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一种路面铣刨和开槽的齿座、齿头和齿盘制造技术

技术编号:29446195 阅读:15 留言:0更新日期:2021-07-27 17:02
本发明专利技术的目的是提供一种路面铣刨和开槽的齿座、齿头和齿盘,包括齿座基体,所述齿座基体侧面设耐磨层,所述耐磨层上端的齿座基体上设置N个主刀齿安装槽,其中N≥1,主刀齿安装槽横向对称设置。所述齿座基体顶面设置2N‑1个副刀齿安装槽,副刀齿安装槽沿主刀齿安装槽的轴线及相邻主刀齿安装槽的轴线之间的中线(12)设置。设计简单,且能在各种复杂路面进行铣刨和开槽作业,耐磨损,抗冲击性好,寿命长,施工效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种路面铣刨和开槽的齿座、齿头和齿盘
本专利技术涉及工程机械
,特别涉及一种路面铣刨和开槽的齿座、齿头和齿盘。
技术介绍
随着通信,电力,交通,供水供电等基础建设的迅速发展,施工作业对工程机械设备要求越来越高,在地下管道的铺设中,挖沟开槽是非常关键的施工步骤,对于特殊的地面情况,如沥青路面,水泥混凝土地面,复杂岩层地面,对开槽机也有更高的要求。传统的开槽机的刀齿为普通钢铁或硬质合金,都易磨损或断裂,更换损坏部件费时费力,既延长了工期,降低施工效率,又增加了施工成本。另外,一般的开槽刀架结构较大,工作面大且粗糙,开挖量大导致回填量大,增加了不必要的回填时的耗时耗力。在现有技术专利号200980154566.7中提到的切削刀具指由碳化钨形成的本体以及由超硬材料比如PCD或具有规定的努氏硬度的其他材料形成的元件,但是这种PCD作为切削刀具端面上的一部分的切削刀具不易实现生产加工,很难在市场上形成实际产品,目前市场上并没有这种刀具的实际应用。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题,本专利技术的目的是提供一种路面铣刨和开槽的齿座、齿头和齿盘,设计简单,且能在各种复杂路面进行铣刨和开槽作业,耐磨损,抗冲击性好,寿命长,施工效率高。本专利技术的目的是以下述方式实现的:一种路面铣刨和开槽的齿座,包括齿座基体,所述齿座基体侧面设耐磨层,所述耐磨层上端的齿座基体上设置N个主刀齿安装槽,其中N≥1,主刀齿安装槽横向对称设置。所述齿座基体顶面设置2N-1个副刀齿安装槽,副刀齿安装槽沿主刀齿安装槽的轴线及相邻主刀齿安装槽的轴线之间的中线(12)设置。所述齿座基体为矩形平面拉伸的六面体或者正L形平面拉伸的八面体或者倒L形平面拉伸的八面体。一种路面铣刨和开槽的齿头,包括齿座,所述齿座包括齿座基体,所述齿座基体侧面设耐磨层,所述耐磨层上端的齿座基体上设置N个主刀齿安装槽,其中N≥1,主刀齿安装槽横向对称设置,主刀齿安装槽内固定主刀齿聚晶金刚石复合片,主刀齿聚晶金刚石复合片伸出齿座基体的侧面或者主刀齿聚晶金刚石复合片既伸出齿座基体的侧面又伸出齿座基体的顶面。所述主刀齿聚晶金刚石复合片复合层的形状为:A、圆弧锥形,B、两边对称削平的圆台形,C、截面为顶部倒角的三角形,D、圆台形,E、半圆台形,F、半球形,G、含有曲面的半球形,H、两边对称削平的圆柱形。所述齿座基体顶面设置2N-1个副刀齿安装槽,副刀齿安装槽沿主刀齿安装槽的轴线及相邻主刀齿安装槽的轴线之间的中线设置,副刀齿安装槽内固定副刀齿聚晶金刚石复合片或者硬质合金齿。所述副刀齿聚晶金刚石复合片复合层或者硬质合金齿顶部的形状为:A、圆弧锥形,F、半球形,J、截面为弧形曲面形。所述齿座基体为矩形平面拉伸的六面体或者正L形平面拉伸的八面体或者倒L形平面拉伸的八面体。一种路面铣刨和开槽的齿盘,包括齿盘基体,齿盘基体外周固定齿座基体,所述齿座基体侧面设耐磨层,所述耐磨层上端的齿座基体上设置N个主刀齿安装槽,其中N≥1,主刀齿安装槽横向对称设置,主刀齿安装槽内固定主刀齿聚晶金刚石复合片,主刀齿聚晶金刚石复合片伸出齿座基体的侧面或者主刀齿聚晶金刚石复合片既伸出齿座基体的侧面又伸出齿座基体的顶面。所述齿座基体顶面设置2N-1个副刀齿安装槽,副刀齿安装槽沿主刀齿安装槽的轴线及相邻主刀齿安装槽的轴线之间的中线(12)设置,副刀齿安装槽内固定副刀齿聚晶金刚石复合片或者硬质合金齿。所述齿座基体为矩形平面拉伸的六面体或者正L形平面拉伸的八面体或者倒L形平面拉伸的八面体。所述主刀齿安装槽直径为4-25mm,凹槽深度为3-30mm;所述齿座基体通过安装面焊接在齿盘基体上或者所述齿座基体由螺栓固定在齿盘基体上。相对于现有技术,本专利技术能够达到如下效果:1.本专利技术的齿座上安装的刀齿为超硬材料聚晶金刚石复合片,聚晶金刚石复合片比典型传统的钢体齿、硬质合金齿硬度高,耐磨性好,挖掘面的平整度好,使回填后的外观整齐美观,且使用寿命长,比传统的刀齿使用寿命长20倍。2.由于聚晶金刚石复合片高硬度,抗冲击性强,在实际施工过程中,齿盘的机械转速比传统的齿盘的机械转速高,所以挖沟开槽的时间大大减少,提高了施工效率。3.本专利技术的齿头有多种不同规格的大小以满足不同宽度、深度的开挖要求,避免了不必要的开挖回填量,节省时间和成本,同时,减少对路面交通的影响范围。4.本专利技术齿头、齿座、齿盘结构简单,安装方便,拆卸和更换方便,应用范围广泛。附图说明图1是本专利技术的齿座结构示意图1-1。图2是本专利技术的齿座结构示意图1-2。图3是本专利技术的齿座结构示意图2-1。图4是本专利技术的齿座结构示意图2-2。图5是本专利技术的齿座结构示意图3。图6是本专利技术的齿座结构示意图4-1。图7是本专利技术的齿座结构示意图4-1的俯视图。图8是本专利技术的齿座结构示意图4-2。图9是本专利技术的齿盘结构示意图1。图10是本专利技术的齿盘结构示意图2。图11是聚晶金刚石复合片复合层类型1。图12是聚晶金刚石复合片复合层类型2。图13是聚晶金刚石复合片复合层类型3。图14是聚晶金刚石复合片复合层类型4。图15是聚晶金刚石复合片复合层类型5。图16是聚晶金刚石复合片复合层类型6。图17是聚晶金刚石复合片复合层类型7。图18是聚晶金刚石复合片复合层类型8。图19是聚晶金刚石复合片复合层类型9。其中,1是齿座基体;2是耐磨层;3是主刀齿安装槽;4是副刀齿安装槽;5是主刀齿聚晶金刚石复合片;6是副刀齿聚晶金刚石复合片;7是齿盘基体;8是安装面A;9是安装面B;10是安装面C,11是轴线;12是中线;13是圆弧锥形;14是两边对称削平的圆台形;15是截面为顶部倒角的三角形;16是圆台形;17是半圆台形;18是半球形;19是含有曲面的半球形;20是两边对称削平的圆柱形;21是截面为弧形曲面形。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。如图1-8所示,一种路面铣刨和开槽的齿座,包括齿座基体1,齿座基体1一端固定连接在齿盘上,另一端安装有聚晶金刚石复合片,聚晶金刚石复合片作为铣削和开槽的齿在电机动力驱动下随齿盘转动,与地质层最先接触,对地质层施加切削力进行切削工作。所述齿座基体1侧面设耐磨层2,耐磨层材质为硬质合金,当齿座基体1为普通钢材时,硬质合金的硬度更高耐磨性更好,能够避免齿座基体1在施工过程中被磨损,既保证了齿座整体的耐磨性,又降低了材料成本。当然齿座基体本身是硬质合金时,强度硬度更高,耐磨性更好,但是价格也较高。所述耐磨层2上端的齿座基体1上设置N个主刀齿安装槽3,主刀齿安装槽3用来固定聚晶金刚石复合片,其中N≥1,主刀齿安装槽3横向对称设置。主刀齿安装槽3对称设置指主刀齿安装槽3在齿座基体1的侧面上以垂直于侧面中心线的对称面对称设置。主刀齿安装槽3只有一个时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面铣刨和开槽的齿座,包括齿座基体(1),其特征在于:所述齿座基体(1)侧面设耐磨层(2),所述耐磨层(2)上端的齿座基体(1)上设置N个主刀齿安装槽(3),其中N≥1,主刀齿安装槽(3)横向对称设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面铣刨和开槽的齿座,包括齿座基体(1),其特征在于:所述齿座基体(1)侧面设耐磨层(2),所述耐磨层(2)上端的齿座基体(1)上设置N个主刀齿安装槽(3),其中N≥1,主刀齿安装槽(3)横向对称设置。


2.根据权利要求1所述的路面铣刨和开槽的齿座,其特征在于:所述齿座基体(1)顶面设置2N-1个副刀齿安装槽(4),副刀齿安装槽(4)沿主刀齿安装槽(3)的轴线(11)及相邻主刀齿安装槽(3)的轴线之间的中线(12)设置。


3.根据权利要求1或者2所述的路面铣刨和开槽的齿座,其特征在于:所述齿座基体(1)为矩形平面拉伸的六面体或者正L形平面拉伸的八面体或者倒L形平面拉伸的八面体。


4.一种路面铣刨和开槽的齿头,包括齿座,所述齿座包括齿座基体(1),其特征在于:所述齿座基体(1)侧面设耐磨层(2),所述耐磨层(2)上端的齿座基体(1)上设置N个主刀齿安装槽(3),其中N≥1,主刀齿安装槽(3)横向对称设置,主刀齿安装槽(3)内固定主刀齿聚晶金刚石复合片(5),主刀齿聚晶金刚石复合片(5)伸出齿座基体(1)的侧面或者主刀齿聚晶金刚石复合片(5)既伸出齿座基体(1)的侧面又伸出齿座基体(1)的顶面。


5.根据权利要求4所述的路面铣刨和开槽的齿头,其特征在于:所述主刀齿聚晶金刚石复合片(5)顶部的形状为:A、圆弧锥形(13),B、两边对称削平的圆台形(14),C、截面为顶部倒角的三角形(15),D、圆台形(16),E、半圆台形(17),F、半球形(18),G、含有曲面的半球形(19),H、两边对称削平的圆柱形(20)。


6.根据权利要求4所述的路面铣刨和开槽的齿头,其特征在于:所述齿座基体(1)顶面设置2N-1个副刀齿安装槽(4),副刀齿安装槽(4)沿主刀齿安装槽(3)的轴线(11)及相邻主刀齿安装槽(3)的轴线之间的中线(12)设置,副刀齿安...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄猛牛力斌
申请(专利权)人:黄猛牛力斌
类型:发明
国别省市:河南;41

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