本实用新型专利技术属于部件检测装置技术领域，尤其为一种客车出风口部件用检测装置，包括U形底板，U形底板的底部固定连接有两个对称分布的支撑腿，U形底板的底部固定连接有U形固定板，U形固定板的内底壁设置有第一电机，U形底板的内壁固定连接有固定板，U形底板的内底壁转动连接有第一螺杆，第一螺杆的上端与固定板的下表面转动连接，第一电机的输出轴贯穿U形底板并与第一螺杆的下端固定连接。本实用新型专利技术通过设置的第一电机、第一螺杆、第二电机、第二螺杆和和电动伸缩杆相配合，解决了现有的客车出风口部件用检测装置不便于对不同型号的出风口部件进行夹持和转动，且现有检测装置的位置不能调节不便于使用的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种客车出风口部件用检测装置
本技术涉及部件检测装置
，具体为一种客车出风口部件用检测装置。
技术介绍
现有一般在制造客车出风口部件的过程中，通常需要对出风口部件进行检测，以保证出风口部件的合格率，现有的客车出风口部件很多都是呈圆筒形，但是现有的客车出风口部件用检测装置不便于对不同型号的出风口部件进行夹持，在检测的过程中也不便于对出风口部件进行转动，以观察出风口部件各个位置的生产质量，且现有检测装置的位置都是固定的，不能够调节检测装置的位置，不便于使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种客车出风口部件用检测装置，解决了现有的客车出风口部件用检测装置不便于对不同型号的出风口部件进行夹持和转动，且现有检测装置的位置不能调节不便于使用的问题。(二)技术方案。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种客车出风口部件用检测装置，包括U形底板，所述U形底板的底部固定连接有两个对称分布的支撑腿，所述U形底板的底部固定连接有U形固定板，所述U形固定板的内底壁设置有第一电机，所述U形底板的内壁固定连接有固定板，所述U形底板的内底壁转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的上端与固定板的下表面转动连接，所述第一电机的输出轴贯穿U形底板并与第一螺杆的下端固定连接，所述第一螺杆的表面螺纹连接有移动块，所述U形底板的内壁固定连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的端部固定连接有竖板，所述移动块的一侧转动连接有斜杆，所述斜杆的端部与竖板的一侧转动连接，所述竖板的另一侧转动连接有圆杆，所述圆杆的一端固定连接有弧形板，所述U形底板的顶部固定连接有U形顶板，所述U形顶板的一侧设置有第二电机，所述U形顶板的内壁转动连接有第二螺杆，所述第二电机的输出轴贯穿U形顶板并与第二螺杆的一端固定连接，所述U形顶板的内顶壁开设有两个对称分布的滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有矩形板，所述矩形板的一侧开设有螺纹孔，所述第二螺杆贯穿螺纹孔并与矩形板螺纹连接，所述矩形板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端固定连接有检测仪器本体。作为本技术的一种优选技术方案，所述U形底板的内壁固定连接有U形杆，所述U形杆贯穿移动块。作为本技术的一种优选技术方案，所述竖板的内部开设有矩形空腔，所述竖板的正面转动连接有第三螺杆，所述第三螺杆的表面螺纹连接有齿板。作为本技术的一种优选技术方案，所述圆杆的另一端与矩形空腔的内壁转动连接，所述圆杆的表面固定套设有齿轮，所述齿轮与齿板啮合。作为本技术的一种优选技术方案，所述矩形空腔的内顶壁固定连接有U形限位杆，所述U形限位杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的下表面与齿板的上表面固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述弧形板的表面设置有橡胶垫。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种客车出风口部件用检测装置，具备以下有益效果：1、该客车出风口部件用检测装置，通过设置第一电机、第一螺杆、移动块、弧形板、齿板和齿轮相配合，第一电机的设置实现了自动化，第一螺杆在转动时移动块沿着第一螺杆的表面移动并通过斜杆推动两个竖板和弧形板朝着相互靠近的方向移动，进而能够将不同型号的出风口部件夹持住，通过转动第三螺杆能够带动齿板移动进而使得齿轮转动，齿轮能够带动圆杆和弧形板转动，进而弧形板能够带动出风口部件转动至不同的角度，以便于检测工作的进行。2、该客车出风口部件用检测装置，通过设置的第二电机、第二螺杆、矩形板和电动伸缩杆相配合，第二电机带动第二螺杆转动，进而矩形板能够带动电动伸缩杆和检测仪器本体横向移动，电动伸缩杆能够带动检测仪器本体向下移动，使得达到合适的检测高度，便于检测工作的进行。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术仰视图；图3为本技术正式图；图4为本技术竖板剖视图；图5为本技术图1中A处放大图。图中：1、U形底板；2、支撑腿；3、U形固定板；4、第一电机；5、第一螺杆；6、移动块；7、U形杆；8、伸缩套杆；9、竖板；10、斜杆；11、圆杆；12、弧形板；13、U形顶板；14、第二电机；15、第二螺杆；16、滑槽；17、矩形板；18、电动伸缩杆；19、检测仪器本体；20、矩形空腔；21、第三螺杆；22、齿板；23、滑块；24、U形限位杆；25、齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-5所示，本技术提供以下技术方案：一种客车出风口部件用检测装置，包括U形底板1，U形底板1的底部固定连接有两个对称分布的支撑腿2，U形底板1的底部固定连接有U形固定板3，U形固定板3的内底壁设置有第一电机4，U形底板1的内壁固定连接有固定板，U形底板1的内底壁转动连接有第一螺杆5，第一螺杆5的上端与固定板的下表面转动连接，第一电机4的输出轴贯穿U形底板1并与第一螺杆5的下端固定连接，第一螺杆5的表面螺纹连接有移动块6，U形底板1的内壁固定连接有伸缩套杆8，伸缩套杆8的端部固定连接有竖板9，移动块6的一侧转动连接有斜杆10，斜杆10的端部与竖板9的一侧转动连接，竖板9的另一侧转动连接有圆杆11，圆杆11的一端固定连接有弧形板12，U形底板1的顶部固定连接有U形顶板13，U形顶板13的一侧设置有第二电机14，U形顶板13的内壁转动连接有第二螺杆15，第二电机14的输出轴贯穿U形顶板13并与第二螺杆15的一端固定连接，U形顶板13的内顶壁开设有两个对称分布的滑槽16，滑槽16的内壁滑动连接有矩形板17，矩形板17的一侧开设有螺纹孔，第二螺杆15贯穿螺纹孔并与矩形板17螺纹连接，矩形板17的底部固定连接有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的下端固定连接有检测仪器本体19。本实施方案中，第一电机4、第二电机14和电动伸缩杆18的设置均能够实现自动化，U形固定板3的设置能够使得第一电机4被固定的更加牢固，固定板的设置能够固定第一螺杆5的上端，伸缩套杆8一共设置八个，且每四个为一组，竖板9的一侧固定连接有四个伸缩套杆8，伸缩套杆8的设置能够将竖板9的位置固定，同时能够实现竖板9移动的目的，斜杆10能够推动或拉动竖板9移动，滑槽16的设置能够起到限位和导滑的作用，电动伸缩杆18能够带动检测仪器本体19上下移动。具体的，U形底板1的内壁固定连接有U形杆7，U形杆7贯穿移动块6。本实施例中，U形杆7的设置能够起到限位和导滑的作用，能够避免移动块6随着第一螺杆5转动。具体的，竖板9的内部开设有矩形空腔20，竖板9的正面转动连接有第三螺杆21，第三螺杆21的表面螺纹连接有齿板22。本实施例中，第三螺杆21的设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种客车出风口部件用检测装置，包括U形底板(1)，其特征在于：所述U形底板(1)的底部固定连接有两个对称分布的支撑腿(2)，所述U形底板(1)的底部固定连接有U形固定板(3)，所述U形固定板(3)的内底壁设置有第一电机(4)，所述U形底板(1)的内壁固定连接有固定板，所述U形底板(1)的内底壁转动连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)的上端与固定板的下表面转动连接，所述第一电机(4)的输出轴贯穿U形底板(1)并与第一螺杆(5)的下端固定连接，所述第一螺杆(5)的表面螺纹连接有移动块(6)，所述U形底板(1)的内壁固定连接有伸缩套杆(8)，所述伸缩套杆(8)的端部固定连接有竖板(9)，所述移动块(6)的一侧转动连接有斜杆(10)，所述斜杆(10)的端部与竖板(9)的一侧转动连接，所述竖板(9)的另一侧转动连接有圆杆(11)，所述圆杆(11)的一端固定连接有弧形板(12)，所述U形底板(1)的顶部固定连接有U形顶板(13)，所述U形顶板(13)的一侧设置有第二电机(14)，所述U形顶板(13)的内壁转动连接有第二螺杆(15)，所述第二电机(14)的输出轴贯穿U形顶板(13)并与第二螺杆(15)的一端固定连接，所述U形顶板(13)的内顶壁开设有两个对称分布的滑槽(16)，所述滑槽(16)的内壁滑动连接有矩形板(17)，所述矩形板(17)的一侧开设有螺纹孔，所述第二螺杆(15)贯穿螺纹孔并与矩形板(17)螺纹连接，所述矩形板(17)的底部固定连接有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的下端固定连接有检测仪器本体(19)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种客车出风口部件用检测装置，包括U形底板(1)，其特征在于：所述U形底板(1)的底部固定连接有两个对称分布的支撑腿(2)，所述U形底板(1)的底部固定连接有U形固定板(3)，所述U形固定板(3)的内底壁设置有第一电机(4)，所述U形底板(1)的内壁固定连接有固定板，所述U形底板(1)的内底壁转动连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)的上端与固定板的下表面转动连接，所述第一电机(4)的输出轴贯穿U形底板(1)并与第一螺杆(5)的下端固定连接，所述第一螺杆(5)的表面螺纹连接有移动块(6)，所述U形底板(1)的内壁固定连接有伸缩套杆(8)，所述伸缩套杆(8)的端部固定连接有竖板(9)，所述移动块(6)的一侧转动连接有斜杆(10)，所述斜杆(10)的端部与竖板(9)的一侧转动连接，所述竖板(9)的另一侧转动连接有圆杆(11)，所述圆杆(11)的一端固定连接有弧形板(12)，所述U形底板(1)的顶部固定连接有U形顶板(13)，所述U形顶板(13)的一侧设置有第二电机(14)，所述U形顶板(13)的内壁转动连接有第二螺杆(15)，所述第二电机(14)的输出轴贯穿U形顶板(13)并与第二螺杆(15)的一端固定连接，所述U形顶板(13)的内顶壁开设有两个对称分布的滑槽(16)，所述滑槽(16)的内壁滑动连接有矩形板(17)，所述矩形板(17)的一侧开设有螺纹孔，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣良，
申请(专利权)人：丹阳市荣文车辆附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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