一种胎压传感器制造技术

技术编号:29488276 阅读:23 留言:0更新日期:2021-07-30 18:59
本实用新型专利技术属于传感器技术领域,尤其涉及一种胎压传感器,包括上盖、下壳和PCBA板,上盖和下壳固接在一起构成腔体,PCBA板环绕设置两匝天线,一并安装于该腔体内,环绕于PCBA板背面的天线呈曲线结构,下壳对应安装天线的位置设置天线容腔,天线容腔底部设置凹槽,凹槽包括中间凸块和设置于中间凸块两侧的夹紧块,中间凸块与夹紧块之间卡合天线的间隙,下壳内壁上端在同一水平高度设置若干支撑块,PCBA板背面放置在支撑块上,并且下壳内壁上端还设置弹性夹,弹性夹扣压在PCBA板正面,上盖背面设置软性柱,软性柱与PCBA板的正面相抵触,在增长天线提升传输性能的同时,可以更有效的防止振动,从而保证天线信号传输的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种胎压传感器
本技术属于传感器
,尤其涉及一种胎压传感器。
技术介绍
胎压传感器的监测系统的作用是在汽车行驶过程中对轮胎内气压和温度进行实时自动监测,并将检测结果实时发送到数据接收主机上,当轮胎内的压力及温度高于或者低于某个数值时,就会进行报警,提醒驾驶人员轮胎气压或温度有异常,对于保证汽车安全行驶具有非常重要的作用。胎压传感器包括壳体及壳体内的PCBA、电池和天线,PCBA上的传感器与胎压传感器外界相通,可直接检测到轮胎的内部压力和温度等信息,通过天线将检测到的信息传输至汽车接收器上并将信息实时显示出来。为了能够实现对轮胎内气压、温度等的实时监控,要求天线的信号传输稳定、传输距离远且抗干涉能力强。但是,胎压传感器是安装在轮胎的气门嘴上,汽车在高速行驶时,胎压传感器随着轮胎的高速旋转会产生一个离心力,这个离心力跟胎压传感器的重量成正比,这就要求胎压传感器的体积及重量尽可能做得更小更轻。由于各种规格的轮胎,也存在一些尺寸差异,为了能够再装更多的轮胎内,胎压传感器与轮胎内壁的夹角不一样,一般要求胎压传感器的体积做得更小,这也就导致了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎压传感器,其特征在于,包括上盖、下壳和PCBA板,所述上盖和所述下壳固接在一起构成腔体,所述PCBA板环绕设置两匝天线,一并安装于该腔体内,环绕于所述PCBA板正面的天线与所述PCBA板贴合,环绕于所述PCBA板背面的天线与所述PCBA板分离,并且环绕于所述PCBA板背面的天线呈曲线结构,所述下壳对应安装所述天线的位置设置天线容腔,所述天线容腔底部设置凹槽,所述凹槽包括中间凸块和设置于所述中间凸块两侧的夹紧块,所述中间凸块与所述夹紧块之间卡合所述天线的间隙,所述下壳内壁上端在同一水平高度设置若干支撑块,所述PCBA板背面放置在所述支撑块上,并且所述下壳内壁上端还设置弹性夹,所述弹性夹...

【技术特征摘要】
1.一种胎压传感器,其特征在于,包括上盖、下壳和PCBA板,所述上盖和所述下壳固接在一起构成腔体,所述PCBA板环绕设置两匝天线,一并安装于该腔体内,环绕于所述PCBA板正面的天线与所述PCBA板贴合,环绕于所述PCBA板背面的天线与所述PCBA板分离,并且环绕于所述PCBA板背面的天线呈曲线结构,所述下壳对应安装所述天线的位置设置天线容腔,所述天线容腔底部设置凹槽,所述凹槽包括中间凸块和设置于所述中间凸块两侧的夹紧块,所述中间凸块与所述夹紧块之间卡合所述天线的间隙,所述下壳内壁上端在同一水平高度设置若干支撑块,所述PCBA板背面放置在所述支撑块上,并且所述下壳内壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾炯
申请(专利权)人:深圳长广科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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