)形成锁止导轨(122)，该所述凸块(121)与其另一侧相邻的凸块(121)形成释放导轨(123)，所述凸块(121)上设有锁止槽(1223)，所述锁止槽(1223)位于所述锁止导轨(122)和所述释放导轨(123)之间；所述锁环(17)固定在所述壳体(31)和壳盖(32)之间，所述锁环(17)上设有锁止导块(171)，所述锁止导块(171)数量和所述凸块(121)数量相同。


3.根据权利要求2所述的一种具有双保险结构的油箱盖执行器，其特征在于：所述锁环(17)的中心轴与所述开口(323)的中心轴共线，所述锁止导块(171)位于所述锁环(17)的内圈上。


4.根据权利要求2所述的一种具有双保险结构的油箱盖执行器，其特征在于：所述锁杆(12)远离所述锁环(17)的一端设有与油箱盖连接的锁头(11)，所述锁止导轨(122)包括第一引导坡(1221)和第二引导坡(1222)，所述第一引导坡(1221)和所述第二引导坡(1222)以所述凸块(121)的水平横轴为对称轴对称设置，所述锁止槽(1223)位于所述第二引导坡(1222)上。


5.根据权利要求4所述的一种具有双保险结构的油箱盖执行器，其特征在于：所述锁杆(12)连接有橡胶头(13)，所述橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏超，王宗佳，徐翔，
申请(专利权)人：江苏利特乐智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32