一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置，手柄两端分别与支板上端可转动连接，支板下端与下壳体固定连接，下壳体内间隔安装有固定钢片和压电传感器，固定钢片通过第一橡胶减震柱组件与下壳体内壁固定连接，固定钢片上固定安装有电磁螺旋管，压电传感器通过第二橡胶减震组件与下壳体内壁固定连接，压电传感器下端设有接收探头，支板靠近压电传感器的一侧设有信号航插，电磁螺旋管的控制信号线和压电传感器的信号控制线分别与信号航插电性连接。本实用新型专利技术结构简单，将电磁螺旋管和压电传感器集成到一个装置上，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置
本技术是涉及轨道无损检测设备
，具体地说是涉及一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置。
技术介绍
混凝土是当今世界用量最大、用途最广的建筑材料。由于经济适用、易于成型等优点，混凝土结构被广泛应用于交通、水利、工业民用等大型国民经济基础性设施和国防工程中，成为一种不可替代建筑材料。随着混凝土结构的广泛使用，其性能评估和质量检测是目前工程界迫切需要解决的问题。已有研究进展表明无损检测方法是能简便而又快捷地估计混凝土的结构性质和力学性能，同时实现其内部缺陷的定位与测量，为混凝土维修工程提供快速、准确的依据。要合理评价混凝土结构的健康状况，首先必须正确认识混凝土在不同环境下的结构特性以及对结构中既有损伤的定位与识别。无损检测技术正式顺应这一要求而发展起来。无损检测一般有探测雷达法、冲击回波法、超声波法。在无损检测的时候要对待测物体上的测点上放置传感器进行测试，但是大多数传感器都是被动的接收外界的振动信号，这对于桥梁、铁路等长期服役的固定设施，需要自我反馈的系统来自检缺陷，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置，其特征在于：包括手柄(1)、支板(2)、下壳体(3)、固定钢片(4)、电磁螺旋管(5)、压电传感器(6)、第一橡胶减震柱组件(7)、第二橡胶减震组件(8)、接收探头(9)和信号航插(10)，所述手柄(1)两端分别与支板(2)上端可转动连接，所述支板(2)下端与下壳体(3)固定连接，所述下壳体(3)内间隔安装有固定钢片(4)和压电传感器(6)，所述固定钢片(4)通过第一橡胶减震柱组件(7)与下壳体(3)内壁固定连接，所述固定钢片(4)上固定安装有电磁螺旋管(5)，所述压电传感器(6)通过第二橡胶减震组件(8)与下壳体(3)内壁固定连接，所...

【技术特征摘要】
1.一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置，其特征在于：包括手柄(1)、支板(2)、下壳体(3)、固定钢片(4)、电磁螺旋管(5)、压电传感器(6)、第一橡胶减震柱组件(7)、第二橡胶减震组件(8)、接收探头(9)和信号航插(10)，所述手柄(1)两端分别与支板(2)上端可转动连接，所述支板(2)下端与下壳体(3)固定连接，所述下壳体(3)内间隔安装有固定钢片(4)和压电传感器(6)，所述固定钢片(4)通过第一橡胶减震柱组件(7)与下壳体(3)内壁固定连接，所述固定钢片(4)上固定安装有电磁螺旋管(5)，所述压电传感器(6)通过第二橡胶减震组件(8)与下壳体(3)内壁固定连接，所述压电传感器(6)下端设有接收探头(9)，所述支板(2)靠近压电传感器(6)的一侧设有信号航插(10)，所述电磁螺旋管(5)的控制信号线和所述压电传感器(6)的信号控制线分别与所述信号航插(10)电性连接。


2.如权利要求1所述的一种用于CRTSⅢ无砟轨道板无损检测的压电传感器装置，其特征在于：所述下壳体(3)远离压电传感器(6)的一侧设有车轮(11)，所述车轮(11)与下壳体(3)固定连接。


3.如权利要求2所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，
申请(专利权)人：长沙德岭仪器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43