活塞、压缩机和冰箱制造技术

本申请提供了一种活塞、压缩机和冰箱，所述活塞上设置有连接孔和导油槽，所述导油槽位于所述活塞的周向外壁上，所述连接孔位于所述导油槽内，所述连接孔沿所述活塞的径向贯穿所述活塞的周向侧壁，所述活塞包括连接端和压缩端，所述导油槽延伸至所述连接端的端面上。本申请提供的一种活塞、压缩机和冰箱，能够保证压缩机在低频运行时冷冻油顺畅流动，使油液容易进入到活塞与气缸壁之间，进而保证活塞与气缸壁之间供油量充足，能够在配合间隙之间形成良好的油膜结构，减少摩擦损失，提高压缩机的工作效率，利于压缩机启动，防止出现卡死的情况。

【技术实现步骤摘要】
活塞、压缩机和冰箱
本申请属于制冷设备
，具体涉及一种活塞、压缩机和冰箱。
技术介绍
目前冰箱大多数使用活塞式制冷压缩机，由压缩机内部电机驱动带动曲轴旋转，通过连杆的传动，使得活塞在气缸内做往复式运动，并在吸、排气阀的配合下，完成对制冷剂的吸入、压缩和输送。活塞与气缸内壁要求的配合精度很高，间隙过大会使气缸内部压缩的高压气体泄露，间隙过小会阻碍活塞的流畅运行。压缩机内部泵油系统供给到活塞的冷冻油既要满足活塞在气缸中畅通无阻的运动，也要达到密封的效果，所以活塞与气缸内壁之间的冷冻油是否充足，决定了压缩机整机的效率。目前变频式活塞压缩机占据了冰箱行业的大部分市场，变频式活塞压缩机中对活塞在压缩机低频工作时的润滑要求更高。但现有技术中，活塞与气缸壁配合面积较大，冷冻油流动不畅，在低频运行时，冷冻油极难进入到活塞与气缸壁之间，导致活塞与气缸壁之间供油量不足，配合间隙之间形成不了良好的油膜结构，摩擦损失较为严重，降低了压缩机的工作效率，而且低频启动困难，甚至出现卡死的情况。
技术实现思路
因此，本申请要解决的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞，其特征在于，所述活塞(1)上设置有连接孔和导油槽，所述导油槽位于所述活塞(1)的周向外壁上，所述连接孔位于所述导油槽内，所述连接孔沿所述活塞(1)的径向贯穿所述活塞(1)的周向侧壁，所述活塞(1)包括连接端(11)和压缩端(12)，所述导油槽延伸至所述连接端(11)的端面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞，其特征在于，所述活塞(1)上设置有连接孔和导油槽，所述导油槽位于所述活塞(1)的周向外壁上，所述连接孔位于所述导油槽内，所述连接孔沿所述活塞(1)的径向贯穿所述活塞(1)的周向侧壁，所述活塞(1)包括连接端(11)和压缩端(12)，所述导油槽延伸至所述连接端(11)的端面上。


2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述导油槽的数量为至少两个，至少两个所述导油槽沿所述活塞(1)的周向排布。


3.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述导油槽内设置有储油池(34)。


4.根据权利要求3所述的活塞，其特征在于，所述储油池(34)开设在所述导油槽的底面上，所述储油池(34)的开口与所述导油槽的底面平齐，所述储油池(34)的池底沿所述活塞(1)的径向向所述活塞(1)的内部延伸。


5.根据权利要求3所述的活塞，其特征在于，所述储油池(34)的数量为至少两个时，至少两个所述储油池(34)沿所述活塞(1)的周向排布。


6.根据权利要求3所述的活塞，其特征在于，所述导油槽的数量为至少两个，至少一个所述导油槽内设置有2n个所述储油池(34)，n为正整数，n个所述储油池(34)位于同一所述导油槽内的所述连接孔的第一侧，n个所述储油池(34)位于同一所述导油槽内的所述连接孔的第二侧，位于所述连接孔第一侧的n个所述储油池(34)与位于所述连接孔第二侧的n个所述储油池(34)关于所述连接孔对称设置。


7.根据权利要求3所述的活塞，其特征在于，所述储油池(34)的横截面为圆形，所述储油池(34)的半径为4mm～6mm，池深为0.4mm～0.6mm。


8.根据权利要求3所述的活塞，其特征在于，所述储油池与所述连接孔相连通，以使所述储油池内的油液能够进入到所述连接孔内。


9.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述导油槽的数量为两个，两个所述导油槽分别为第一导油槽(3)和第二导油槽(4)，所述第一导油槽(3)设置在所述活塞(1)的一条直径的一端，所述第二导油槽(4)在所述直径的另一端。


10.根据权利要求9所述的活塞，其特征在于，所述连接孔包括第一连接孔(21)和第二连接孔(22)，所述第一连接孔(21)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜金尧，徐敏，刘源泉，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44