一种涡旋壳体镀层镀液装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种涡旋壳体镀层镀液装置，属于电镀液技术领域，包括电镀池，所述电镀池的一侧焊接支撑杆，所述支撑杆的内部安装有滑轨，所述滑轨的内部安装有电动滑块，所述电动滑块的一侧焊接有支架，所述支架的一侧焊接有限位杆，所述限位杆的一侧通过铰接杆铰接有活动杆，所述电镀池的另一侧焊接有支撑座，所述支撑座的一侧焊接有烘干箱，所述烘干箱的内部底侧焊接有底座，所述底座的一侧安装有电热板，所述烘干箱的内侧焊接有隔热罩。本装置结构简单，使用方便，可以十分方便对壳体进行电镀，同时在电镀完成后，可以直接对壳体表面进行烘干，将残留的电镀液直接进行处理，比较省事。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋壳体镀层镀液装置
本技术涉及电镀液
，具体为一种涡旋壳体镀层镀液装置。
技术介绍
电镀液是指可以扩大金属的阴极电流密度范围、改善镀层的外观、增加溶液抗氧化的稳定性等特点的液体，电镀液种类数不胜数，曾经在制造实验中应用过的种类就有十余之多。在生产中常用的镀液有四种：氰化镀锌、锌酸盐镀锌、氯化物镀锌和硫酸盐镀锌。根据主盐和其他成分的不同，而演化出众多镀液来只不过是大同小异而已。在涡旋壳体的生产加工中，为了使壳体表面更加稳定，同样需要对其进行镀层镀液，目前在镀液之后，壳体表面会残留一定的电镀液，这时可能需要专门对其表面进行清理，比较浪费人力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种涡旋壳体镀层镀液装置，主要由电镀池、电动滑块、活动杆、夹紧块、烘干箱、气泵、电热板、扇叶等部件组成，本装置结构简单，使用方便，可以十分方便对壳体进行电镀，同时在电镀完成后，可以直接对壳体表面进行烘干，将残留的电镀液直接进行处理，比较省事。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡旋壳体镀层镀液装置，包括电镀池，所述电镀池的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋壳体镀层镀液装置，包括电镀池(1)，其特征在于：所述电镀池(1)的一侧焊接支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的内部安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部安装有电动滑块(4)，所述电动滑块(4)的一侧焊接有支架(5)，所述支架(5)的一侧焊接有限位杆(8)，所述限位杆(8)的一侧通过铰接杆(6)铰接有活动杆(9)，所述电镀池(1)的另一侧焊接有支撑座(21)，所述支撑座(21)的一侧焊接有烘干箱(11)，所述烘干箱(11)的内部底侧焊接有底座(14)，所述底座(14)的一侧安装有电热板(13)，所述烘干箱(11)的内侧焊接有隔热罩(12)，所述隔热罩(12)的顶侧安装有气泵(16)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种涡旋壳体镀层镀液装置，包括电镀池(1)，其特征在于：所述电镀池(1)的一侧焊接支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的内部安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部安装有电动滑块(4)，所述电动滑块(4)的一侧焊接有支架(5)，所述支架(5)的一侧焊接有限位杆(8)，所述限位杆(8)的一侧通过铰接杆(6)铰接有活动杆(9)，所述电镀池(1)的另一侧焊接有支撑座(21)，所述支撑座(21)的一侧焊接有烘干箱(11)，所述烘干箱(11)的内部底侧焊接有底座(14)，所述底座(14)的一侧安装有电热板(13)，所述烘干箱(11)的内侧焊接有隔热罩(12)，所述隔热罩(12)的顶侧安装有气泵(16)，所述烘干箱(11)的一侧安装有扇叶(20)。


2.根据权利要求1所述的一种涡旋壳体镀层镀液装置，其特征在于：所述活动杆(9)与限位杆(8)的一端均焊接有夹紧块(10)，所述活动杆(9)与限位杆(8)之间安装有弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：余鹰，
申请(专利权)人：江门美壳制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44