一种水泥装车粉尘回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种水泥装车粉尘回收装置，包括桁架，所述桁架上滑动安装有滑柱，且滑柱与桁架之间安装有滑动机构，所述滑柱下方固定安装有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆远离滑柱的一端上均固定安装有一个固定板，且滑柱与两个固定板之间均安装有调节机构，两个所述固定板远离伸缩杆的一侧上均固定安装有一个挡板，两个所述挡板下端均固定安装有一个固定块，连个所述固定块下端均固定安装有一个吸尘器，两个所述挡板上均固定安装有一个固定杆。优点在于：可改变两个罩体之间的距离，以满足对不同型号的车辆装车需求，提高了本装置的实用性，同时还可对装车位置进行进行跟踪吸尘回收操作，降低了搬运人员吸入水泥的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥装车粉尘回收装置
本技术涉及水泥粉尘回收
，尤其涉及一种水泥装车粉尘回收装置。
技术介绍
水泥是一种建筑用材料，其常态下是呈粉末状，为了便于运输，一般将水泥装在专用水泥袋中，而水泥袋采用透气材质制成，便于释放袋内空气，减小水泥堆叠占地面积，正因为水泥袋的透气性，导致部分水泥灰从水泥袋中渗出，一旦对水泥进行搬运装车，水泥袋上的水泥粉尘会挥散到空气中，造成周边空气污染，被人体吸收会对人体产生一定的危害，因此在搬运装车时会配备使用粉尘回收装置开降低粉尘的飞扬。现有的粉尘回收装置在具体操作时存在以下不足之处：1、仅对范围内的粉尘进行回收，这样会导致搬运者还会吸入大量粉尘；2、无法对搬运装车进行跟踪吸尘操作，吸尘效果差。因此可采用一种新型水泥装车粉尘回收装置来解决现有技术的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中仅对范围内的粉尘进行回收，这样会导致搬运者还会吸入大量粉尘以及吸尘效果差的问题，而提出的一种水泥装车粉尘回收装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种水泥装车粉尘回收装置，包括桁架，所述桁架上滑动安装有滑柱，且滑柱与桁架之间安装有滑动机构，所述滑柱下方固定安装有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆远离滑柱的一端上均固定安装有一个固定板，且滑柱与两个固定板之间均安装有调节机构，两个所述固定板远离伸缩杆的一侧上均固定安装有一个挡板，两个所述挡板下端均固定安装有一个固定块，连个所述固定块下端均固定安装有一个吸尘器，两个所述挡板上均固定安装有一个固定杆，两个所述固定杆上转动安装有一个转柱，所述转柱远离固定杆的一端上固定安装有一个罩体，两个所述罩体上均固定安装有副气管，所述副气管与吸尘器之间固定连通有主气管，所述副气管上连通有一个吸盘，所述吸盘上固定安装有多个吸嘴，且每个吸嘴均与副气管相连通。在上述的一种水泥装车粉尘回收装置中，所述滑动机构包括滑块以及滑槽，所述桁架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，且滑块底部与滑柱之间为固定连接。在上述的一种水泥装车粉尘回收装置中，所述调节机构包括挡块、支杆电推杆以及挡板，所还是滑柱上固定安装有挡块，所述挡块上固定安装有电推杆，所述电推杆下端固定安装有挡板，所述滑柱上通过防偏机构安装有柱体，所述柱体远离滑柱的一端上转动安装有支杆，所述支杆与挡板相抵，且支杆远离柱体的一端与固定板之间为转动连接。在上述的一种水泥装车粉尘回收装置中，所述防偏机构包括方块以及方槽，所述滑柱上开设有方槽，所述方槽内滑动安装有方块，所述方块与柱体之间为固定连接。在上述的一种水泥装车粉尘回收装置中，相邻两个所述吸嘴之间均固定安装有挡棉，且吸嘴与吸嘴与罩体之间也固定安装有挡棉。在上述的一种水泥装车粉尘回收装置中，所述主气管采用橡胶材质制成，且主气管与罩体接触位置固定粘贴有橡胶垫。与现有的技术相比，本技术优点在于：1、通过电推杆、支杆、伸缩杆以及挡板的配合使用，可将两个罩体之间的距离进行改变，以满足对不同型号的车辆装车需求，提高了本装置的实用性。2、通过桁架、滑块以及滑柱的配合使用，可对罩体进行移位，可将罩体移至正在进行水泥装车位置，可跟随装车位置进行跟踪吸尘回收，降低了搬运人员吸入水泥的概率。3、通过转柱的使用，可改变罩体8的倾斜角度，以此来对装车位置产生的粉尘进行多角度吸收，有效的提高了对粉尘吸收的效率，降低了粉尘飞扬程度。综上所述，本技术可改变两个罩体之间的距离，以满足对不同型号的车辆装车需求，提高了本装置的实用性，同时还可对装车位置进行进行跟踪吸尘回收操作，降低了搬运人员吸入水泥的概率。附图说明图1为本技术提出的一种水泥装车粉尘回收装置的结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为图1中A部分的放大结构示意图；图4为图1中B部分放大结构示意图。图中：1桁架、2滑块、3滑柱、4支杆、5伸缩杆、6电推杆、7挡板、8罩体、9转柱、10固定块、11吸尘器、12主气管、13副气管、14吸嘴、15挡棉、16方块、17柱体、固定板18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种水泥装车粉尘回收装置，包括桁架1，桁架1上滑动安装有滑柱3，且滑柱3与桁架1之间安装有滑动机构，滑柱3下方固定安装有两个伸缩杆5，两个伸缩杆5远离滑柱3的一端上均固定安装有一个固定板18，且滑柱3与两个固定板18之间均安装有调节机构，两个固定板18远离伸缩杆5的一侧上均固定安装有一个挡板7，两个挡板7下端均固定安装有一个固定块10，连个固定块10下端均固定安装有一个吸尘器11；上述值得注意的有以下几点：1、滑动机构包括滑块2以及滑槽，桁架1上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块2，且滑块2底部与滑柱3之间为固定连接，滑块2与滑槽之间的摩擦力较大，这样设置的作用是为了移动时需要通过借助外力（人工，电动推杆等），有效的避免在吸尘过程中滑块2自动滑动的问题发生。2、调节机构包括挡块、支杆4电推杆6以及挡板7，所还是滑柱3上固定安装有挡块，挡块上固定安装有电推杆6，电推杆6下端固定安装有挡板7，滑柱3上通过防偏机构安装有柱体17，柱体17远离滑柱3的一端上转动安装有支杆4，支杆4与挡板7相抵，且支杆4远离柱体17的一端与固定板18之间为转动连接，这样设置的作用是为了使罩体8对装车处的粉尘进行跟踪吸收，有效的提高了粉尘回收效率。3、防偏机构包括方块16以及方槽，滑柱3上开设有方槽，方槽内滑动安装有方块16，方块16与柱体17之间为固定连接，这样设置的作用是为了降低柱体17移动时发生卡壳现象的概率。4、滑柱3上固定安装有控制器，且控制器与两个电推杆6之间均为电连接。5、控制器可采用PLM控制器。两个挡板7上均固定安装有一个固定杆，两个固定杆上转动安装有一个转柱9，转柱9远离固定杆的一端上固定安装有一个罩体8，两个罩体8上均固定安装有副气管13，副气管13与吸尘器11之间固定连通有主气管12，副气管13上连通有一个吸盘，吸盘上固定安装有多个吸嘴14，且每个吸嘴14均与副气管13相连通；上述值得注意的有以下两点：1、相邻两个吸嘴14之间均固定安装有挡棉15，且吸嘴14与吸嘴14与罩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泥装车粉尘回收装置，包括桁架（1），其特征在于，所述桁架（1）上滑动安装有滑柱（3），且滑柱（3）与桁架（1）之间安装有滑动机构，所述滑柱（3）下方固定安装有两个伸缩杆（5），两个所述伸缩杆（5）远离滑柱（3）的一端上均固定安装有一个固定板（18），且滑柱（3）与两个固定板（18）之间均安装有调节机构，两个所述固定板（18）远离伸缩杆（5）的一侧上均固定安装有一个挡板（7），两个所述挡板（7）下端均固定安装有一个固定块（10），连个所述固定块（10）下端均固定安装有一个吸尘器（11），两个所述挡板（7）上均固定安装有一个固定杆，两个所述固定杆上转动安装有一个转柱（9），所述转柱（9）远离固定杆的一端上固定安装有一个罩体（8），两个所述罩体（8）上均固定安装有副气管（13），所述副气管（13）与吸尘器（11）之间固定连通有主气管（12），所述副气管（13）上连通有一个吸盘，所述吸盘上固定安装有多个吸嘴（14），且每个吸嘴（14）均与副气管（13）相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种水泥装车粉尘回收装置，包括桁架（1），其特征在于，所述桁架（1）上滑动安装有滑柱（3），且滑柱（3）与桁架（1）之间安装有滑动机构，所述滑柱（3）下方固定安装有两个伸缩杆（5），两个所述伸缩杆（5）远离滑柱（3）的一端上均固定安装有一个固定板（18），且滑柱（3）与两个固定板（18）之间均安装有调节机构，两个所述固定板（18）远离伸缩杆（5）的一侧上均固定安装有一个挡板（7），两个所述挡板（7）下端均固定安装有一个固定块（10），连个所述固定块（10）下端均固定安装有一个吸尘器（11），两个所述挡板（7）上均固定安装有一个固定杆，两个所述固定杆上转动安装有一个转柱（9），所述转柱（9）远离固定杆的一端上固定安装有一个罩体（8），两个所述罩体（8）上均固定安装有副气管（13），所述副气管（13）与吸尘器（11）之间固定连通有主气管（12），所述副气管（13）上连通有一个吸盘，所述吸盘上固定安装有多个吸嘴（14），且每个吸嘴（14）均与副气管（13）相连通。


2.根据权利要求1所述的一种水泥装车粉尘回收装置，其特征在于，所述滑动机构包括滑块（2）以及滑槽，所述桁架（1）上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块（2），且滑块（2）底部与滑柱（3）之间为...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘森，徐红涛，雷朝隆，李东红，付慧芳，赵斌，
申请(专利权)人：河南中联节能工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41