一种电力工程施工用的线缆架设滑车制造技术

技术编号:29461354 阅读:13 留言:0更新日期:2021-07-27 17:31
本实用新型专利技术涉及电力设备技术领域,公开了一种电力工程施工用的线缆架设滑车,包括第一支架,所述第一支架的后侧设置有第二支架,所述第一支架和第二支架之间的一端设置有第一滑轮,所述第一支架和第二支架之间的另一端设置有第二滑轮,所述第一滑轮和第二滑轮的前后和第一支架、第二支架的连接处均设置有轴承座,所述轴承座的两端均设置有紧固螺丝,所述第一支架和第二支架底部的两端均设置有万向轮。通过在第一支架和第二支架下方的两端均设置有万向轮,便于对滑车进行搬运或者位置调节,同时在万向轮的一侧设置电动推杆、底板、螺孔,可以有效地避免在对线缆进行牵引时造成滑车的移动,使用便捷,减少工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种电力工程施工用的线缆架设滑车
本技术涉及电力设备
,具体是一种电力工程施工用的线缆架设滑车。
技术介绍
在电力线缆架施工的过程中,需要将线缆牵引安装在电缆架上,因此需要使用到滑车,便于完成对线缆的牵引。目前大多数在电缆线架设施中,往往采用拖拉机等牵引在前面拉拽线缆,导致线缆在地面上摩擦,容易对线缆造成一定的损害。因此,本领域技术人员提供了一种电力工程施工用的线缆架设滑车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力工程施工用的线缆架设滑车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电力工程施工用的线缆架设滑车,包括第一支架,所述第一支架的后侧设置有第二支架,所述第一支架和第二支架之间的一端设置有第一滑轮,所述第一支架和第二支架之间的另一端设置有第二滑轮,所述第一滑轮和第二滑轮的前后和第一支架、第二支架的连接处均设置有轴承座,所述轴承座的两端均设置有紧固螺丝,所述第一支架和第二支架底部的两端均设置有万向轮。作为本技术再进一步的方案:所述第一滑轮后侧靠近轴承座的一侧设置有从动齿轮,所述第二滑轮的后侧靠近轴承座的一侧设置有主动齿轮。作为本技术再进一步的方案:所述主动齿轮和从动齿轮之间设置有链条。作为本技术再进一步的方案:所述第二滑轮后侧的尾端靠近主动齿轮的一侧设置有固定块,所述固定块上设置有手柄。作为本技术再进一步的方案:所述第一滑轮和第二滑轮的表面均设置有橡胶垫。作为本技术再进一步的方案:所述第一支架和第二支架底部靠近万向轮的一侧均设置有电动推杆,所述电动推杆的底端均设置有底板,所述底板的一端均设置有螺孔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过在第一支架和第二支架之间的两端均设置有第一滑轮和第二滑轮,第一滑轮和第二滑轮的两端均通过支架上的轴承座进行固定,第一滑轮和第二滑轮一端的后侧均设置有从动齿轮和主动齿轮,从动齿轮和主动齿轮之间设置有链条,使利于手柄带动主动齿轮转动,从而通过链条带动从动齿轮和第一滑轮、第二滑轮向前转动,线缆受到向前的助力,使得线缆受到的摩擦大大的减小,避免了线缆受到较大的拉拽,导致线缆受到损伤,同时第一滑轮和第二滑轮的表面均设置橡胶垫,对线缆起到保护的作用,防止线缆的表面由于划伤导致出现危险。2、通过在第一支架和第二支架下方的两端均设置有万向轮,在对滑车进行搬运或者位置调节时,通过万向轮支撑第一支架和第二支架进行位置移动,同时在万向轮的一侧设置电动推杆和底板,便于移动到指定位置后,通过电动推杆对底板的推动,在利用螺孔对滑车进行固定,可以有效地避免在对线缆进行牵引时造成滑车的移动,使用便捷,减少工作人员的劳动强度。附图说明图1为一种电力工程施工用的线缆架设滑车的结构示意图;图2为一种电力工程施工用的线缆架设滑车的俯视图;图3为一种电力工程施工用的线缆架设滑车的侧视图。图中:1、第一支架;2、第二支架;3、第一滑轮;4、第二滑轮;5、轴承座;6、紧固螺丝;7、从动齿轮;8、主动齿轮;9、链条;10、固定块;11、手柄;12、橡胶垫;13、万向轮;14、电动推杆;15、底板;16、螺孔。具体实施方式请参阅图1~3,本技术实施例中,一种电力工程施工用的线缆架设滑车,包括第一支架1,第一支架1的后侧设置有第二支架2,第一支架1和第二支架2之间的一端设置有第一滑轮3,第一支架1和第二支架2之间的另一端设置有第二滑轮4,第一滑轮3和第二滑轮4的前后和第一支架1、第二支架2的连接处均设置有轴承座5,轴承座5的两端均设置有紧固螺丝6,第一支架1和第二支架2底部的两端均设置有万向轮13,便于对滑车进行搬运或者位置调节。在图1和2中:第一滑轮3后侧靠近轴承座5的一侧设置有从动齿轮7,第二滑轮4的后侧靠近轴承座5的一侧设置有主动齿轮8。在图1和2中:主动齿轮8和从动齿轮7之间设置有链条9,便于通过链条9带动主动齿轮8和从动齿轮7转动,从而带动第一滑轮3、第二滑轮4向前转动,线缆受到向前的助力,使得线缆受到的摩擦大大的减小。在图1中:第二滑轮4后侧的尾端靠近主动齿轮8的一侧设置有固定块10,固定块10上设置有手柄11,便于通过手柄11带动主动齿轮8转动,从而带动第一滑轮3、第二滑轮4向前转动,使用更加方便。在图2中:第一滑轮3和第二滑轮4的表面均设置有橡胶垫12,对线缆起到保护的作用,防止线缆的表面由于划伤导致出现危险。在图3中:第一支架1和第二支架2底部靠近万向轮13的一侧均设置有电动推杆14,电动推杆14的底端均设置有底板15,底板15的一端均设置有螺孔16,便于移动到指定位置后,通过电动推杆14对底板15的推动,在利用螺孔16对滑车进行固定,可以有效地避免在线缆牵引时造成滑车的移动。本技术的工作原理是:在使用该装置时,通过在第一支架1和第二支架2之间的两端均设置有第一滑轮3和第二滑轮4,第一滑轮3和第二滑轮4的两端均通过支架上的轴承座5进行固定,第一滑轮3和第二滑轮4一端的后侧均设置有从动齿轮7和主动齿轮8,从动齿轮7和主动齿轮8之间设置有链条9,使利于手柄11带动主动齿轮8转动,从而通过链条9带动从动齿轮7和第一滑轮3、第二滑轮4向前转动,线缆受到向前的助力,使得线缆受到的摩擦大大的减小,避免了线缆受到较大的拉拽,导致线缆受到损伤,同时第一滑轮3和第二滑轮4的表面均设置橡胶垫12,对线缆起到保护的作用,防止线缆的表面由于划伤导致出现危险,通过在第一支架1和第二支架2下方的两端均设置有万向轮13,在对滑车进行搬运或者位置调节时,通过万向轮13支撑第一支架1和第二支架2进行位置移动,同时在万向轮13的一侧设置电动推杆14和底板15,便于移动到指定位置后,通过电动推杆14对底板15的推动,在利用螺孔16对滑车进行固定,可以有效地避免在对线缆进行牵引时造成滑车的移动,使用便捷,减少工作人员的劳动强度。以上所述的,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电力工程施工用的线缆架设滑车,包括第一支架(1),其特征在于,所述第一支架(1)的后侧设置有第二支架(2),所述第一支架(1)和第二支架(2)之间的一端设置有第一滑轮(3),所述第一支架(1)和第二支架(2)之间的另一端设置有第二滑轮(4),所述第一滑轮(3)和第二滑轮(4)的前后和第一支架(1)、第二支架(2)的连接处均设置有轴承座(5),所述轴承座(5)的两端均设置有紧固螺丝(6),所述第一支架(1)和第二支架(2)底部的两端均设置有万向轮(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电力工程施工用的线缆架设滑车,包括第一支架(1),其特征在于,所述第一支架(1)的后侧设置有第二支架(2),所述第一支架(1)和第二支架(2)之间的一端设置有第一滑轮(3),所述第一支架(1)和第二支架(2)之间的另一端设置有第二滑轮(4),所述第一滑轮(3)和第二滑轮(4)的前后和第一支架(1)、第二支架(2)的连接处均设置有轴承座(5),所述轴承座(5)的两端均设置有紧固螺丝(6),所述第一支架(1)和第二支架(2)底部的两端均设置有万向轮(13)。


2.根据权利要求1所述的一种电力工程施工用的线缆架设滑车,其特征在于,所述第一滑轮(3)后侧靠近轴承座(5)的一侧设置有从动齿轮(7),所述第二滑轮(4)的后侧靠近轴承座(5)的一侧设置有主动齿轮(8)。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁振书
申请(专利权)人:云南滇恒电力工程有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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