一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台制造技术

本发明专利技术公开了一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，包括车体结构、升降结构、基座和安装架，所述车架前后端的左右两侧均开设有开槽，所述开槽内转动安装有旋转板，所述升降结构安装在车体结构的车架上方，所述基座安装在车架上方靠左侧，所述基座上设有安装架，所述安装架的上方安装有升降装置，所述升降装置顶部安装有升降架，所述升降架的顶部前后以及左侧安装有防护板。该便于安装与拆卸的车载高空作业平台，设置有基座和安装架，基座通过延边和固定螺栓安装在车架的上方，安装架通过安装边和安装螺孔安装在基座的上方，在装置不使用的时候将基座和安装架拆卸下来，使得上方的升降结构整体卸除，不影响车体结构的使用，减少资源的浪费。

Vehicle mounted aerial work platform convenient for installation and disassembly

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台
本专利技术涉及高空作业平台
，具体为一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台。
技术介绍
高空作业平台是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，高空作业平台相关产品主要有：剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类。但是现有的车载的高空作业平台多数是专门用来进行高空作业的，在不使用的时候闲置，无法将升将平台取下，这样造成车辆的资源浪费，其次多数的高空作业平台的升降架上没有设计防雨的棚，使得装置在使用的时候需要考虑天气的因素，在雨较大的时候没有办法使用，所以需要对现有的结构进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的车载的高空作业平台多数是专门用来进行高空作业的，在不使用的时候闲置，造成车辆的资源浪费，其次多数的高空作业平台的升降架上没有设计防雨的棚，在雨较大的时候没有办法使用，所以需要对现有的结构进行改进的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，包括车体结构、升降结构、基座和安装架，车体结构，所述车体结构包括驾驶室、车架、主控制箱、旋转板、转轴、第一电控液压杆、支脚和开槽，所述车体结构的左端为驾驶室，所述驾驶室的右侧为车架，所述车架右侧上方安装有主控制箱，所述车架前后端的左右两侧均开设有开槽，所述开槽内转动安装有旋转板；升降结构，所述升降结构包括基座、安装架、升降装置、升降架、红外传感器、防护板、副控制箱、警报灯、倾角传感器、顶棚、支架、开启按钮和架门，所述升降结构安装在车体结构的车架上方，所述基座安装在车架上方靠左侧，所述基座上设有安装架，所述安装架的上方安装有升降装置，所述升降装置顶部安装有升降架，所述升降架的顶部前后以及左侧安装有防护板，前端所述防护板上方左侧设有副控制箱，前端所述防护板右侧安装有警报灯，所述升降架的下方安装有倾角传感器。优选的，所述旋转板内安装有第一电控液压杆，且第一电控液压杆通过转轴在旋转板内转动，所述第一电控液压杆的末端安装有支脚。优选的，所述基座包括延边、固定螺栓和滚柱，所述基座的前后两侧底部均设有延边，所述基座通过延边和固定螺栓的配合固定安装在车架的上方，所述基座底部设有滚柱。优选的，所述安装架包括安装边、安装螺孔、固定槽和滑动槽，所述安装架的前后两侧底部均设有安装边，所述安装架通过安装边和安装螺孔固定在基座上方，所述安装架前后两侧的左侧内部开设有固定槽，所述安装架前后两侧的右侧开设有滑动槽。优选的，所述升降装置内部转动安装有多根第二电控液压杆。优选的，所述升降架的四个角附近均安装有红外传感器。优选的，所述防护板的上方安装有支架，所述支架顶部安装有顶棚。优选的，所述升降架的右侧安装有架门，且架门顶部前方设有开启按钮。优选的，所述主控制箱和副控制箱与第一电控液压杆、第二电控液压杆、红外传感器、警报灯和倾角传感器电性连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该便于安装与拆卸的车载高空作业平台，(1)设置有基座和安装架，基座通过延边和固定螺栓安装在车架的上方，安装架通过安装边和安装螺孔安装在基座的上方，在装置不使用的时候将基座和安装架拆卸下来，使得上方的升降结构整体卸除，不影响车体结构的使用，减少资源的浪费；(2)设置有顶棚和支架，顶棚通过支架安装在防护板的上方，在装置使用的时候将顶部遮住，使得装置在下雨以及烈日的情况下可以使用，并对升降架内的人员进行保护，提高了装置的使用范围；(3)设置有旋转板和第一电控液压杆，旋转板带动第一电控液压杆安装在车架的侧面，在车体结构形式的过程中，旋转板收缩在开槽内，在使用升降结构的时候，将旋转板从开槽内转出来，并旋转第一电控液压杆使得支脚与地面接触，将装置整体的支撑范围提高，提升装置在使用时的稳定性；(4)设置有红外传感器和倾角传感器，红外传感器安装在升降架的四周，对升降架周围的环境检测，升降架升起的时候若是有物体阻碍，发送信号到控制箱，控制器停止上升的作业，减少装置受到碰撞的可能性，倾角传感器的设计可以检测升降架的实时倾斜状态，在倾斜角度过大时发送信号到控制器，控制箱控制警报灯闪烁，提示工作人员升降架倾斜；(5)设置有主控制箱和副控制箱，主控制箱和副控制箱均可以控制升降架内的第二电控液压杆的伸缩，实现升降架的上升与下降，便于升降架内的工作人员自己控制上升的高度。附图说明图1为本专利技术支脚和升降装置收缩正视结构示意图；图2为本专利技术支脚和升降装置展开正视结构示意图；图3为本专利技术A处放大结构示意图；图4为本专利技术车架和基座右视结构示意图；图5为本专利技术安装架俯视剖视结构示意图；图6为本专利技术升降架、防护板和顶棚右视结构示意图。图中：1、车体结构，101、驾驶室，102、车架，103、主控制箱，104、旋转板，105、转轴，106、第一电控液压杆，107、支脚，108、开槽，2、升降结构，201、基座，2011、延边，2012、固定螺栓，2013、滚柱，202、安装架，2021、安装边，2022、安装螺孔，2023、固定槽，2024、滑动槽，203、升降装置，2031、第二电控液压杆，204、升降架，205、红外传感器，206、防护板，207、副控制箱，208、警报灯，209、倾角传感器，210、顶棚，211、支架，212、开启按钮，213、架门。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，根据图1和图2所示，车体结构1包括驾驶室101、车架102、主控制箱103、旋转板104、转轴105、第一电控液压杆106、支脚107和开槽108，车体结构1的左端为驾驶室101，驾驶室101的右侧为车架102，车架102右侧上方安装有主控制箱103，车架102前后端的左右两侧均开设有开槽108，开槽108内转动安装有旋转板104，旋转板104内安装有第一电控液压杆106，且第一电控液压杆106通过转轴105在旋转板104内转动，第一电控液压杆106的末端安装有支脚107，便于在使用的时候将旋转板104打开，再通过转轴105将第一电控液压杆106旋转，使得支脚107与地面接触将提高装置的稳定性。根据图2、图3、图4、图5和图6所示，升降结构2包括基座201、安装架202、升降装置203、升降架204、红外传感器205、防护板206、副控制箱207、警报灯208、倾角传感器2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，包括车体结构(1)、升降结构(2)、基座(201)和安装架(202)，其特征在于：/n车体结构(1)，所述车体结构(1)包括驾驶室(101)、车架(102)、主控制箱(103)、旋转板(104)、转轴(105)、第一电控液压杆(106)、支脚(107)和开槽(108)，所述车体结构(1)的左端为驾驶室(101)，所述驾驶室(101)的右侧为车架(102)，所述车架(102)右侧上方安装有主控制箱(103)，所述车架(102)前后端的左右两侧均开设有开槽(108)，所述开槽(108)内转动安装有旋转板(104)；/n升降结构(2)，所述升降结构(2)包括基座(201)、安装架(202)、升降装置(203)、升降架(204)、红外传感器(205)、防护板(206)、副控制箱(207)、警报灯(208)、倾角传感器(209)、顶棚(210)、支架(211)、开启按钮(212)和架门(213)，所述升降结构(2)安装在车体结构(1)的车架(102)上方，所述基座(201)安装在车架(102)上方靠左侧，所述基座(201)上设有安装架(202)，所述安装架(202)的上方安装有升降装置(203)，所述升降装置(203)顶部安装有升降架(204)，所述升降架(204)的顶部前后以及左侧安装有防护板(206)，前端所述防护板(206)上方左侧设有副控制箱(207)，前端所述防护板(206)右侧安装有警报灯(208)，所述升降架(204)的下方安装有倾角传感器(209)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，包括车体结构(1)、升降结构(2)、基座(201)和安装架(202)，其特征在于：
车体结构(1)，所述车体结构(1)包括驾驶室(101)、车架(102)、主控制箱(103)、旋转板(104)、转轴(105)、第一电控液压杆(106)、支脚(107)和开槽(108)，所述车体结构(1)的左端为驾驶室(101)，所述驾驶室(101)的右侧为车架(102)，所述车架(102)右侧上方安装有主控制箱(103)，所述车架(102)前后端的左右两侧均开设有开槽(108)，所述开槽(108)内转动安装有旋转板(104)；
升降结构(2)，所述升降结构(2)包括基座(201)、安装架(202)、升降装置(203)、升降架(204)、红外传感器(205)、防护板(206)、副控制箱(207)、警报灯(208)、倾角传感器(209)、顶棚(210)、支架(211)、开启按钮(212)和架门(213)，所述升降结构(2)安装在车体结构(1)的车架(102)上方，所述基座(201)安装在车架(102)上方靠左侧，所述基座(201)上设有安装架(202)，所述安装架(202)的上方安装有升降装置(203)，所述升降装置(203)顶部安装有升降架(204)，所述升降架(204)的顶部前后以及左侧安装有防护板(206)，前端所述防护板(206)上方左侧设有副控制箱(207)，前端所述防护板(206)右侧安装有警报灯(208)，所述升降架(204)的下方安装有倾角传感器(209)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，其特征在于：所述旋转板(104)内安装有第一电控液压杆(106)，且第一电控液压杆(106)通过转轴(105)在旋转板(104)内转动，所述第一电控液压杆(106)的末端安装有支脚(107)。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装与拆卸的车载高空作业平台，其特征在于：所述基座(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁晓明，
申请(专利权)人：苏州贝曼重工有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32