一种轮式装载机用前车架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮式装载机用前车架装置，涉及装载机领域，针对现有的部分轮式装载机用车前架安装不便，且前车架防护和承重能力较差的问题，现提出如下方案，其包括左侧板和右侧板，所述左侧板与右侧板之间设置有油缸支撑板，所述左侧板和右侧板的背面安装有后侧板，所述油缸支撑板的下方安装有油箱支撑板，所述油箱支撑板下方安装有油箱底板，所述油箱底板底部安装有前支撑板，所述前支撑板底部安装有底支撑板，所述后侧板背面安装有第一转向支撑板。本实用新型专利技术结构新颖，且可以通过各个支撑板对装载机提供更强的支撑承重能力，同时也可以对前车架内部安装的部件起到很好的保护作用，并使装载机进行转向时更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种轮式装载机用前车架装置
本技术涉及装载机领域，尤其涉及一种轮式装载机用前车架装置。
技术介绍
车架使跨接在车辆前后车轿上的框架结构，是车辆的基体，车架具有保护、支撑的作用，车架又分为前车架和后车架，前车架对驾驶室起到一个良好的保护作用，而且可以使车辆内部部件处在正确的位置，承受汽车内外的荷载，但现有的部分轮式装载机车前架安装麻烦，且在装载机在进行装载活动时，给车架带来的压力较大，使车辆转向变得更加困难，且实用寿命降低，为解决这些问题，我们提出了一种轮式装载机用前车架装置。
技术实现思路
本技术提出的一种轮式装载机用前车架装置，解决了现有的部分轮式装载机用车前架安装不便，且前车架防护和承重能力较差的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轮式装载机用前车架装置，包括左侧板和右侧板，所述左侧板与右侧板之间设置有油缸支撑板，所述左侧板和右侧板的背面安装有后侧板，所述油缸支撑板的下方安装有油箱支撑板，所述油箱支撑板下方安装有油箱底板，所述油箱底板底部安装有前支撑板，所述前支撑板底部安装有底支撑板，所述后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮式装载机用前车架装置，包括左侧板(1)和右侧板(2)，其特征在于，所述左侧板(1)与右侧板(2)之间设置有油缸支撑板(3)，所述左侧板(1)和右侧板(2)的背面安装有后侧板(4)，所述油缸支撑板(3)的下方安装有油箱支撑板(5)，所述油箱支撑板(5)下方安装有油箱底板(6)，所述油箱底板(6)底部安装有前支撑板(7)，所述前支撑板(7)底部安装有底支撑板(8)，所述后侧板(4)背面安装有第一转向支撑板(9)，所述第一转向支撑板(9)下方安装有第二转向支撑板(10)，所述油箱支撑板(5)和油箱底板(6)内部安装有阀块固定板(11)，所述阀块固定板(11)位于油箱支撑板(5)和油箱底板(...

【技术特征摘要】
1.一种轮式装载机用前车架装置，包括左侧板(1)和右侧板(2)，其特征在于，所述左侧板(1)与右侧板(2)之间设置有油缸支撑板(3)，所述左侧板(1)和右侧板(2)的背面安装有后侧板(4)，所述油缸支撑板(3)的下方安装有油箱支撑板(5)，所述油箱支撑板(5)下方安装有油箱底板(6)，所述油箱底板(6)底部安装有前支撑板(7)，所述前支撑板(7)底部安装有底支撑板(8)，所述后侧板(4)背面安装有第一转向支撑板(9)，所述第一转向支撑板(9)下方安装有第二转向支撑板(10)，所述油箱支撑板(5)和油箱底板(6)内部安装有阀块固定板(11)，所述阀块固定板(11)位于油箱支撑板(5)和油箱底板(6)之间，所述右侧板(2)表面安装有转向限位板(14)，所述右侧板(2)表面安装有加油口(15)，所述左侧板(1)与右侧板(2)之间设置有轴套(16)，所述油箱支撑板(5)顶部安装有吸油管(17)，所述吸油管(17)的一侧安装有回油管(18)。


2.根据权利要求1所述的一种轮式装载机用前车架装置，其特征在于，所述油缸支撑板(3)设置有两块，且两块所述油缸支撑板(3)表面均开设有安装孔，所述轴套(16)由...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海波，
申请(专利权)人：青岛优驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37