【技术实现步骤摘要】
一种挡墙加宽结构
本技术涉及交通设施领域,尤其涉及一种挡墙加宽结构。
技术介绍
公路提升改造过程中,经常会碰到旧路路幅拓宽的情况,为了保证改造段落道路畅通,又要减少行车干拢,原先的干砌挡墙的宽度不够无法满足需求,一般情况下需要将原先的干砌挡墙拆除并重新建造符合宽度的挡墙,但是这种方式的施工成本较高,且施工期较长,浪费了人力物力。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题,本技术提供一种挡墙加宽结构,能够节约施工成本。(二)技术方案为了达到上述目的,本技术采用的主要技术方案包括:一种挡墙加宽结构,包括旧挡墙、新挡墙和旧排水管和新排水管;所述新挡墙的墙背铺设于所述旧挡墙的墙面,所述新挡墙的墙体斜率和所述旧挡墙的墙体斜率相同,所述旧排水管沿所述旧挡墙的延伸方向间隔插设于旧挡墙内,所述新挡墙的墙面间隔设有泄水孔,所述新排水管的一端穿过所述泄水孔插设于所述旧排水管内,所述新排水管的另一端位于所述泄水孔的出水口处。进一步地,所述新挡墙的数量有多个,所述新挡墙间隔设置于所述旧挡墙的墙面上,所述相邻的新挡墙之间设有沉降缝。进一步地,还包括沥青麻絮;所述沥青麻絮填塞所述沉降缝的顶部。进一步地,所述沉降缝的宽度为2cm。进一步地,所述新排水管的一端插入旧排水管的长度超过1m。进一步的,所述泄水孔高于地面30cm。(三)有益效果本技术的有益效果是:通过在旧挡墙上铺设新挡墙,且设置新排水管实现排水作业,能够在 ...
【技术保护点】
1.一种挡墙加宽结构,其特征在于,包括旧挡墙、新挡墙和旧排水管和新排水管;/n所述新挡墙的墙背铺设于所述旧挡墙的墙面,所述新挡墙的墙体斜率和所述旧挡墙的墙体斜率相同,所述旧排水管沿所述旧挡墙的延伸方向间隔插设于旧挡墙内,所述新挡墙的墙面间隔设有泄水孔,所述新排水管的一端穿过所述泄水孔插设于所述旧排水管内,所述新排水管的另一端位于所述泄水孔的出水口处。/n
【技术特征摘要】
1.一种挡墙加宽结构,其特征在于,包括旧挡墙、新挡墙和旧排水管和新排水管;
所述新挡墙的墙背铺设于所述旧挡墙的墙面,所述新挡墙的墙体斜率和所述旧挡墙的墙体斜率相同,所述旧排水管沿所述旧挡墙的延伸方向间隔插设于旧挡墙内,所述新挡墙的墙面间隔设有泄水孔,所述新排水管的一端穿过所述泄水孔插设于所述旧排水管内,所述新排水管的另一端位于所述泄水孔的出水口处。
2.根据权利要求1所述的挡墙加宽结构,其特征在于,所述新挡墙的数量有多个,所述新挡墙间隔设置于所述旧挡墙的墙面...
【专利技术属性】
技术研发人员:严为孝,
申请(专利权)人:福州路信公路设计有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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