电机驱动的升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电机驱动的升降装置，包括电机、伸缩杆以及传动连接在所述电机和伸缩杆之间的减速机构，所述减速机构包括齿轮箱以及设置在所述齿轮箱内的齿轮组，所述齿轮箱包括上下盖合在一起的上壳体和下壳体，所述电机竖向连接于所述上壳体顶面，所述电机的输出轴从所述上壳体穿入到所述齿轮箱内与所述齿轮组连接，还包括竖向连接于所述上壳体顶面的套筒，所述伸缩杆竖向贯穿所述减速机构，所述伸缩杆在所述电机的驱动之下竖向移动，并且向上移动时逐渐缩入所述套筒内。电机和套筒都连接于齿轮箱顶面，左右并排设置，伸缩杆伸长时则从齿轮箱底面向下伸出，收缩时向上收入到套筒内，结构简单紧凑，整个装置可做到小型化，适用性更强。

【技术实现步骤摘要】
电机驱动的升降装置
本技术涉及一种电机驱动的升降装置，特别是涉及一种在跑步机上使用的电机驱动升降装置。
技术介绍
现有马达式升降装置，都是通过电机输出动力，然后经过齿轮减速之后驱动螺杆沿轴向进行伸缩，马达、齿轮和螺杆的连接布局不够紧凑，导致整个升降装置体积较大，这样不利于在较小的空间内安装使用，特别是对跑步机而言，跑步机的跑道在下降之后(如平放状态下)，下方的空间非常有限，如果利用现有的升降装置来抬升跑步机的跑道，要求跑道下方预留较大的安装空间，跑道不得已只能设计得较高一些。
技术实现思路
本技术提供了一种结构紧凑的电机驱动的升降装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：电机驱动的升降装置，包括电机、伸缩杆以及传动连接在所述电机和伸缩杆之间的减速机构，所述减速机构包括齿轮箱以及设置在所述齿轮箱内的齿轮组，所述齿轮箱包括上下盖合在一起的上壳体和下壳体，所述电机竖向连接于所述上壳体顶面，所述电机的输出轴从所述上壳体穿入到所述齿轮箱内与所述齿轮组连接，还包括竖向连接于所述上壳体顶面的套筒，所述伸缩杆竖向贯穿所述减速机构，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电机驱动的升降装置，包括电机、伸缩杆以及传动连接在所述电机和伸缩杆之间的减速机构，所述减速机构包括齿轮箱以及设置在所述齿轮箱内的齿轮组，其特征在于：所述齿轮箱包括上下盖合在一起的上壳体和下壳体，所述电机竖向连接于所述上壳体顶面，所述电机的输出轴从所述上壳体穿入到所述齿轮箱内与所述齿轮组连接，还包括竖向连接于所述上壳体顶面的套筒，所述伸缩杆竖向贯穿所述减速机构，所述伸缩杆在所述电机的驱动之下竖向移动，并且向上移动时逐渐缩入所述套筒内。/n

【技术特征摘要】
1.电机驱动的升降装置，包括电机、伸缩杆以及传动连接在所述电机和伸缩杆之间的减速机构，所述减速机构包括齿轮箱以及设置在所述齿轮箱内的齿轮组，其特征在于：所述齿轮箱包括上下盖合在一起的上壳体和下壳体，所述电机竖向连接于所述上壳体顶面，所述电机的输出轴从所述上壳体穿入到所述齿轮箱内与所述齿轮组连接，还包括竖向连接于所述上壳体顶面的套筒，所述伸缩杆竖向贯穿所述减速机构，所述伸缩杆在所述电机的驱动之下竖向移动，并且向上移动时逐渐缩入所述套筒内。


2.根据权利要求1所述的电机驱动的升降装置，其特征在于：所述电机是直流电机。


3.根据权利要求2所述的电机驱动的升降装置，其特征在于：所述电机包括定子组件和转子组件，所述定子组件包括定子套筒及设置在所述定子套筒内的永磁磁瓦，所述定子套筒的上端开口盖设上端盖，下端开口内设有下端盖，所述转子组件可转动地设置于所述定子套筒内，所述输出轴通过轴承可转动地支撑于所述上端盖和上壳体。


4.根据权利要求3所述的电机驱动的升降装置，其特征在于：所述上端盖底面的中心设有安装槽，轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈校伟，刘毅军，
申请(专利权)人：厦门欣众达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35