【技术实现步骤摘要】
多用途钢拉杆连接装置
本技术主要应用于工程项目钢结构产品体系中,需要进行预应力安装施工的结构体系中,具体涉及一种多用途钢拉杆连接装置,可有效提升施工效率。
技术介绍
钢结构桥梁、场馆、船坞码头等工程项目中多会应用到钢拉杆产品,而对于产品的施工安装其现场存有结构偏差是不可避免的,因此研发一种可实现长度调节、适应任意角度的调整、可以方便使用张拉工装进行张拉施工的钢拉杆产品。其应用于各种类型的钢拉杆中,有效提升了施工效率,降低了现场施工难度。在钢拉杆杆体上任意部位设置此多用途连接结构。结构由内外球形螺纹连接件及特制连接套组成。当施工现场与理论设计存有长度及角度偏差时,可以通过调节杆体上设置的连接结构来适应施工现场需求。传统的钢拉杆连接在张拉施工时是利用消除螺纹间隙的方法来操作进行的。此类型的张拉施工操作需要在张拉过程中边施加预应力载荷边旋紧螺纹结构,张拉效率低下,且需要多人员配合才能完成。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是消除结构施工现场空间结构偏差导致的安装难题,同时达到预应力结构体系快速张拉施工的目的,提升预应力施工效率。为了完成本技术的专利技术目的,本技术采用以下技术方案:本技术的一种多用途钢拉杆连接装置,它包括:连接套、外球面螺母和内球面螺母,它用于连接第一杆体和第二杆体,第一杆体和第二杆体一端分别固定在左垫板和右垫板上,其中:连接套一端通过其上的螺纹与第一杆体另一端相连,外球面螺母通过其上的螺纹装在第二杆体的另一端上,内球面螺母套装在外球面螺母和第二杆体一端 ...
【技术保护点】
1.一种多用途钢拉杆连接装置,它包括:连接套(3)、外球面螺母(6)和内球面螺母(4),它用于连接第一杆体(2)和第二杆体(5),第一杆体(2)和第二杆体(5)一端分别固定在左垫板(7)和右垫板(8)上,其特征在于:连接套(3)一端通过其上的螺纹与第一杆体(2)另一端相连,外球面螺母(6)通过其上的螺纹装在第二杆体(5)的另一端上,内球面螺母(4)套装在外球面螺母(6)和第二杆体(5)一端之间的第二杆体(5)上,装有外球面螺母(6)和内球面螺母(4)的第二杆体(5)装入连接套(3)另一端内,内球面螺母(4)通过其上的螺纹与连接套(3)另一端相连,外球面螺母(6)的外球面和内球面螺母(4)的内球面相互接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种多用途钢拉杆连接装置,它包括:连接套(3)、外球面螺母(6)和内球面螺母(4),它用于连接第一杆体(2)和第二杆体(5),第一杆体(2)和第二杆体(5)一端分别固定在左垫板(7)和右垫板(8)上,其特征在于:连接套(3)一端通过其上的螺纹与第一杆体(2)另一端相连,外球面螺母(6)通过其上的螺纹装在第二杆体(5)的另一端上,内球面螺母(4)套装在外球面螺母(6)和第二杆体(5)一端之间的第二杆体(5)上,装有外球面螺母(6)和内球面螺母(4)的第二杆体(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨超,李彦英,苑军锋,吴赛,王浩,刘伟,谷立松,徐宏发,
申请(专利权)人:巨力索具股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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