一种用于气阀的镍基合金材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种用于气阀的镍基合金材料，其包括按重量百分数计的如下元素：C：0.05‑0.10％；Cr：20.0‑23.0％；Mo：0.15‑1.0％；Al：1.00‑1.90％；Ti：1.80‑2.80％；Fe≤1.0％；Co≤2.0％；S≤0.004％；P≤0.007％；Si≤0.40％；Mn≤0.35％；Zr≤0.05％；B≤0.008％，余量为镍和不可避免杂质。本发明专利技术相比原有技术的优势在于通过调整C、Mo、Cr等元素的含量并结合一定的制造方法，使得M23C6相的稳定性提升并通过M23C6相和M7C3相进行双重控制、起到钉扎晶界的作用进而实现高温固溶晶粒组织不长大仍维持在5级或更细的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气阀的镍基合金材料及其制备方法
本专利技术属于高温合金制造相关领域，具体涉及汽车或船舰发动机气阀用镍基合金制造相关

技术介绍
高温合金又叫热强合金、耐热合金或超合金，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作。其具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、塑性等综合性能。基于上述性能特点，高温合金被广泛应用于航空航天、电力、油气、车辆等领域。从成分上划分又可分为镍基、铁基、钴基合金材料。N80A(或称NiCr20TiAl)合金是一种镍基时效强化高温合金，以其优异的高温强度和良好的抗高温腐蚀性能，广泛应用于航空发动机叶片、紧固件、气阀等关键部件。近年来，随着汽车工业的不断发展，以N80A为代表的一些镍基高温合金在汽车发动机气门中获得应用和推广。虽然是应用在民用领域，但气门工作环境苛刻，不仅受到高温、高压燃气的冲刷，而且承受很大的热应力和机械应力。因此气门为抵抗燃气腐蚀，在具有较高的抗腐蚀性能的同时，还必须具有很高的高温强度，同时也应具有良好的疲劳性能。正是由于上述较为苛刻的使用环境，对于气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于气阀的镍基合金材料，其特征在于，包括按重量百分数计的如下元素：/nC：0.05-0.10％；Cr：20.0-23.0％；Mo：0.15-1.0％；Al：1.00-1.90％；Ti：1.80-2.80％；Fe≤1.0％；Co≤2.0％；S≤0.004％；P≤0.007％；Si≤0.40％；Mn≤0.35％；Zr≤0.05％；B≤0.008％，余量为镍和不可避免的杂质。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于气阀的镍基合金材料，其特征在于，包括按重量百分数计的如下元素：
C：0.05-0.10％；Cr：20.0-23.0％；Mo：0.15-1.0％；Al：1.00-1.90％；Ti：1.80-2.80％；Fe≤1.0％；Co≤2.0％；S≤0.004％；P≤0.007％；Si≤0.40％；Mn≤0.35％；Zr≤0.05％；B≤0.008％，余量为镍和不可避免的杂质。


2.如权利要求1所述的用于气阀的镍基合金材料，其特征在于，各元素的重量百分数分别为：
C：0.06-0.08％；Cr：21.0-22.5％；Mo：0.30-0.80％；Al：1.00-1.90％；Ti：1.80-2.80％；Fe≤1.0％；Co≤2.0％；S≤0.004％；P≤0.007％；Si≤0.40％；Mn≤0.35％；Zr≤0.05％；B≤0.008％，余量为镍和不可避免的杂质。


3.一种如权利要求1或2所述的用于气阀的镍基合金材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
按照元素成分配比配料后，进行真空感应熔炼、浇注成型，得到电极；
将所述电极进行电渣重熔，得到电渣锭；
将所述电渣锭经热锻开坯，得到镍基合金材料棒材；
将所述镍基...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈濛潇，王资兴，曹秀丽，
申请(专利权)人：宝武特种冶金有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31