一种正时齿带张紧轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种正时齿带张紧轮组件，包括前盖，前盖上装设有后盖，前盖上装设有第一连接块，后盖上装设有第二连接块，第一连接块和第二连接块上开设有连接孔，连接孔内穿设有固定销并用螺母锁紧，前盖和后盖上开设有密封槽，密封槽的槽内装设有凸块，密封槽内套设有密封环，密封环上开设有插槽，凸块穿设在插槽内。工作人员将固定销穿插在前盖的第一连接块和后盖的第二连接块的连接孔内并用螺母锁紧，可以使前盖与后盖固定连接，又由于凸块穿插在密封环的插槽内，通过前盖与后盖相互贴合，使得凸块可以紧紧穿插在插槽内，挤压密封环，从而封闭前盖与后盖间的缝隙，提高整个组件的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种正时齿带张紧轮组件
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种正时齿带张紧轮组件。
技术介绍
发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，齿带为常见的链条之一，正时齿带使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，齿带驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、齿带和张紧装置等部件组成，张紧装置一般含有张紧轮组件。现有的正时齿带张紧轮组件依靠张紧轮与链条或者皮带之间的相互作用力来调节张进度，正时张紧轮组件大多暴露在外，张紧轮和弹簧之间需要多个机械部件实现连接，存在的不足之处有：由于正时齿带张紧轮组件全部暴露在驱动机箱内，一些驱动机箱内的杂质、水汽容易张紧臂之间进入前盖、后盖内，从而影响涡形弹簧、弹性件的工作性能，进而使得张紧轮组件的工作性能不稳定，导致张紧轮组件构件磨损严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种正时齿带张紧轮组件，以解决现有的正时齿带张紧轮组件密封性不佳的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种正时齿带张紧轮组件，包括前盖，所述前盖上装设有后盖，所述前盖上装设有第一连接块，所述后盖上装设有第二连接块，所述第一连接块和第二连接块上开设有连接孔，所述连接孔内穿设有固定销并用螺母锁紧，所述前盖和后盖上开设有密封槽，所述密封槽的槽内装设有凸块，所述密封槽内套设有密封环，所述密封环上开设有插槽，所述凸块穿设在插槽内。优选的，所述前盖与后盖内套设有齿环套，所述齿环套上环状开设有螺纹孔，所述齿环套上装设有齿盖，所述齿盖的安装孔和螺纹孔内穿设有螺栓，且螺栓与螺纹孔螺纹连接。优选的，所述齿环套内套设有主动轴，所述主动轴上套设有外齿轮，所述外齿轮上套设有内齿轮，所述前盖与后盖内装设有从动轴，所述从动轴间装设有转轴，所述转轴和内齿轮上套置有皮带，所述齿环套上开设有穿孔，且皮带贯穿于穿孔。优选的，所述前盖与后盖上开设有转孔一和转孔二，所述主动轴贯穿于转孔一，所述从动轴贯穿于转孔二，所述转孔一和转孔二内套置有轴承。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供的正时齿带张紧轮组件，与现有技术相比较，工作人员可以用手让前盖与后盖贴合，再通过将固定销穿插在前盖的第一连接块和后盖的第二连接块的连接孔内并用螺母锁紧，可以使前盖与后盖固定连接，又由于前盖与后盖上的密封槽内的凸块穿插在密封环的插槽内，通过前盖与后盖相互贴合，使得凸块可以紧紧穿插在插槽内，挤压密封环，从而可以让密封环产生变形，能封闭住前盖与后盖间的缝隙，提高整个组件的密封性。本技术提供的正时齿带张紧轮组件，通过将螺栓穿插在齿盖的安装孔和齿环套的螺纹孔内，旋转螺栓，可以让螺栓与螺纹孔螺纹连接，从而可以将齿盖通过螺栓连接的方式与齿环套进行紧固，当需要对皮带进行维护或更换时，便于工作人员进行操作。附图说明图1为本技术的主视示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为本技术的左视结构示意图。图中：1前盖、2后盖、3第一连接块、4第二连接块、5连接孔、6固定销、7螺母、8密封槽、9凸块、10密封环、11插槽、12齿环套、13螺纹孔、14齿盖、15螺栓、16主动轴、17外齿轮、18内齿轮、19从动轴、20转轴、21皮带、22穿孔、23转孔一、24转孔二、25轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1、图2和图3，一种正时齿带张紧轮组件，包括前盖1，为盖块结构，以及前盖1上相互贴合的后盖2，后盖2为盖块结构，后盖2与前盖1的大小、形状一致，前盖1上环状焊接连接有第一连接块3，第一连接块3为方形块，数量为4块，后盖2上环状焊接连接有第二连接块4，第二连接块4为方形块，数量为4块，第一连接块3与第二连接块4的形状、大小均相同，第一连接块3和第二连接块4上开设有连接孔5，连接孔5为圆形孔，位于中间位置，连接孔5内穿插有固定销6并用螺母7锁紧，固定销6上设有螺纹，固定销6与螺母7螺纹连接，前盖1与后盖2端口处开设有密封槽8，密封槽8为环状L型槽，密封槽8的槽底焊接连接有凸块9，凸块9为方形闭环条，位于中间位置，密封槽8内套置有密封环10，密封环10为橡胶环，具有弹性，密封环10的前后端上开设有插槽11，插槽11的形状、大小与凸块9相同，凸块9穿插在插槽11内，工作人员可以用手让前盖1与后盖2贴合，再通过将固定销6穿插在前盖1的第一连接块3和后盖2的第二连接块4的连接孔5内并用螺母7锁紧，可以使前盖1与后盖2固定连接，又由于前盖1与后盖2上的密封槽8内的凸块9穿插在密封环10的插槽11内，通过前盖1与后盖2相互贴合，使得凸块9可以紧紧穿插在插槽11内，挤压密封环10，从而可以让密封环10产生变形，能封闭住前盖1与后盖2间的缝隙，提高整个组件的密封性。参阅图1、图2和图3，前盖1与后盖2内装设有齿环套12，齿环套12位套环，齿环套12上环状开设有螺纹孔13，数量为4个，所述齿环套12上套设有齿盖14，齿盖14的安装孔内穿插有螺栓15，螺栓15穿插在螺纹孔13内，且螺栓15与螺纹孔13螺纹连接，通过将螺栓15穿插在齿盖14的安装孔和齿环套12的螺纹孔13内，旋转螺栓15，可以让螺栓15与螺纹孔13螺纹连接，从而可以将齿盖14通过螺栓连接的方式与齿环套12进行紧固，当需要对皮带21进行维护或更换时，便于工作人员进行操作，齿环套12和齿盖14内贯穿套设有主动轴16，主动轴16为圆柱轴，主动轴16上套置有外齿轮17，位于齿环套12与齿盖14间，外齿轮17上啮合有内齿轮18，前盖1与后盖2之间贯穿有从动轴19，从动轴19为圆柱轴，数量为2根，从动轴19之间焊接连接有转轴20，转轴20为圆柱轴，转轴20和内齿轮18上套置有皮带21，皮带21为张紧状态，齿环套12的左侧开设有穿孔22，穿孔22为方形孔，数量为2个，皮带21贯穿于穿孔22，转动主动轴16，通过外齿轮17与内齿轮18间相互啮合，可以上内齿轮18上的皮带21转动，从而让皮带21带动转轴20进行旋转，使从动轴19转动，前盖1与后盖2上均匀开设有转孔一23和转孔二24，主动轴16贯穿于转孔一23内，从动轴19贯穿于转孔二24，转孔一23和转孔二24内套置有轴承25，数量为4个，轴承25内分别穿主动轴16和从动轴19，有利于主动轴16和从动轴19转动的更加流畅。实施时，工作人员可以用手让前盖1与后盖2贴合，再通过将固定销6穿插在前盖1的第一连接块3和后盖2的第二连接块4的连接孔5内并用螺母7锁紧，可以使前盖1与后盖2固定连接，又由于前盖1与后盖2上的密封槽8内的凸块9穿插在密封环10的插槽11内，通过前盖1与后盖2相互贴合，使得凸块9可以紧紧穿插在插槽11内，挤压密封环10，从而可以让密封环10产生变形，能封闭住前盖1与后盖2间的缝隙，提高整个组件的密封性，解决现有的正时齿带张紧轮组件密封性不佳的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种正时齿带张紧轮组件，包括前盖（1），其特征在于：所述前盖（1）上装设有后盖（2），所述前盖（1）上装设有第一连接块（3），所述后盖（2）上装设有第二连接块（4），所述第一连接块（3）和第二连接块（4）上开设有连接孔（5），所述连接孔（5）内穿设有固定销（6）并用螺母（7）锁紧，所述前盖（1）和后盖（2）上开设有密封槽（8），所述密封槽（8）的槽内装设有凸块（9），所述密封槽（8）内套设有密封环（10），所述密封环（10）上开设有插槽（11），所述凸块（9）穿设在插槽（11）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种正时齿带张紧轮组件，包括前盖（1），其特征在于：所述前盖（1）上装设有后盖（2），所述前盖（1）上装设有第一连接块（3），所述后盖（2）上装设有第二连接块（4），所述第一连接块（3）和第二连接块（4）上开设有连接孔（5），所述连接孔（5）内穿设有固定销（6）并用螺母（7）锁紧，所述前盖（1）和后盖（2）上开设有密封槽（8），所述密封槽（8）的槽内装设有凸块（9），所述密封槽（8）内套设有密封环（10），所述密封环（10）上开设有插槽（11），所述凸块（9）穿设在插槽（11）内。


2.根据权利要求1所述的一种正时齿带张紧轮组件，其特征在于：所述前盖（1）与后盖（2）内套设有齿环套（12），所述齿环套（12）上环状开设有螺纹孔（13），所述齿环套（12）上装设有齿盖（14），所述齿盖（14）的安装孔和螺纹孔（13）内穿设有螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，
申请(专利权)人：四川田奥环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51