变压器油引燃实验装置及方法制造方法及图纸

技术编号:29454624 阅读:28 留言:0更新日期:2021-07-27 17:18
本发明专利技术变压器油引燃实验装置,包括变压器模拟组件、燃料供应回收组件、电火花发生组件、加热器;变压器模拟组件包括变压器模拟壳体、多个测温件,多个测温件伸入变压器模拟壳体内部,燃料供应回收组件包括供给燃料管道、回收燃料管道,供给燃料管道、回收燃料管道与变压器模拟壳体连通,电火花发生组件包括电火花发生器、点火电极,点火电极连接电火花发生器,点火电极变压器模拟壳体连接,并伸入变压器模拟壳体内部。本发明专利技术还公开采用变压器油引燃实验装置的方法。本发明专利技术的有益效果:能够模拟不同初始温度下变压器油受热发生的引燃过程,在变压器油火灾前期的预控措施方面提供指导,从根本上减少变压器火灾发生。

【技术实现步骤摘要】
变压器油引燃实验装置及方法
本专利技术涉及一种变压器油热检测
,具体涉及一种变压器油引燃实验装置及方法。
技术介绍
电力变压器尤其是大型油浸式电力变压器,是交直流输电工程的重要设备,其可靠性直接决定了交直流工程输电的稳定性和安全性。电力变压器中需要使用大量的变压器油作为绝缘和冷却用介质,而变压器油燃烧是变压器发生火灾爆炸事故的根源。因此,开展变压器油燃烧特性的研究是提高供电和消防灭火系统可靠性的关键,准确掌握变压器油的引燃温度和最小点火能量,是判断、评价变压器油火灾危险性的重要指标,也是实现变压器状态维护的前提。变压器在运行过程中,在长时间热、电、机械、化学等多种因素的作用下,会发生内部故障产生高温,可燃的变压器油受热或产生电弧而热裂解出大量轻质的碳氢化合物,如H2,C2H2等易燃性气体,从而导致变压器油的闪点和燃点降低。另外,变压器油会受到电场、温度、氧气、水分等众多因素的影响,这些因素共同导致变压器油燃烧特性的变化。尽管变压器油燃烧特性包含很多因素,但变压器油的燃点是监督变压器油在变压器的运行状态的必不可少的项目。通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.变压器油引燃实验装置,其特征在于,包括变压器模拟组件、燃料供应回收组件、用于对变压器油进行点火的电火花发生组件、以及用于对变压器油进行加热的加热器;/n所述变压器模拟组件包括变压器模拟壳体、多个能够测量不同高度和位置温度的测温件,多个测温件伸入变压器模拟壳体内部,所述燃料供应回收组件包括供给燃料管道、回收燃料管道,所述供给燃料管道与变压器模拟壳体的上部连通,所述回收燃料管道与变压器模拟壳体的下部连通,所述电火花发生组件包括电火花发生器、点火电极,所述点火电极连接所述电火花发生器,所述点火电极连接在变压器模拟壳体的壁上,并伸入变压器模拟壳体内部。/n

【技术特征摘要】
1.变压器油引燃实验装置,其特征在于,包括变压器模拟组件、燃料供应回收组件、用于对变压器油进行点火的电火花发生组件、以及用于对变压器油进行加热的加热器;
所述变压器模拟组件包括变压器模拟壳体、多个能够测量不同高度和位置温度的测温件,多个测温件伸入变压器模拟壳体内部,所述燃料供应回收组件包括供给燃料管道、回收燃料管道,所述供给燃料管道与变压器模拟壳体的上部连通,所述回收燃料管道与变压器模拟壳体的下部连通,所述电火花发生组件包括电火花发生器、点火电极,所述点火电极连接所述电火花发生器,所述点火电极连接在变压器模拟壳体的壁上,并伸入变压器模拟壳体内部。


2.根据权利要求1所述的变压器油引燃实验装置,其特征在于,所述变压器模拟壳体包括第一壳体、第二壳体、底座,所述第二壳体为顶端开口的腔体,所述第一壳体为底部开口的腔体,所述第一壳体与第二壳体能够拆卸的连接,所述第一壳体与第二壳体形成用于容纳变压器油的空腔,所述底座连接在所述第二壳体的底部,所述加热器放置在所述底座内。


3.根据权利要求2所述的变压器油引燃实验装置,其特征在于,所述第一壳体的顶端具有用于固定测温件的固定支架,所述固定支架为管状结构,所述固定支架上具有间隔设置的测温孔,多个所述测温件伸入固定支架内,并将测温件的感知端位于所述测温孔处。


4.根据权利要求2所述的变压器油引燃实验装置,其特征在于,所述第一壳体的侧部具有与之内部相通的多个套管模拟孔口;所述第二壳体的侧壁具有用于供给燃料管道连接的第一孔以及回收燃料管道连接的第二孔,所述第二壳体的侧壁还具有供点火电极安装的点火电极放置孔口。


5.根据权利要求1所述的变压器油引燃实验装置,其特征在于,所述燃料供应回收组件还包括储油池、回收池、承重架,所述承重架包括至少两层上下布置的承重板,所述储油池放置在上层承重板,所述回收池放置在下层承重板,所述供给燃料管道的一端与所述储油池连接,另一端与变压器模拟壳体连接,所述回收燃料管道的一端与所述回收池连接,另一端与变压器模拟壳体连接。


6.根据权利要求5所述的变压器油引燃实验装置,其特征在于,所述供给燃料管道与所述回收燃料管道上均设有电控闸门。


7.根据权利要求5所述的变压器油引燃实验装置,其特征在于,所述下层承重板的底部具有多个用于调节高度的调节螺栓,多个调节螺栓与所述下层承重板螺纹连接,多个调节螺栓均匀分布。


8.根据权利要求1所述的变压器油...

【专利技术属性】
技术研发人员:张佳庆尚峰举罗沙谢佳周亦夫张晓东孔得朋张红杰过羿黄玉彪苏文刘睿
申请(专利权)人:国网安徽省电力有限公司电力科学研究院国家电网有限公司中国石油大学华东
类型:发明
国别省市:安徽;34

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