一种变速箱气密性测试治具制造技术

技术编号:29456209 阅读:53 留言:0更新日期:2021-07-27 17:21
本实用新型专利技术公开了一种变速箱气密性测试治具,其包括龙门架,所述龙门架横梁下壁面开设有滑槽,所述龙门架下端放置有水箱,所述龙门架内装配有移动结构;该变速箱气密性测试治具结构合理,便于操作,通过移动结构以及升降结构之间的配合可以对变速箱浸水过程实现机械操作,减少了工作人员的人工搬运的工作强度,有效的解决了传统的检测方法不仅劳动强度大、检测效率低,而且费工费时的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱气密性测试治具
本技术涉及变速箱测试
,具体为一种变速箱气密性测试治具。
技术介绍
目前,变速箱壳体大多采用由左、右二片箱体组合装配而成,由于二片箱体接合面不平整及输出(入)轴装配位置不倒位或者不正确,就容易造成变速箱总成内的齿轮润滑油渗漏、短缺,从而导致齿轮及轴承等零件的早期磨蚀损坏,缩短变速箱总成的使用寿命,因而如何对变速箱总成进行气密性防漏检测,一直以来都是变速箱总成生产行业关注的重点。传统的变速箱总成气密性防漏检测,多是采用人工水浸式充气检测的方法,即,先将气管通过装配好的变速箱总成上的法兰口插入到其内腔,然后将其整体浸入水中,再向气管通入压缩空气,人工观察有无气泡放出,以此来判断变速箱总成气密性的好坏,这种检测方法不仅劳动强度大、检测效率低,而且费工费时,为此,我们提出一种变速箱气密性测试治具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱气密性测试治具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种变速箱气密性测试治具,其包括龙门架,所述龙门架横梁下壁面开设有滑槽,所述龙门架下端放置有水箱,所述龙门架内装配有移动结构;所述移动结构包括安装于龙门架右侧支架上的第一电机,所述第一电机驱动端向左延伸连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离第一电机端通过轴承转动安装于龙门架左侧支架上,所述螺纹杆上螺旋套装有连接块,所述连接块上端滑动安装于滑槽内,所述连接块下端装配有升降结构,所述第一电机电源输入端与外部电源相连;所述升降结构包括安装于连接块下壁面的安装箱,所述安装箱内腔上壁面装配有第二电机,所述第二电机驱动端装配有主齿轮,所述第二电机左右两侧装配有支撑杆,所述支撑杆上端固定安装于安装箱内腔上壁面,所述支撑杆上转动装配有副齿轮,所述副齿轮分别与主齿轮啮合,所述副齿轮下端固定装配有丝杆,所述丝杆均螺旋穿出安装箱下壁面,所述丝杆穿出安装箱端螺旋套装有套筒,一对所述套筒下壁面共同承载有安装板,所述安装板下壁面左右两侧装配有连接杆,一对所述连接杆内侧共同连接有放置箱,所述第二电机电源输入端与外部电源相连。优选的,所述放置箱内放置有变速箱,且变速箱上开设有通孔,所述变速箱的通孔通过连接管与空气压缩机连通。优选的,所述放置箱为无盖结构箱体。优选的,所述滑槽的宽度与连接块的宽度相同。优选的,所述龙门架右侧前壁面装配有控制面板,所述控制面板与第一电机以及第二电机之间通过控制器信号传输,所述控制面板信号输出端与控制器信号输入端相连,所述第一电机以及第二电机信号输入端分别与控制器信号输出端相连。优选的,所述水箱为无盖结构箱体,所述水箱前侧壁面开设有观察窗,所述观察窗内嵌装有玻璃。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该变速箱气密性测试治具结构合理,便于操作,通过移动结构以及升降结构之间的配合可以对变速箱浸水过程实现机械操作,减少了工作人员的人工搬运的工作强度,有效的解决了传统的检测方法不仅劳动强度大、检测效率低,而且费工费时的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1a处结构示意放大图。1-龙门架、1-1-滑槽、2-水箱、3-移动结构、31-第一电机、32-螺纹杆、33-轴承、34-连接块、4-升降结构、41-安装箱、42-第二电机、43-主齿轮、44-支撑杆、45-副齿轮、46-丝杆、47-套筒、48-安装板、49-连接杆、50-放置箱、5-变速箱、6-控制面板、7-观察窗、8-玻璃。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种变速箱气密性测试治具,其包括龙门架1,龙门架1横梁下壁面开设有滑槽1-1,龙门架1下端放置有水箱2,龙门架1内装配有移动结构3;移动结构3包括安装于龙门架1右侧支架上的第一电机31,第一电机31驱动端向左延伸连接有螺纹杆32,螺纹杆32远离第一电机31端通过轴承33转动安装于龙门架1左侧支架上,螺纹杆32上螺旋套装有连接块34,连接块34上端滑动安装于滑槽1-1内,连接块34下端装配有升降结构4,第一电机31电源输入端与外部电源相连;升降结构4包括安装于连接块34下壁面的安装箱41,安装箱41内腔上壁面装配有第二电机42,第二电机42驱动端装配有主齿轮43,第二电机42左右两侧装配有支撑杆44,支撑杆44上端固定安装于安装箱41内腔上壁面,支撑杆44上转动装配有副齿轮45,副齿轮45分别与主齿轮43啮合,副齿轮45下端固定装配有丝杆46,丝杆46均螺旋穿出安装箱41下壁面,丝杆46穿出安装箱41端螺旋套装有套筒47,一对套筒47下壁面共同承载有安装板48,安装板48下壁面左右两侧装配有连接杆49,一对连接杆49内侧共同连接有放置箱50,第二电机42电源输入端与外部电源相连,放置箱50内放置有变速箱5,且变速箱5上开设有通孔,变速箱5的通孔通过连接管与空气压缩机连通,放置箱50为无盖结构箱体,滑槽1-1的宽度与连接块34的宽度相同,龙门架1右侧前壁面装配有控制面板6,控制面板6与第一电机31以及第二电机42之间通过控制器信号传输,控制面板6信号输出端与控制器信号输入端相连,第一电机31以及第二电机42信号输入端分别与控制器信号输出端相连,水箱2为无盖结构箱体,水箱2前侧壁面开设有观察窗7,观察窗7内嵌装有玻璃8。工作原理:工作手动将变速箱5放入到放置箱50内,在控制面板6输入指令,控制器控制第一电机31正转,带动螺纹杆32正转,由于连接块34的宽度与滑槽1-1的宽度相同,并且连接块34可在滑槽1-1内滑动,故当螺纹杆32在连接块34内转动时,连接块34不会随着螺纹杆32一起转动,螺纹杆32在连接块34内正转时,连接块34在滑槽1-1内向右移动,当移动到指定位置时,通过对控制面板6输入指令,通过控制器控制第二电机42开始转动,第二电机42正转,带动主齿轮43正转,由于副齿轮45与主齿轮43啮合,故副齿轮45反转,带动丝杆46反转,由于套筒47下端固定,故套筒47不会随着丝杆46一起转动,丝杆46在套筒47内反转,使套筒47逐渐下降,故带动放置箱50下降,当放置箱50下降到指定位置时,工作人员将与空气压缩机通过连接管连接的变速箱5放入到放置箱50内,随后工作人员对控制面板6输入指令,控制第二电机42反转,带动丝杆46正转,进而将套筒47升起,进而将放置箱50升起,随后控制第一电机31反转,带动螺纹杆32反转,带动连接块34在滑槽1-1内向左滑动,当滑动到水箱2上方时,通过第二电机42正转,使放置箱50下降到水箱2中,静止,通过空气压缩机向变速箱5内压缩空气,透过观察窗7上的玻璃8观察水中是否有气泡产生,若有,则气密性不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱气密性测试治具,其特征在于,其包括龙门架(1),所述龙门架(1)横梁下壁面开设有滑槽(1-1),所述龙门架(1)下端放置有水箱(2),所述龙门架(1)内装配有移动结构(3);/n所述移动结构(3)包括安装于龙门架(1)右侧支架上的第一电机(31),所述第一电机(31)驱动端向左延伸连接有螺纹杆(32),所述螺纹杆(32)远离第一电机(31)端通过轴承(33)转动安装于龙门架(1)左侧支架上,所述螺纹杆(32)上螺旋套装有连接块(34),所述连接块(34)上端滑动安装于滑槽(1-1)内,所述连接块(34)下端装配有升降结构(4),所述第一电机(31)电源输入端与外部电源相连;/n所述升降结构(4)包括安装于连接块(34)下壁面的安装箱(41),所述安装箱(41)内腔上壁面装配有第二电机(42),所述第二电机(42)驱动端装配有主齿轮(43),所述第二电机(42)左右两侧装配有支撑杆(44),所述支撑杆(44)上端固定安装于安装箱(41)内腔上壁面,所述支撑杆(44)上转动装配有副齿轮(45),所述副齿轮(45)分别与主齿轮(43)啮合,所述副齿轮(45)下端固定装配有丝杆(46),所述丝杆(46)均螺旋穿出安装箱(41)下壁面,所述丝杆(46)穿出安装箱(41)端螺旋套装有套筒(47),一对所述套筒(47)下壁面共同承载有安装板(48),所述安装板(48)下壁面左右两侧装配有连接杆(49),一对所述连接杆(49)内侧共同连接有放置箱(50),所述第二电机(42)电源输入端与外部电源相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种变速箱气密性测试治具,其特征在于,其包括龙门架(1),所述龙门架(1)横梁下壁面开设有滑槽(1-1),所述龙门架(1)下端放置有水箱(2),所述龙门架(1)内装配有移动结构(3);
所述移动结构(3)包括安装于龙门架(1)右侧支架上的第一电机(31),所述第一电机(31)驱动端向左延伸连接有螺纹杆(32),所述螺纹杆(32)远离第一电机(31)端通过轴承(33)转动安装于龙门架(1)左侧支架上,所述螺纹杆(32)上螺旋套装有连接块(34),所述连接块(34)上端滑动安装于滑槽(1-1)内,所述连接块(34)下端装配有升降结构(4),所述第一电机(31)电源输入端与外部电源相连;
所述升降结构(4)包括安装于连接块(34)下壁面的安装箱(41),所述安装箱(41)内腔上壁面装配有第二电机(42),所述第二电机(42)驱动端装配有主齿轮(43),所述第二电机(42)左右两侧装配有支撑杆(44),所述支撑杆(44)上端固定安装于安装箱(41)内腔上壁面,所述支撑杆(44)上转动装配有副齿轮(45),所述副齿轮(45)分别与主齿轮(43)啮合,所述副齿轮(45)下端固定装配有丝杆(46),所述丝杆(46)均螺旋穿出安装箱(41)下壁面,所述丝杆(46)穿出安装箱(41)端螺旋套装有套筒(47),一对所述套筒(47)下壁面共同承载有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:天津赛友科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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