一种风光互补式交通灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风光互补式交通灯，包括交通灯本体，所述交通灯本体的顶端固定连接有固定架，所述固定架的顶端固定连接有发电机，所述发电机的外侧转动连接有电机扇叶，所述发电机的外侧靠近电机扇叶的一侧固定连接有支撑罩，且电机扇叶与支撑罩之间转动连接，所述支撑罩的内侧壁底部固定连接有伸缩推杆，且伸缩推杆贯穿支撑罩的内侧壁延伸至外侧。本实用新型专利技术中，通过利用多种绿色能源可以便于降低该交通灯本体在阴雨天气不能够正常工作的几率，通过定期启动支撑罩内的伸缩推杆使伸缩推杆来回推拉推动块以及传动罩，以使得清洁棒在太阳能板表面来回移动，以便于对太阳能板的表面进行自动清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种风光互补式交通灯
本技术涉及交通灯
，尤其涉及一种风光互补式交通灯。
技术介绍
交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行，给行人看的叫人行横道灯，通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，红灯停，绿灯行；目前，现有的太阳能交通灯在连续的阴雨天容易出现供电不足的情况，而且此类交通灯上配备的太阳能板长时间暴露在外界环境中其表面容易积留厚厚的灰尘，且不便于清理，进而长时间使用后其光电转化效率会大大降低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种风光互补式交通灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种风光互补式交通灯，包括交通灯本体，所述交通灯本体的顶端固定连接有固定架，所述固定架的顶端固定连接有发电机，所述发电机的外侧转动连接有电机扇叶，所述发电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风光互补式交通灯，包括交通灯本体(1)，其特征在于：所述交通灯本体(1)的顶端固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的顶端固定连接有发电机(4)，所述发电机(4)的外侧转动连接有电机扇叶(5)，所述发电机(4)的外侧靠近电机扇叶(5)的一侧固定连接有支撑罩(6)，且电机扇叶(5)与支撑罩(6)之间转动连接，所述支撑罩(6)的内侧壁底部固定连接有伸缩推杆(7)，且伸缩推杆(7)贯穿支撑罩(6)的内侧壁延伸至外侧，所述伸缩推杆(7)的活塞端固定连接有推动块(9)，所述推动块(9)远离电机扇叶(5)的一端固定连接有传动罩(10)，所述传动罩(10)倾斜设置，所述传动罩(10)的外底侧转动连...

【技术特征摘要】
1.一种风光互补式交通灯，包括交通灯本体(1)，其特征在于：所述交通灯本体(1)的顶端固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的顶端固定连接有发电机(4)，所述发电机(4)的外侧转动连接有电机扇叶(5)，所述发电机(4)的外侧靠近电机扇叶(5)的一侧固定连接有支撑罩(6)，且电机扇叶(5)与支撑罩(6)之间转动连接，所述支撑罩(6)的内侧壁底部固定连接有伸缩推杆(7)，且伸缩推杆(7)贯穿支撑罩(6)的内侧壁延伸至外侧，所述伸缩推杆(7)的活塞端固定连接有推动块(9)，所述推动块(9)远离电机扇叶(5)的一端固定连接有传动罩(10)，所述传动罩(10)倾斜设置，所述传动罩(10)的外底侧转动连接有清洁棒(11)，且清洁棒(11)延伸至传动罩(10)的内侧，所述固定架(3)的靠近清洁棒(11)的一侧固定连接有太阳能板(17)，且清洁棒(11)位于太阳能板(17)的表面，所述固定架(3)与交通灯本体(1)共同固定连接有蓄电池(16)。


2.根据权利要求1所述的一种风光互补式交通灯，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春乐，谢治峰，
申请(专利权)人：无锡曼克斯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32