一种电梯光幕传感制动装置制造方法及图纸

技术编号:29493212 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-30 19:05
本实用新型专利技术公开了一种电梯光幕传感制动装置,包括底座、导轨、轿厢和制动杆,所述底座的上侧安装有螺栓,所述安装箱的内侧安装有弹簧,所述第二制动板的内侧安装有第一制动板,且第一制动板的上侧设置有制动杆,所述制动杆的上侧安装有轿厢,且轿厢的内侧安装有光幕传感器,所述法兰的外侧安装有安装架,且安装架的内侧设置有固定杆,所述固定杆的内侧安装有第一摩擦块,且第一摩擦块的内侧设置有导轨,所述导轨的内侧安装有活动块,且活动块的外侧设置有第二摩擦块。该电梯光幕传感制动装置,设置有双重制动,制动效果显著,防止出现故障的电梯对使用人员造成损坏,同时方便对制动结构进行拆卸维修,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯光幕传感制动装置
本技术涉及电梯相关
,具体为一种电梯光幕传感制动装置。
技术介绍
电梯是人们日常生活中必不可少的工具,电梯在发生故障时停止运行,需要对其进行制动,目前使用的制动装置多种多样,种类繁多,但是仍存在一些不足:一般的电梯光幕传感制动装置,不方便设置多重制动,难以对电梯进行很好地制动,制动效果差,同时不方便对制动结构进行拆卸,影响使用,我们提供一种电梯光幕传感制动装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯光幕传感制动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的一般的电梯光幕传感制动装置,不方便设置多重制动,难以对电梯进行很好地制动,制动效果差,同时不方便对制动结构进行拆卸,影响使用的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯光幕传感制动装置,包括底座、导轨、轿厢和制动杆,所述底座的上侧安装有螺栓,且螺栓的外侧设置有安装箱,所述安装箱的内侧安装有弹簧,且弹簧的内侧设置有第二制动板,所述第二制动板的内侧安装有第一制动板,且第一制动板的上侧设置有制动杆,所述制动杆的上侧安装有轿厢,且轿厢的内侧安装有光幕传感器,并且轿厢的外侧设置有法兰,所述法兰的外侧安装有安装架,且安装架的内侧设置有固定杆,所述固定杆的内侧安装有第一摩擦块,且第一摩擦块的内侧设置有导轨,所述导轨的内侧安装有活动块,且活动块的外侧设置有第二摩擦块。优选的,所述安装架通过法兰与轿厢构成可拆卸连接,且导轨与安装架为滑动连接。优选的,所述活动块的竖截面呈五边形,且活动块与安装架为转动连接。优选的,所述活动块与第一摩擦块为对应设置,且第一摩擦块关于轿厢的中心呈左右对称设置。优选的,所述第一制动板与第二制动板为贴合设置,且第一制动板关于安装箱的中心呈左右对称设置。优选的,所述安装箱通过螺栓与底座构成可拆卸连接,且第二制动板通过弹簧与安装箱构成弹性连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该电梯光幕传感制动装置,设置有双重制动,制动效果显著,防止出现故障的电梯对使用人员造成损坏,同时方便对制动结构进行拆卸维修,实用性强;1、通过活动块的竖截面呈五边形,以及活动块与安装架构成转动连接,当当轿厢出现故障继续上下滑动时,光幕传感器做出反应,启动电机带动活动块转动,活动块与第一摩擦块构成对应设置,以及第一摩擦块关于轿厢的中心呈左右对称设置,活动块带动第二摩擦块向内运动,推动导轨与第一摩擦块接触,进行第一次制动;2、通过第一制动板与第二制动板构成贴合设置,以及第一制动板关于安装箱的中心呈左右对称设置,当轿厢出现故障继续向下滑动时,带动制动杆向下运动,制动杆与第一制动板接触,带动第一制动板向外运动,带动安装箱向外运动,第二制动板通过弹簧与安装箱构成弹性连接,安装箱在弹簧的弹力下对轿厢进行减震,进行第二次制动,制动效果显著,防止出现故障的电梯对使用人员造成损坏;3、通过安装箱通过螺栓与底座构成可拆卸连接,方便对安装箱进行拆卸,安装架通过法兰与轿厢构成可拆卸连接,方便对安装架进行拆卸维修,实用性强。附图说明图1为本技术正视剖面结构示意图;图2为本技术活动块和第二摩擦块连接正视结构示意图;图3为本技术图1中A处放大结构示意图;图4为本技术活动块和安装架连接侧视剖面结构示意图。图中:1、底座;2、导轨;3、安装架;4、固定杆;5、第一摩擦块;6、活动块;7、轿厢;8、制动杆;9、第一制动板;10、安装箱;11、第二制动板;12、第二摩擦块;13、法兰;14、弹簧;15、螺栓;16、光幕传感器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种电梯光幕传感制动装置,包括底座1、导轨2、安装架3、固定杆4、第一摩擦块5、活动块6、轿厢7、制动杆8、第一制动板9、安装箱10、第二制动板11、第二摩擦块12、法兰13、弹簧14、螺栓15和光幕传感器16,底座1的上侧安装有螺栓15,且螺栓15的外侧设置有安装箱10,安装箱10的内侧安装有弹簧14,且弹簧14的内侧设置有第二制动板11,第二制动板11的内侧安装有第一制动板9,且第一制动板9的上侧设置有制动杆8,制动杆8的上侧安装有轿厢7,且轿厢7的内侧安装有光幕传感器16,并且轿厢7的外侧设置有法兰13,法兰13的外侧安装有安装架3,且安装架3的内侧设置有固定杆4,固定杆4的内侧安装有第一摩擦块5,且第一摩擦块5的内侧设置有导轨2,导轨2的内侧安装有活动块6,且活动块6的外侧设置有第二摩擦块12。如图1中,安装架3通过法兰13与轿厢7构成可拆卸连接,且导轨2与安装架3为滑动连接,方便对安装架3进行拆卸维修,同时方便对轿厢7进行限位,使轿厢7更稳定的运行,如图1和图2中,活动块6的竖截面呈五边形,且活动块6与安装架3为转动连接,当当轿厢7出现故障继续上下滑动时,光幕传感器16做出反应,启动电机带动活动块6稳定的转动,活动块6与第一摩擦块5为对应设置,且第一摩擦块5关于轿厢7的中心呈左右对称设置,活动块6转动带动第二摩擦块12向内运动,推动导轨2与第一摩擦块5接触,进行第一次制动;如图1和图3中,第一制动板9与第二制动板11为贴合设置,且第一制动板9关于安装箱10的中心呈左右对称设置,当轿厢7出现故障继续向下滑动时,带动制动杆8向下运动,制动杆8与第一制动板9接触,带动第一制动板9向外运动,带动安装箱10稳定的向外运动,安装箱10通过螺栓15与底座1构成可拆卸连接,且第二制动板11通过弹簧14与安装箱10构成弹性连接,方便对安装箱10进行拆卸同时,安装箱10在弹簧14的弹力下对轿厢7进行减震,进行第二次制动,制动效果显著,防止出现故障的电梯对使用人员造成损坏。工作原理:在使用该电梯光幕传感制动装置时,首先结合图1、图2和图3所示,安装架3在导轨2上滑动,带动轿厢7滑动,带动使用人员上下运动,当轿厢7发生故障时,活动块6的竖截面呈五边形,以及活动块6与安装架3构成转动连接,光幕传感器16做出反应,启动电机带动活动块6转动,活动块6与第一摩擦块5构成对应设置,以及第一摩擦块5关于轿厢7的中心呈左右对称设置,活动块6带动第二摩擦块12向内运动,推动导轨2与第一摩擦块5接触,进行第一次制动,第一制动板9与第二制动板11构成贴合设置,以及第一制动板9关于安装箱10的中心呈左右对称设置,当轿厢7出现故障继续向下滑动时,带动制动杆8向下运动,制动杆8与第一制动板9接触,带动第一制动板9向外运动,带动安装箱10向外运动,第二制动板11通过弹簧14与安装箱10构成弹性连接,安装箱10在弹簧14的弹力下对轿厢7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯光幕传感制动装置,包括底座(1)、导轨(2)、轿厢(7)和制动杆(8),其特征在于:所述底座(1)的上侧安装有螺栓(15),且螺栓(15)的外侧设置有安装箱(10),所述安装箱(10)的内侧安装有弹簧(14),且弹簧(14)的内侧设置有第二制动板(11),所述第二制动板(11)的内侧安装有第一制动板(9),且第一制动板(9)的上侧设置有制动杆(8),所述制动杆(8)的上侧安装有轿厢(7),且轿厢(7)的内侧安装有光幕传感器(16),并且轿厢(7)的外侧设置有法兰(13),所述法兰(13)的外侧安装有安装架(3),且安装架(3)的内侧设置有固定杆(4),所述固定杆(4)的内侧安装有第一摩擦块(5),且第一摩擦块(5)的内侧设置有导轨(2),所述导轨(2)的内侧安装有活动块(6),且活动块(6)的外侧设置有第二摩擦块(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯光幕传感制动装置,包括底座(1)、导轨(2)、轿厢(7)和制动杆(8),其特征在于:所述底座(1)的上侧安装有螺栓(15),且螺栓(15)的外侧设置有安装箱(10),所述安装箱(10)的内侧安装有弹簧(14),且弹簧(14)的内侧设置有第二制动板(11),所述第二制动板(11)的内侧安装有第一制动板(9),且第一制动板(9)的上侧设置有制动杆(8),所述制动杆(8)的上侧安装有轿厢(7),且轿厢(7)的内侧安装有光幕传感器(16),并且轿厢(7)的外侧设置有法兰(13),所述法兰(13)的外侧安装有安装架(3),且安装架(3)的内侧设置有固定杆(4),所述固定杆(4)的内侧安装有第一摩擦块(5),且第一摩擦块(5)的内侧设置有导轨(2),所述导轨(2)的内侧安装有活动块(6),且活动块(6)的外侧设置有第二摩擦块(12)。


2.根据权利要求1所述的一种电梯光幕传感制动装置,其特征在于:所述安装架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:严红松柳杰陈辉
申请(专利权)人:武汉晋松科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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