一种住宅地下车库柱网结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种住宅地下车库柱网结构，包括柱网结构主体，所述柱网结构主体外壁安装有两个大轴承，两个所述大轴承上固定连接有活动筒体，所述活动筒体的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套，所述柱网结构主体一侧顶端连接有固定顶板，所述固定顶板的顶端中心处安装有安装底座，所述安装底座的顶端安装有液压缸，所述液压缸的底部输出端连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端连接有遮车罩。本实用新型专利技术，通过两个大轴承上固定连接有活动筒体，同时活动筒体的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套，当汽车在车库内行驶意外碰撞到柱网结构主体时，活动筒体进行转动，缓解撞击力度，同时耐磨吸能橡胶套可避免对汽车表面造成划痕等破坏，使用安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种住宅地下车库柱网结构
本技术涉及地下车库
，具体为一种住宅地下车库柱网结构。
技术介绍
地下停车场是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成。有时地下停车场也提供低级保养和重点小修业务服务。如今，大规模地下空间的开发均有停车场的规划，主要原因是城市汽车总量在不断增加，而相应的停车场不足、城市汽车“行车难，停车难”的现象已经十分普遍。因此，充分利用地下空间建设停车场，对于缓解城市道路拥挤具有重要的作用。而柱网结构是地下车库组成之一，起到支撑作用。传统的地下车库柱网结构在使用时，外侧面固定有防护条，汽车意外撞击到柱网结构时还会造成严重划痕以及损坏，防护效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种住宅地下车库柱网结构，具备的活动筒体进行转动，缓解撞击力度，同时耐磨吸能橡胶套可避免对汽车表面造成划痕等破坏，使用安全可靠优点，解决了外侧面固定有防护条，汽车意外撞击到柱网结构时还会造成严重划痕以及损坏，防护效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种住宅地下车库柱网结构，包括柱网结构主体，所述柱网结构主体外壁安装有两个大轴承，两个所述大轴承上固定连接有活动筒体，所述活动筒体的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套，所述柱网结构主体一侧顶端连接有固定顶板，所述固定顶板的顶端中心处安装有安装底座，所述安装底座的顶端安装有液压缸，所述液压缸的底部输出端连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端连接有遮车罩。优选的，所述柱网结构主体的前端面安装有升降开关，所述升降开关位于耐磨吸能橡胶套上方，所述升降开关与液压缸电性连接。优选的，所述柱网结构主体的底端安装有基座。优选的，所述遮车罩是由罩体和四个支撑板组成，所述支撑板位于罩体底端，所述罩体与支撑板缝纫连接。优选的，所述罩体的前端面设置有透明观察窗口。优选的，所述支撑板的底端粘接有毛边密封垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：通过柱网结构主体外壁安装有两个大轴承，而两个大轴承上固定连接有活动筒体，同时活动筒体的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套，当汽车在车库内行驶意外碰撞到柱网结构主体时，活动筒体进行转动，缓解撞击力度，同时耐磨吸能橡胶套可避免对汽车表面造成划痕等破坏，使用安全可靠。通过液压缸的底部输出端连接有液压伸缩杆，而液压伸缩杆的底端连接有遮车罩，当汽车长时间停放不使用时，操作升降开关使液压缸开始工作，液压缸带动液压伸缩杆的伸缩，使遮车罩可将汽车罩住，使遮车罩底端的支撑板支撑在地面上，避免灰尘的落入，很好对汽车进行保护，功能性强。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术遮车罩结构示意图；图3为本技术柱网结构主体与耐磨吸能橡胶套连接结构示意图。图中：1、柱网结构主体；2、升降开关；3、耐磨吸能橡胶套；4、基座；5、固定顶板；6、液压缸；7、安装底座；8、液压伸缩杆；9、遮车罩；10、罩体；11、支撑板；12、毛边密封垫；13、透明观察窗口；14、大轴承；15、活动筒体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种住宅地下车库柱网结构技术方案：一种住宅地下车库柱网结构，包括柱网结构主体1，柱网结构主体1外壁安装有两个大轴承14，两个大轴承14上固定连接有活动筒体15，活动筒体15的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套3，由于两个大轴承14上固定连接有活动筒体15，同时活动筒体15的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套3，当汽车在车库内行驶意外碰撞到柱网结构主体1时，活动筒体15进行转动，缓解撞击力度，同时耐磨吸能橡胶套3可避免对汽车表面造成划痕等破坏，使用安全可靠，柱网结构主体1一侧顶端连接有固定顶板5，固定顶板5的顶端中心处安装有安装底座7，安装底座7的顶端安装有液压缸6，液压缸6的底部输出端连接有液压伸缩杆8，液压伸缩杆8的底端连接有遮车罩9，操作升降开关2使液压缸6开始工作，液压缸6带动液压伸缩杆8的伸缩，使遮车罩9可将汽车罩住，使遮车罩9底端的支撑板11支撑在地面上，避免灰尘的落入，很好对汽车进行保护，功能性强。柱网结构主体1的前端面安装有升降开关2，升降开关2位于耐磨吸能橡胶套3上方，升降开关2与液压缸6电性连接，操作升降开关2便于对液压缸6操作和控制，简单便利。柱网结构主体1的底端安装有基座4，基座4对柱网结构主体1提供支撑作用，提高柱网结构主体1的稳定性。遮车罩9是由罩体10和四个支撑板11组成，支撑板11位于罩体10底端，罩体10与支撑板11缝纫连接，当遮车罩9完全罩住汽车时，四个支撑板11支撑在地面上，四个支撑板11对遮车罩9提供支撑作用，缓解液压伸缩杆8所受拉力。罩体10的前端面设置有透明观察窗口13，通过透明观察窗口13可观察到汽车的车牌号，方便用户对汽车查找，便于对汽车分辨。支撑板11的底端粘接有毛边密封垫12，当四个支撑板11支撑在地面上时，毛边密封垫12与地面接触，可阻止灰尘从支撑板11与地面缝隙处侵入，起到一定的密封隔绝效果。工作原理：将柱网结构主体1固定在低下车库内，而柱网结构主体1外壁安装有两个大轴承14，两个大轴承14上固定连接有活动筒体15，活动筒体15的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套3，汽车在车库内行驶意外撞击到柱网结构主体1上时，两个大轴承14可使活动筒体15进行转动，缓解撞击力度，同时耐磨吸能橡胶套3可避免对汽车表面造成划痕等破坏，使用安全可靠，当汽车停放完毕后，操作升降开关2使液压缸6开始工作，液压缸6带动液压伸缩杆8的伸缩，使遮车罩9可将汽车罩住，使遮车罩9底端的支撑板11支撑在地面上，避免灰尘的落入，很好对汽车进行保护，而遮车罩9是由罩体10和四个支撑板11组成，同时支撑板11的底端粘接有毛边密封垫12，四个支撑板11支撑在地面上，四个支撑板11对遮车罩9提供支撑作用，缓解液压伸缩杆8所受拉力，同时毛边密封垫12与地面接触，可阻止灰尘从支撑板11与地面缝隙处侵入，起到一定的密封隔绝效果，实用性强。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种住宅地下车库柱网结构，包括柱网结构主体(1)，其特征在于：所述柱网结构主体(1)外壁安装有两个大轴承(14)，两个所述大轴承(14)上固定连接有活动筒体(15)，所述活动筒体(15)的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套(3)，所述柱网结构主体(1)一侧顶端连接有固定顶板(5)，所述固定顶板(5)的顶端中心处安装有安装底座(7)，所述安装底座(7)的顶端安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的底部输出端连接有液压伸缩杆(8)，所述液压伸缩杆(8)的底端连接有遮车罩(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种住宅地下车库柱网结构，包括柱网结构主体(1)，其特征在于：所述柱网结构主体(1)外壁安装有两个大轴承(14)，两个所述大轴承(14)上固定连接有活动筒体(15)，所述活动筒体(15)的外壁粘接有耐磨吸能橡胶套(3)，所述柱网结构主体(1)一侧顶端连接有固定顶板(5)，所述固定顶板(5)的顶端中心处安装有安装底座(7)，所述安装底座(7)的顶端安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的底部输出端连接有液压伸缩杆(8)，所述液压伸缩杆(8)的底端连接有遮车罩(9)。


2.根据权利要求1所述的一种住宅地下车库柱网结构，其特征在于：所述柱网结构主体(1)的前端面安装有升降开关(2)，所述升降开关(2)位于耐磨吸能橡胶套(3)上方，所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙赛峰，
申请(专利权)人：南通碧城建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32