道闸控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种道闸控制系统，包括：道闸装置；第一检测模块，用于检测车辆进入以输出第一检测信号；第二检测模块，用于检测车辆离开以输出第二检测信号，还用于检测有人时输出第三检测信号；控制模块，用于接收第一检测信号以控制道闸装置抬起；还用于接收第二检测信号，以控制道闸装置降落；还用于在道闸装置降落时间内接收到所述第三检测信号，以控制道闸装置保持抬起。本实用新型专利技术通过控制模块根据第一检测信号和第二检测信号控制道闸装置智能化抬起和降落，再通过控制模块接收第三检测信号以控制道闸装置保持抬起，防止道闸装置在降落时砸伤行人，使得道闸装置智能化控制，又提高了道闸装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
道闸控制系统
本技术涉及道闸的
，尤其是涉及一种道闸控制系统。
技术介绍
为了保证小区、厂区、园区等场所的安全以及监管，一般在每一个出入口设置管理点，通过在管理点处设置道闸以防止他人随意进入。目前，道闸采用智能化方式控制，通过自动检测车辆后自动控制道闸的抬起和降落。由于道闸是智能化控制的，且检测车辆后才进行道闸的抬起和降落，若在道闸降落过程中，道闸下方有行人，且道闸继续降落则会砸伤行人，使得道闸的安全性下降。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种道闸控制系统，能够检测道闸降落时控制道闸继续降落以砸伤人员，从而提高了道闸的安全性。本技术的一个实施例提供了道闸控制系统，包括：道闸装置；第一检测模块，用于检测车辆进入以输出第一检测信号；第二检测模块，用于检测车辆离开以输出第二检测信号，还用于检测有人时输出第三检测信号；控制模块，用于接收所述第一检测信号以控制所述道闸装置抬起；还用于接收所述第二检测信号，以控制所述道闸装置降落；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.道闸控制系统，其特征在于，包括：/n道闸装置；/n第一检测模块，用于检测车辆进入以输出第一检测信号；/n第二检测模块，用于检测车辆离开以输出第二检测信号，还用于检测有人时输出第三检测信号；/n控制模块，用于接收所述第一检测信号以控制所述道闸装置抬起；/n还用于接收所述第二检测信号，以控制所述道闸装置降落；/n还用于在所述道闸装置降落时间内接收到所述第三检测信号，以控制所述道闸装置保持抬起。/n

【技术特征摘要】
1.道闸控制系统，其特征在于，包括：
道闸装置；
第一检测模块，用于检测车辆进入以输出第一检测信号；
第二检测模块，用于检测车辆离开以输出第二检测信号，还用于检测有人时输出第三检测信号；
控制模块，用于接收所述第一检测信号以控制所述道闸装置抬起；
还用于接收所述第二检测信号，以控制所述道闸装置降落；
还用于在所述道闸装置降落时间内接收到所述第三检测信号，以控制所述道闸装置保持抬起。


2.根据权利要求1所述的道闸控制系统，其特征在于，所述控制模块包括：
逻辑判断单元，用于接收所述第一检测信号则输出第一判断信号；接收所述第一检测信号后接收到所述第二检测信号则输出第二判断信号；接收所述第二检测信号后在所述道闸装置降落时间内接收到所述第三检测信号则输出第三判断信号；
第一控制单元，用于接收所述第一判断信号并输出第一控制信号以控制所述道闸装置抬起；
第二控制单元，用于接收所述第二判断信号并输出第二控制信号以控制所述道闸装置降落；
第三控制单元，用于若接收所述第三判断信号并输出第三控制信号以控制所述道闸装置保持抬起。


3.根据权利要求1或2所述的道闸控制系统，其特征在于，还包括：
延时模块，用于预设延时时间并输出延时信号，所述控制模块还用于接收所述延时信号以延时控制所述道闸装置降落。

【专利技术属性】
技术研发人员：江荣，罗爱平，江方兵，王小阳，
申请(专利权)人：深圳市天鼎微波科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44