隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构及其施工方法技术

隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构及其施工方法，包括洞口基础、槽钢架、套拱内环和套拱外环，槽钢架固定连接在洞口基础上，套拱内环固定安装在槽钢架上，套拱外环浇设在套拱内环的外侧，套拱内环包括基础套环和拼接套环，基础套环固定安装在洞口基础上，通过基础套环对槽钢架进行定位安装，以槽钢架为依托，将拼接套环固定安装在基础套环上，在施工前，对本独立套拱结构的各个部件进行预制，预制的内环的分段重量较小，便于吊装施工；管棚导向管的布置更加灵活方便，内环分段的预制过程中不用考虑其环向长度对管棚导向管的位置的影响；套拱外环采用现场喷射混凝土施工工艺，该施工方法所形成的独立套拱的整体性、稳定性和防水性能好。

【技术实现步骤摘要】
隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构及其施工方法
本专利技术属于隧道套拱施工领域，具体涉及隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构及其施工方法。
技术介绍
随着“两山”理论实践的深化，环保理念的增强，公路隧道施工中越来越多地采用“零开挖”进洞的工艺。该工艺可以最小程度地破坏植被，满足隧道“早进晚出”的施工原则，达到环保、美观、安全的效果。但在低缓坡地形条件下，特别是坡脚高度低于套拱顶部高度时，常规进洞施工一般需要先开挖坡体，形成一定高度的仰坡并加固后，再紧贴坡面施工套拱和管棚，当洞口位于村中时，村民对坡体开挖形成的各种扰动极为关注，容易形成群体事件。因此在这种复杂环境和低缓坡地形条件下，需要采用一种零开挖进洞的施工方法。为了解决低缓坡地形和坡脚高度低于套拱顶部时，套拱不能完全贴住坡面的问题，该施工方法采用独立式套拱，无需将坡体开挖成一定高度的仰坡并加固后再施工套拱，从原理上可以实现零开挖进洞。独立式套拱与坡体间存在空档段，普通管棚形成了“明管棚”，在空档段浇筑混凝土后，形成预构暗洞。预构暗洞由外层混凝土和内部的钢拱架混凝土构成。...

【技术保护点】
1.隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构，其特征在于，包括洞口基础(1)、槽钢架(2)、套拱内环(3)和套拱外环(4)，槽钢架(2)固定连接在洞口基础(1)上，套拱内环(3)固定安装在槽钢架(2)上，套拱外环(4)浇设在套拱内环(3)的外侧，套拱内环(3)包括基础套环(5)和拼接套环(6)，基础套环(5)固定安装在洞口基础(1)上，拼接套环(6)固定安装在基础套环(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构，其特征在于，包括洞口基础(1)、槽钢架(2)、套拱内环(3)和套拱外环(4)，槽钢架(2)固定连接在洞口基础(1)上，套拱内环(3)固定安装在槽钢架(2)上，套拱外环(4)浇设在套拱内环(3)的外侧，套拱内环(3)包括基础套环(5)和拼接套环(6)，基础套环(5)固定安装在洞口基础(1)上，拼接套环(6)固定安装在基础套环(5)上。


2.根据权利要求1所述的隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构，其特征在于，拼接套环(6)包括多个套环单元(7)，套环单元(7)内挖设有连接孔(8)，相邻的套环单元(7)之间通过连接孔(8)固定连接，对应的，基础套环(5)内挖设有基础连接孔(9)，基础连接孔(9)与套环单元(7)上的连接孔(8)相适配。


3.根据权利要求2所述的隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构，其特征在于，连接孔(8)包括前端套环连接孔(10)和后端套环连接孔(11)，前端套环连接孔(10)、后端套环连接孔(11)分别布设于套环单元(7)的两侧端部，相邻套环单元(7)间的前端套环连接孔(10)、后端套环连接孔(11)相互首尾连接。


4.根据权利要求1所述的隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构，其特征在于，套拱内环(3)的外侧固定均匀布设有管棚导向管(13)，套拱外环(4)浇筑在管棚导向管(13)的外侧。


5.根据权利要求1所述的隧道零开挖进洞的半装配式独立套拱结构，其特征在于，槽钢架(2)包括相对布设的两榀弧形槽钢(14)和槽钢连接件(15)，相对布设的两榀弧形槽钢(14)之间设有槽钢架间隙(16)，槽钢连接件(15)将两榀相对的弧形槽钢(14)固定连接。


6.根据权利要求5所述的隧道零...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，刘录刚，诸葛永强，于超，贾少伟，屠张锋，冯鑫，李林峰，朱昭凯，
申请(专利权)人：浙江交工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33