一种汽车锂电池用充电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车锂电池用充电装置，包括充电桩，充电桩底端的外侧安装有防震底座，充电桩下端面的四个端角处均固定安装有移动件，移动件的内部设置有连接槽，连接槽内壁的顶端固定安装有防震弹簧，移动件的外侧安装有位于防震底座内表面的定位柱，定位柱的内侧设置有柱形移动槽，充电桩的前端面铰接有防护板，防护板内部的中心位置处设有透明视窗，透明视窗的下方对称安装有两个位于防护板前端的把手，把手的后端面固定安装有条形移动柱，条形移动柱外侧的前端位置处安装有位于把手后端面的限位弹簧。该汽车锂电池用充电装置结构简单，操作方便，便于使用，使得该装置具有防震功能，同时提高了该装置连接的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车锂电池用充电装置
本技术涉及汽车锂电池
，具体为一种汽车锂电池用充电装置。
技术介绍
车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点，这里有许多问题成为锂离子技术开发的日本研究者和公司正在按照电压范围寻找标准化的解决措施。根据电压标准，蓄电池的性能取决于蓄电池包的成本(较高电压的成本会更高，因为电池的复杂性、温度的管理和监测问题带来的结果)和因电池固有的较高电压所带来的能量的损失及控制系统的复杂性这两者之间的博弈，现有的存在汽车锂电池的充电装置遇到震动时极易损坏，降低了该装置的使用年限，同时其显示屏以及操作按钮极易被损坏，不便于使用的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车锂电池用充电装置，解决了现有的存在汽车锂电池的充电装置遇到震动时极易损坏，降低了该装置的使用年限，同时其显示屏以及操作按钮极易被损坏，不便于使用的问题。（二）技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车锂电池用充电装置，包括充电桩（1），其特征在于：所述充电桩（1）底端的外侧安装有防震底座（2），所述充电桩（1）下端面的四个端角处均固定安装有移动件（3），所述移动件（3）的内部设置有连接槽（4），所述连接槽（4）内壁的顶端固定安装有防震弹簧（5），所述移动件（3）的外侧安装有位于防震底座（2）内表面的定位柱（6），所述定位柱（6）的内侧设置有柱形移动槽（7），所述充电桩（1）的前端面铰接有防护板（9），所述防护板（9）内部的中心位置处设有透明视窗（10），所述透明视窗（10）的下方对称安装有两个位于防护板（9）前端的把手（11），所述把手（11）的后端面固定安装有条形移动柱（12...

【技术特征摘要】
1.一种汽车锂电池用充电装置，包括充电桩（1），其特征在于：所述充电桩（1）底端的外侧安装有防震底座（2），所述充电桩（1）下端面的四个端角处均固定安装有移动件（3），所述移动件（3）的内部设置有连接槽（4），所述连接槽（4）内壁的顶端固定安装有防震弹簧（5），所述移动件（3）的外侧安装有位于防震底座（2）内表面的定位柱（6），所述定位柱（6）的内侧设置有柱形移动槽（7），所述充电桩（1）的前端面铰接有防护板（9），所述防护板（9）内部的中心位置处设有透明视窗（10），所述透明视窗（10）的下方对称安装有两个位于防护板（9）前端的把手（11），所述把手（11）的后端面固定安装有条形移动柱（12），所述条形移动柱（12）外侧的前端位置处安装有位于把手（11）后端面的限位弹簧（13），所述条形移动柱（12）外侧的后端位置处固定安装有定位板（14），所述定位板（14）的外侧设置有移动槽（15），所述条形移动柱（12）的后方设置有限位卡槽（16）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池用充电装置，其特征在于：所述移动件（3）与充电桩（1）形成一体化结构，且移动件（3）与充电桩（1）通过螺钉连接，所述移动件（3）的底端固定安装有防撞垫板，且防撞垫板与移动件（3）通过螺钉连接，所述定位柱（6）与防震底座（2）通过螺钉连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车锂电池用充电装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖小辉，周微，
申请(专利权)人：江西华立源锂能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36