一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，包括与隧道顶面相适配的钢拱顶架和与隧道侧帮相适配的一对钢拱侧架，钢拱顶架和钢拱侧架的横截面均为工形，钢拱顶架两端的底侧部均可拆卸安装有第一连接件，一对钢拱侧架顶端的底侧部均可拆卸安装有第二连接件，第一连接件与第二连接件通过铰接件铰接，钢拱侧架与钢拱顶架能够围绕铰接点相对旋转叠加或相对旋转展开。本实用新型专利技术通过将钢拱侧架与钢拱顶架铰接成一体，利用安装台车运输到掌子面进行定位支撑，缩短了人工定位、连接钢拱侧架与钢拱顶架的时间，减少了多人安装钢拱架落实砸伤、掩埋等安全事故的发生，对降低成本、保证安全有显著成效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架
本技术涉及隧道工程
，具体涉及一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架。
技术介绍
隧道临时支护作为隧道开挖过程中，提高安全性的临时性结构，对封闭围岩，保护围岩强度发挥着临时支护功能。现有临时支护方式通常采用由钢拱架+纵向连接筋+钢筋网构成的骨架喷施混凝土构成。在临时支护过程中，先将加工好的钢拱架用车辆运输到掌子面，安装人员站在作业台车上安装钢拱架，此时还需其他机械(如装载机)辅助，钢拱架安装过程中，隧道仅能依靠围岩内部的作用力保持稳定，对于软弱破碎地层而言，掌子面易坍塌，而且由于大量安装人员贴近开挖面，容易发生重大安全事故，另外人工安装拱架耗时长，工作效率低下，严重制约施工进度。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，可缩短钢拱架的安装时间，降低安装时的危险系数。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，包括与隧道顶面相适配的钢拱顶架和与隧道侧帮相适配的一对钢拱侧架，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，包括与隧道顶面相适配的钢拱顶架(1)和与隧道侧帮相适配的一对钢拱侧架(2)，所述钢拱顶架(1)和钢拱侧架(2)的横截面均为工形，其特征在于：/n所述钢拱顶架(1)两端的底侧部均可拆卸安装有第一连接件(3)，一对所述钢拱侧架(2)顶端的底侧部均可拆卸安装有第二连接件(4)，所述第一连接件(3)与第二连接件(4)通过铰接件(5)铰接，所述钢拱侧架(2)与钢拱顶架(1)能够围绕铰接点相对旋转叠加或相对旋转展开。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，包括与隧道顶面相适配的钢拱顶架(1)和与隧道侧帮相适配的一对钢拱侧架(2)，所述钢拱顶架(1)和钢拱侧架(2)的横截面均为工形，其特征在于：
所述钢拱顶架(1)两端的底侧部均可拆卸安装有第一连接件(3)，一对所述钢拱侧架(2)顶端的底侧部均可拆卸安装有第二连接件(4)，所述第一连接件(3)与第二连接件(4)通过铰接件(5)铰接，所述钢拱侧架(2)与钢拱顶架(1)能够围绕铰接点相对旋转叠加或相对旋转展开。


2.根据权利要求1所述的一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，其特征在于：所述第一连接件(3)与第二连接件(4)结构相同。


3.根据权利要求2所述的一种用于隧道软弱破碎地层临时支护的钢拱架，其特征在于：所述第一连接件(3)包括侧钢板(31)、顶钢板(32)、底钢板(33)以及紧固螺杆(34)，所述顶钢板(32)和底钢板(33)上下平行固设于侧钢板(31)内侧表面的顶底端，所述顶钢板(32)与底钢板(33)之间形成能够卡设钢拱顶架(1)侧部的卡位空间，所述顶钢板(32)或底钢板(33)开设螺孔，所述紧固螺杆(34)的杆体端穿设螺孔后抵压在钢拱顶架(1)的中部表面。


4.根据权利要求3所述的一种用于隧道软弱破碎地...

【专利技术属性】
技术研发人员：马亮，柏敏乐，苏鹏，聂鑫琪，徐晓亮，
申请(专利权)人：陕西建工机械施工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61