一种道路桥梁施工路面排水结构制造技术

技术编号:29497169 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-30 19:10
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工路面排水结构,包括桥墩,所述桥墩上端固定连接有桥面,且桥面两侧对称设有护栏,所述桥墩右侧开设有排水槽,且排水槽底部连接有排水管,排水管末端设有出水口,所述排水槽为中空结构,中空两侧活动连接有转杆,且转杆内部固定连接有方形网,所述转杆右侧周围表面套有传动转轮,传动转轮上活动连接有皮带,且传动转轮通过皮带与皮带末端的电机轮进行传动连接,电机轮内固定连接有轴杆。该道路桥梁施工路面排水结构利用排水槽底部电机为其内部轴杆提供动力,使轴杆通过电机轮带动皮带和连接在皮带上的传动转轮转动,传动转轮带动连接在转杆上的方形网转动,从而达到对排水槽顶部的垃圾清理的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工路面排水结构
本技术涉及桥梁路面排水
,具体为一种道路桥梁施工路面排水结构。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。现有的道路桥梁施工时,路面排水口经常因为施工产生的垃圾堆积而导致堵塞,而且用于排水的井盖不方便打开,不能处理液体与固体,导致排水堵塞,因此,提出一种道路桥梁施工路面排水结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工路面排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有排水结构不具有清理堵塞垃圾的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁施工路面排水结构,包括桥墩,所述桥墩上端固定连接有桥面,且桥面两侧对称设有护栏,所述桥墩右侧开设有排水槽,且排水槽底部连接有排水管,排水管末端设有出水口,所述排水槽为中空结构,中空两侧活动连接有转杆,且转杆内部固定连接有方形网,所述转杆右侧周围表面套有传动转轮,传动转轮上活动连接有皮带,且传动转轮通过皮带与皮带末端的电机轮进行传动连接,电机轮内固定连接有轴杆。优选的,所述桥面位于排水槽顶部开设有移动槽,且移动槽内滑动有活动板,活动板内开设有多个渗水孔。优选的,所述活动板底部设有一排齿槽,且齿槽上卡合连接有正齿轮,正齿轮一侧活动连接转动电机。优选的,所述活动板内固定连接有压力感应装置,且压力感应装置与转动电机进行电性连接。优选的,所述轴杆右侧活动连接有电机,且电机固定在桥墩内。优选的,所述方形网通过传动转轮作用于转杆,且传动转轮通过皮带连接于电机上同步转动的电机轮。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该道路桥梁施工路面排水结构利用排水槽的中空结构,配合排水槽底部电机为其内部轴杆提供动力,使轴杆通过电机轮带动皮带和连接在皮带上的传动转轮转动,传动转轮带动连接在转杆上的方形网转动,从而达到对排水槽顶部的垃圾清理的效果。附图说明图1为本技术一种道路桥梁施工路面排水结构示意图;图2为本技术一种道路桥梁施工路面排水结构侧视示意图;图3为本技术一种道路桥梁施工路面排水结构排水槽结构示意图。图中:1、桥墩,2、桥面,3、护栏,4、排水槽,5、排水管,6、出水口,7、移动槽,8、传动转轮,9、皮带,10、电机轮,11、活动板,12、正齿轮,13、齿槽,14、方形网,15、压力感应装置,16、轴杆,17、转杆,18、电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种道路桥梁施工路面排水结构,包括桥墩1,桥墩1上端固定连接有桥面2,且桥面2两侧对称设有护栏3,桥面2位于排水槽4顶部开设有移动槽7,且移动槽7内滑动有活动板11,活动板11内开设有多个渗水孔,渗水孔方便水通过活动板11进行排泄,活动板11底部设有一排齿槽13,且齿槽13上卡合连接有正齿轮12,正齿轮12一侧活动连接转动电机,转动电机带动正齿轮12转动,从而配合齿槽13带动活动板11移动,活动板11内固定连接有压力感应装置15,且压力感应装置15与转动电机进行电性连接,压力感应装置15控制活动板11底部的转动电机转动停止,桥墩1右侧开设有排水槽4,且排水槽4底部连接有排水管5,排水管5末端设有出水口6,排水槽4为中空结构,中空两侧活动连接有转杆17,且转杆17内部固定连接有方形网14,转杆17右侧周围表面套有传动转轮8,传动转轮8上活动连接有皮带9,且传动转轮8通过皮带9与皮带9末端的电机轮10进行传动连接,电机轮10内固定连接有轴杆16,轴杆16右侧活动连接有电机18,且电机18固定在桥墩1内,方形网14通过传动转轮8作用于转杆17,且传动转轮8通过皮带9连接于电机18上同步转动的电机轮10,电机18为电机轮10提供转动的力,使其带动连接在皮带9上的传动转轮8转动。工作原理:在使用该道路桥梁施工路面排水结构时,首先通过压力感应装置15对活动板11上的情况进行感应,当垃圾物达到压力设定值时,控制转动电机带动正齿轮12旋转,正齿轮12带动其上卡合的齿槽13和连接在齿槽13上的活动板11向右移动,再配合排水槽4底部电机18为其内部轴杆16提供动力,使轴杆16通过电机轮10带动皮带9和连接在皮带9上的传动转轮8转动,传动转轮带8动连接在转杆17上的方形网14翻转,对排水槽顶部的垃圾进行清理,以上为本道路桥梁施工路面排水结构的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工路面排水结构,包括桥墩(1),所述桥墩(1)上端固定连接有桥面(2),且桥面(2)两侧对称设有护栏(3),其特征在于:所述桥墩(1)右侧开设有排水槽(4),且排水槽(4)底部连接有排水管(5),排水管(5)末端设有出水口(6),所述排水槽(4)为中空结构,中空两侧活动连接有转杆(17),且转杆(17)内部固定连接有方形网(14),所述转杆(17)右侧周围表面套有传动转轮(8),传动转轮(8)上活动连接有皮带(9),且传动转轮(8)通过皮带(9)与皮带(9)末端的电机轮(10)进行传动连接,电机轮(10)内固定连接有轴杆(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工路面排水结构,包括桥墩(1),所述桥墩(1)上端固定连接有桥面(2),且桥面(2)两侧对称设有护栏(3),其特征在于:所述桥墩(1)右侧开设有排水槽(4),且排水槽(4)底部连接有排水管(5),排水管(5)末端设有出水口(6),所述排水槽(4)为中空结构,中空两侧活动连接有转杆(17),且转杆(17)内部固定连接有方形网(14),所述转杆(17)右侧周围表面套有传动转轮(8),传动转轮(8)上活动连接有皮带(9),且传动转轮(8)通过皮带(9)与皮带(9)末端的电机轮(10)进行传动连接,电机轮(10)内固定连接有轴杆(16)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工路面排水结构,其特征在于:所述桥面(2)位于排水槽(4)顶部开设有移动槽(7),且移动槽(7)内滑动有活动板(11),活动板(11)内开设有多个渗水孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王鑫于建仓郭华
申请(专利权)人:北京市市政一建设工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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