发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统技术方案

本申请公开了发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统，发电机组辅汽联箱控制方法包括：获得发电机组的负荷状态；根据负荷状态选择相应的控制方案；根据控制方案对辅助蒸汽系统进行控制，以使低压联箱的压力、温度及焓值在预设范围内。通过上述方式，本申请不仅可以对联箱的温度和压力进行控制，还可以使焓值也保持在预设范围内，从而满足工程工艺。

【技术实现步骤摘要】
发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统
本申请涉及供热与发电
，尤其涉及发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统。
技术介绍
在日常生产过程中，火力发电厂需要使用辅助蒸汽系统(即辅汽系统)，如炉前燃油伴热、油枪吹扫、蒸汽吹灰、脱硝液氨加热、采暖和生活用气等。辅汽系统的作用是保证机组各运行工况下，为各用户提供合格的蒸汽。因此在实际操作中，需要对辅汽系统的压力、温度和焓值进行控制。然而目前的控制方法只能对压力和温度进行有效控制，缺乏对低压联箱的焓值进行控制的方法。
技术实现思路
本申请提供发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统，以解决现有技术中无法对低压联箱的焓值进行控制的问题。为解决上述技术问题，本申请提出一种发电机组辅汽联箱控制方法，包括：获得发电机组的负荷状态；根据负荷状态选择相应的控制方案；根据控制方案对辅助蒸汽系统进行控制，以使低压联箱的压力、温度及焓值在预设范围内。可选地，采用能量平衡方法，采集喷水流量作为被调量，将喷水量作为过程控制量，喷水调节阀作为控制对象，形成控制的闭环系统，以控制低压联箱焓值在预设范围。可选地，控制方案满足：Fs＝Kd*Kds*P/509*k1；其中，Fs：辅助蒸汽流量，单位kg/s；Kd：阀门特性曲线中阀位对应的通流百分数；Kds：阀门通流常数；P：蒸汽辅助联箱蒸汽压力，单位bar；K1：系数，K1＝0.031*A-18.5；A为阀前焓值，通过蒸汽焓值计算可得。可选地，低压联箱的预设范围包括：压力为1.0～1.5MPa、温度为160～220℃，焓值为2500～3000kj/kg。可选地，低压联箱的预设范围包括：压力为1.2MPa、温度为188℃，焓值为2760kj/kg。可选地，通过热平衡及质量平衡算法，得到喷水质量流量：McHc+MaHa＝MbHb；MbHb＝MaHb+McHb；McHc+MaHa＝MaHb+McHb；McHc-McHb＝MaHb-MaHa；Mc＝Ma(Ha-Hb)/(Hb-Hw)；其中，Ma为进口质量流量；Ha为进口蒸汽热焓；Mc为喷水质量流量；Hc为喷水热焓；Mb为出口蒸汽质量流量；Hb为出口蒸汽热焓。可选地，控制方案包括：当发电机组的负荷为小于或等于7％时，辅助蒸汽由启动锅炉供汽，辅助蒸汽的压力为1.8MPa，温度250℃～290℃；当发电机组的负荷为大于7％且小于或等于20％时，辅助蒸汽由扩容器供汽，辅助蒸汽的压力为1.8MPa，温度200℃～240℃；当发电机组的负荷为大于20％且小于或等于75％时，辅助蒸汽由主蒸汽供汽，辅助蒸汽的压力为14MPa，温度470～510℃；当发电机组的负荷为大于75％时，辅助蒸汽由主蒸汽供汽，辅助蒸汽的压力为14MPa，温度470～510℃。为解决上述技术问题，本申请提出一种辅助蒸汽系统，应用上述发电机组辅汽联箱控制方法，辅助蒸汽系统包括四组减压减温装置，分别为：两组主蒸汽至高压辅汽联箱的减压减温装置，其中一组用于机组启停，另一组用于汽轮机跳闸或甩负荷至厂用电瞬态工况、紧急停堆时除氧器保压；主蒸汽至高压辅汽联箱的减压减温装置用于将主蒸汽通过第一气阀减压减温为高压辅助蒸汽；主蒸汽至低压辅汽联箱的减压减温装置，用于将主蒸汽通过第二气阀减压减温为低压辅助蒸汽；高压辅汽联箱至低压辅汽联箱的减压减温装置，用于将高压辅助蒸汽经过第一气阀或者第二气阀减压减温为低压辅助蒸汽。可选地，主蒸汽为14MPa(a)，485℃；高压辅助蒸汽为1.8MPa(a)，274℃；低压辅助蒸汽为1.2MPa(a)，188℃。可选地，减压减温装置包括减压调节阀、减温水气动调节阀和减温水气动隔离阀。本申请提出发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统，发电机组辅汽联箱控制方法包括：获得发电机组的负荷状态；根据负荷状态选择相应的控制方案；根据控制方案对辅助蒸汽系统进行控制，以使低压联箱的压力、温度及焓值在预设范围内。通过上述方式，本申请不仅可以对联箱的温度和压力进行控制，还可以使焓值也保持在预设范围内，从而满足工程工艺。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请发电机组辅汽联箱控制方法一实施例的流程示意图；图2是本申请辅助蒸汽系统一实施例的结构示意图；图3是本申请发电机组辅汽联箱控制方法一实施例的控制框图第一部分；图4是本申请发电机组辅汽联箱控制方法一实施例的控制框图第二部分；图5是本申请辅汽压力调节一实施例的框图。具体实施方式为使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请所提供发电机组辅汽联箱控制方法和辅助蒸汽系统进一步详细描述。本申请提出一种发电机组辅汽联箱控制方法，请参阅图1和图2，在本实施例中，控制方法可以包括以下步骤：S110：获得发电机组的负荷状态。在发电机组启停过程中，在汽机没有达到正常运行工况下，除氧器及汽机轴封供汽由辅汽提供。辅助蒸汽系统的功能是把由辅助锅炉或启动扩容器产生的蒸汽、主蒸汽减压减温蒸汽以及汽轮机高压缸抽汽来的辅助蒸汽分配到以下各用户：机组启动和停运过程中、汽轮机跳闸或甩负荷至厂用电瞬态工况、紧急停堆、正常余热导出时向除氧器提供加热蒸汽；机组启动和停运过程中向汽轮机轴封系统供汽。S120：根据负荷状态选择相应的控制方案。在本实施例中，根据发电机组的负荷状态，控制方案可以包括4种情况：1)当发电机组的负荷为小于或等于7％时，辅助蒸汽由启动锅炉供汽，辅助蒸汽的压力为1.8MPa，温度250℃～290℃；汽机停运时，或者发电机组的负荷为小于或等于7％时，辅助蒸汽主要由启动锅炉供汽，(压力1.8MPa，温度274℃)蒸汽通过高压辅汽联箱，没有减压、没有减温进入高压辅汽母管，再通过10LBG30AA201阀减压和10LCE60AA202减温后进入低压辅汽联箱(压力1.2MPa，温度188℃),高压辅汽提供除氧器和汽机轴封用汽系统，低压辅汽提供低压加热器及采暖站系统。2)当发电机组的负荷为大于7％且小于或等于20％时，辅助蒸汽由扩容器供汽，辅助蒸汽的压力为1.8MPa，温度200℃～240℃；当发电机组的负荷为大于7％且小于或等于20％时，辅助蒸汽主要由启动扩容器供汽，(压力1.8MPa，温度207℃～239℃)，没有减压、没有减温进入高压辅汽联箱，再通过10LBG30AA201阀减压和10LCE60AA202减温后进入低压辅汽联箱(压力1.2MPa，温度188℃),提供除氧器和汽机轴封用汽系统。3)当发电机组的负荷为大于20％且小于或等于75％时，辅助蒸汽由主蒸汽供汽，辅助蒸汽的压力为14MPa，温度470～510℃；当发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，包括：/n获得发电机组的负荷状态；/n根据所述负荷状态选择相应的控制方案；/n根据所述控制方案对辅助蒸汽系统进行控制，以使低压联箱的压力、温度及焓值在预设范围内。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，包括：
获得发电机组的负荷状态；
根据所述负荷状态选择相应的控制方案；
根据所述控制方案对辅助蒸汽系统进行控制，以使低压联箱的压力、温度及焓值在预设范围内。


2.根据权利要求1所述的发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，
采用能量平衡方法，采集喷水流量作为被调量，将喷水量作为过程控制量，喷水调节阀作为控制对象，形成控制的闭环系统，以控制所述低压联箱焓值在预设范围。


3.根据权利要求1所述的发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，所述控制方案满足：
Fs＝Kd*Kds*P/509*k1；
其中，Fs：辅助蒸汽流量，单位kg/s；
Kd：阀门特性曲线中阀位对应的通流百分数；
Kds：阀门通流常数；
P：蒸汽辅助联箱蒸汽压力，单位bar；
K1：系数，K1＝0.031*A-18.5；A为阀前焓值，通过蒸汽焓值计算可得。


4.根据权利要求1所述的发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，
所述低压联箱的预设范围包括：压力为1.0～1.5MPa、温度为160～220℃，焓值为2500～3000kj/kg。


5.根据权利要求4所述的发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，
所述低压联箱的预设范围包括：压力为1.2MPa、温度为188℃，焓值为2760kj/kg。


6.根据权利要求1所述的发电机组辅汽联箱控制方法，其特征在于，通过热平衡及质量平衡算法，得到喷水质量流量：
McHc+MaHa＝MbHb；
MbHb＝MaHb+McHb；
McHc+MaHa＝MaHb+McHb；
McHc-McHb＝MaHb-MaHa；
Mc＝Ma(Ha-Hb)/(Hb-Hw)；
其中，Ma为进口质量流量；Ha为进口蒸汽热焓；Mc为喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇穗，黄玉娴，林伟波，张大海，林侃，宁中伟，付豪，秦桐，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44