一种智能救援道路信号装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路信号管理技术领域，尤其涉及一种智能救援道路信号装置，包括布置于车道上的多个信号灯、安装于救援车辆上的救援通讯装置以及云数据控制中心，救援车辆上的救援通讯装置与云数据控制中心对应，并可发送救援请求信号至云数据控制中心，云数据控制中心与布置于车道的多个信号灯对应，并可控制车道的多个信号灯亮起构成云计算救护路线，且云数据控制中心可将云计算救护路线数据及信号灯的信号灯数据反馈至救援车辆。为救援行动在救援道路提供更高效率，以达到及时处理与救援的目的，进而减少损失和悲剧发生的可能，当道信号灯亮起时，道路上的其它非救援车辆应引起注意，并及时驾出该救援车道，为救援车辆更加畅通的道路环境。

【技术实现步骤摘要】
一种智能救援道路信号装置
本技术涉及道路信号管理
，尤其涉及一种智能救援道路信号装置。
技术介绍
当出现火灾或其它原因造成人员受伤等情况时，救援车辆就需要第一时间赶到现场救援，以达到及时处理与救援的目的，进而减少损失和悲剧发生的可能，然而，由于道路交通堵塞或其它原因的出现，可能会使救援车辆不能按时到达，因此，有必要设计一款救援道路信号装置，为救援行动在救援道路这个阶段提供更高效率，以提供救援车辆更通畅的道路环境。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种智能救援道路信号装置，为救援行动在救援道路这个阶段提供更高效率，以达到及时处理与救援的目的，进而减少损失和悲剧发生的可能，当道路救援信号灯亮起时，道路上的其它非救援车辆应引起注意，并及时驾出该救援车道，为救援车辆提供一个更加畅通的道路环境。为了实现上述目的，本技术应用的技术方案如下：一种智能救援道路信号装置，包括布置于车道上的多个信号灯、安装于救援车辆上的救援通讯装置以及云数据控制中心，救援车辆上的救援通讯装置与云数据控制中心对应，并可发送救援请求信号至云数据控制中心，云数据控制中心与布置于车道的多个信号灯对应，并可控制车道的多个信号灯亮起构成云计算救护路线，且云数据控制中心可将云计算救护路线数据及信号灯的信号灯数据反馈至救援车辆。根据上述方案，所述信号灯通过信号灯安装支架固定，信号灯安装支架固定于车道侧的路缘上。根据上述方案，所述信号灯安装支架采用悬臂结构设置，信号灯固定于信号灯安装支架的悬臂上，且位于车道的上方。根据上述方案，所述信号灯上设有与云数据控制中心对应的信号灯通讯装置以及信号灯显示图像。本技术有益效果：本技术采用这样的结构设置，可为救援行动在救援道路这个阶段提供更高效率，以达到及时处理与救援的目的，进而减少损失和悲剧发生的可能，当道路救援信号灯亮起时，道路上的其它非救援车辆应引起注意，并及时驾出该救援车道，为救援车辆提供一个更加畅通的道路环境。附图说明图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术信号灯安装示意图；图3是本技术云计算救护路线示意图；1.信号灯；2.救援车辆；3.云数据控制中心；4.信号灯通讯装置；5.救护车通讯装置；6.信号灯显示图像；7.信号灯安装支架；8.车道；9.救护起点；10.救护终点；11.云计算救护路线；12.信号灯数据；具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。如图1至图3所示，本技术所述一种智能救援道路信号装置，包括布置于车道8上的多个信号灯1、安装于救援车辆2上的救援通讯装置5以及云数据控制中心3，救援车辆2上的救援通讯装置5与云数据控制中心3对应，并可发送救援请求信号至云数据控制中心3，云数据控制中心3与布置于车道8的多个信号灯1对应，并可控制车道8的多个信号灯1亮起构成云计算救护路线11，且云数据控制中心3可将云计算救护路线11数据及信号灯1的信号灯数据12反馈至救援车辆2。以上所述构成本技术基本结构。本技术采用这样的结构设置，其工作原理：由安装于救援车辆2上的救援通讯装置5发送救援请求信号至云端数据控制中心3，并发送救援车辆2的救护起点9数据和救援终点10的地点数据，云端数据控制中心3接收到信号之后，经大数据运算将生成一条或几条最佳云计算救护路线11，并将云计算救护路线11数据发送给救援车辆2，同时发送信号开启命令至车道8上的多个信号灯1，安装于车道8上的多个信号灯1在接收到云端数据控制中心3发出的信号之后亮起构成云计算救护路线11，且云端数据控制中心3将实时跟踪救援车辆2的所在地点，在救援车辆2已经过的路段，发出关闭车道8上的信号灯1指令，收到关闭信号的车道8上的信号灯1将关闭，整个过程直至救援过程道路路段结束。实际应用中，救援车辆2上的救援通讯装置5与云数据控制中心3之间采用无线远程操控，云数据控制中心3与车道8上的多个信号灯1之间采用无线远程操控，实现智能控制的效果。需要说明的是，当车道8上的信号灯1亮起时，道路上的其它非救援车辆应引起注意，并及时驾出该救援车道，为救援车辆2提供一个更加通畅的道路环境。在本实施例中，所述信号灯1通过信号灯安装支架7固定，信号灯安装支架7固定于车道8侧的路缘上。采用这样的结构设置，通过信号灯安装支架7对信号灯1进行安装，其安装方便。在本实施例中，所述信号灯安装支架7采用悬臂结构设置，信号灯1固定于信号灯安装支架7的悬臂上，且位于车道8的上方。采用这样的结构设置，使信号灯1位于车道8的上方位置，方便车道8上的驾驶员更直观的观察到。在本实施例中，所述信号灯1上设有与云数据控制中心3对应的信号灯通讯装置4以及信号灯显示图像6。采用这样的结构设置，当信号灯通讯装置4接收到云数据控制中心3发现的信号时，控制信号灯1上的信号灯显示图像6亮起构成云计算救护路线11，同时可提醒道路上的其它非救援车辆应引起注意，并及时驾出该救援车道，为救援车辆2提供一个更加通畅的道路环境。以上结合附图对本技术的实施例进行了描述，但本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能救援道路信号装置，其特征在于：包括布置于车道(8)上的多个信号灯(1)、安装于救援车辆(2)上的救援通讯装置(5)以及云数据控制中心(3)，所述救援车辆(2)上的救援通讯装置(5)与云数据控制中心(3)对应，并可发送救援请求信号至云数据控制中心(3)，所述云数据控制中心(3)与布置于车道(8)的多个信号灯(1)对应，并可控制车道(8)的多个信号灯(1)亮起构成云计算救护路线(11)，且云数据控制中心(3)可将云计算救护路线(11)数据及信号灯(1)的信号灯数据(12)反馈至救援车辆(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能救援道路信号装置，其特征在于：包括布置于车道(8)上的多个信号灯(1)、安装于救援车辆(2)上的救援通讯装置(5)以及云数据控制中心(3)，所述救援车辆(2)上的救援通讯装置(5)与云数据控制中心(3)对应，并可发送救援请求信号至云数据控制中心(3)，所述云数据控制中心(3)与布置于车道(8)的多个信号灯(1)对应，并可控制车道(8)的多个信号灯(1)亮起构成云计算救护路线(11)，且云数据控制中心(3)可将云计算救护路线(11)数据及信号灯(1)的信号灯数据(12)反馈至救援车辆(2)。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军强，单磊，
申请(专利权)人：王军强，单磊，
类型：新型
国别省市：浙江;33