一种用于安装监控器的辅助设备制造技术

本实用新型专利技术涉及机械安装的技术领域，特别是涉及一种用于安装监控器的辅助设备，其增加了工作人员脚部与工作板之间的摩擦力，使工作人员的位置更加固定，减少了工作人员在安装过程中摔倒的可能，减少事故的发生，提高了安全系数，增加了实用性；包括底板、两组支撑板、动力箱、第一电机组件、第一减速机、第一动力齿轮、第一从动齿轮、从动轴、两组第二动力齿轮、两组第二从动齿轮、两组调节螺纹杆、两组调节螺纹环、两组连接块和工作板,底板内部设置有工作腔，两组支撑板的底端分别与底板的顶端左部区域和右部区域连接，两组支撑板内部均设置有支撑腔，动力箱的内部设置有动力腔，动力腔的底端贯穿设置有动力口。

【技术实现步骤摘要】
一种用于安装监控器的辅助设备
本技术涉及机械安装的
，特别是涉及一种用于安装监控器的辅助设备。
技术介绍
众所周知，监控器是一款圆孔性能突出的监控软件，仅须输入对方的IP和控制密码就能实现千里之外的远程监控。在监控器的使用过程中，首先需要对监控器进行安装，用于安装监控器的辅助设备是一种用于在监控器的使用过程中对监控器进行安装的辅助设备，其在机械安装的领域中得到了广泛的使用；现有的一种用于安装监控器的辅助设备使用中发现，工作人员在安装过程中容易摔倒，造成事故，安全系数较低，从而导致实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种增加了工作人员脚部与工作板之间的摩擦力，使工作人员的位置更加固定，减少了工作人员在安装过程中摔倒的可能，减少事故的发生，提高了安全系数，增加了实用性的一种用于安装监控器的辅助设备。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，包括底板、两组支撑板、动力箱、第一电机组件、第一减速机、第一动力齿轮、第一从动齿轮、从动轴、两组第二动力齿轮、两组第二从动齿轮、两组调节螺纹杆、两组调节螺纹环、两组连接块和工作板,底板内部设置有工作腔，两组支撑板的底端分别与底板的顶端左部区域和右部区域连接，两组支撑板内部均设置有支撑腔，动力箱的内部设置有动力腔，动力腔的底端贯穿设置有动力口，动力箱的底端与底板的顶端左部区域连接，第一电机组件安装在底板的顶端左部区域，第一电机组件的输出端与第一减速机的输入端连接，第一电机组件和第一减速机均位于动力腔中，工作腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，第一减速机的输出端转动穿过输出孔与第一动力齿轮键连接，从动轴的左右两端分别与工作腔的左右两端转动连接，第一从动齿轮与从动轴中部区域键连接，第一从动齿轮与第一动力齿轮啮合，两组第二动力齿轮分别与从动轴的左部区域和右部区域键连接，两组调节螺纹杆的顶端分别与两组支撑腔的顶端转动连接，两组支撑腔的底端均贯穿设置有穿透孔，两组调节螺纹杆的底端转动穿过两组穿透孔并且分别与两组第二从动齿轮键连接，两组第二从动齿轮分别与两组第二动力齿轮啮合，两组调节螺纹环分别与两组调节螺纹杆螺装，两组支撑腔的内端中部区域均贯穿设置有滑槽，两组连接块的外端分别与两组调节螺纹环的内端连接，两组连接块的内端分别与工作板的左右两端的中部区域连接，工作板的顶端设置有防滑胶垫。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，还包括两组支撑杆、第二电机组件、第二减速机、吊装辊和吊钩，工作板的顶端中部区域贯穿设置有输送孔，两组支撑杆的底端均与工作板的顶端中部区域连接，第二电机组件安装在左侧支撑杆的左端上部区域，第二电机组件的输出端与第二减速机的输入端连接，左侧支撑杆的左端上部区域贯穿设置有连接孔，第二减速机的输出端转动穿过连接孔与吊装辊的左端转动连接，吊装辊的右端与右侧支撑杆的左端上部区域转动连接，吊装辊上设置有吊装绳，吊钩安装在吊装绳的底端。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，还包括两组输送板，两组输送板的底端均与底板的底端右部区域连接，两组输送板的内端上部区域转动设置于多组输送辊。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，工作板的顶端四周均设置有防护栏。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，还包括四组稳固板、四组移动螺纹环、四组移动螺纹杆和四组手轮，四组稳固板的内端分别与底板的左右两端的前部区域和后部区域连接，四组稳固板的顶端中部区域贯穿设置有固定孔，四组移动螺纹环分别与四组固定孔固定卡装，四组移动螺纹杆分别与四组移动螺纹环螺装，四组手轮分别安装在四组移动螺纹杆的顶端，四组移动螺纹杆的底端均设置有防滑垫脚。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，还包括四组安装板和四组移动轮，底板的底端设置有四组缓冲弹簧，四组安装板的顶端分别与四组缓冲弹簧的底端连接，四组安装板的底端均安装有移动轮。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，还包括四组限位杆和四组限位环，四组限位杆的顶端均与底板的底端连接，四组限位环的外端分别与四组安装板的内端连接，四组限位环分别与四组限位杆滑动套装。本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，还包括四组限位板，四组限位板的顶端分别与四组限位杆的底端连接。与现有技术相比本技术的有益效果为：首先工作人员站在防滑胶垫的顶端，然后打开第一电机组件和第一减速机带动第一动力齿轮、第一从动齿轮、从动轴和两组第二动力齿轮转动，同时带动两组第二从动齿轮和调节螺纹杆转动，同时带动两组调节螺纹环、两组连接块和工作板上下移动，从而将工作人员带动至安装地点进行设备安装即可，增加了工作人员脚部与工作板之间的摩擦力，使工作人员的位置更加固定，减少了工作人员在安装过程中摔倒的可能，减少事故的发生，提高了安全系数，增加了实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中输送板和输送辊的连接结构示意图；图3是本技术中稳固板和移动螺纹环的连接结构示意图；图4是本技术中缓冲弹簧和安装板的连接结构示意图；附图中标记：1、底板；2、支撑板；3、动力箱；4、第一电机组件；5、第一减速机；6、第一动力齿轮；7、第一从动齿轮；8、从动轴；9、第二动力齿轮；10、第二从动齿轮；11、调节螺纹杆；12、调节螺纹环；13、连接块；14、工作板；15、防滑胶垫；16、输送孔；17、支撑杆；18、第二电机组件；19、第二减速机；20、吊装辊；21、吊钩；22、输送板；23、输送辊；24、防护栏；25、稳固板；26、移动螺纹环；27、移动螺纹杆；28、手轮；29、防滑垫脚；30、缓冲弹簧；31、安装板；32、移动轮；33、限位杆；34、限位环；35、限位板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图4所示，本技术的一种用于安装监控器的辅助设备，包括底板1、两组支撑板2、动力箱3、第一电机组件4、第一减速机5、第一动力齿轮6、第一从动齿轮7、从动轴8、两组第二动力齿轮9、两组第二从动齿轮10、两组调节螺纹杆11、两组调节螺纹环12、两组连接块13和工作板14,底板1内部设置有工作腔，两组支撑板2的底端分别与底板1的顶端左部区域和右部区域连接，两组支撑板2内部均设置有支撑腔，动力箱3的内部设置有动力腔，动力腔的底端贯穿设置有动力口，动力箱3的底端与底板1的顶端左部区域连接，第一电机组件4安装在底板1的顶端左部区域，第一电机组件4的输出端与第一减速机5的输入端连接，第一电机组件4和第一减速机5均位于动力腔中，工作腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，第一减速机5的输出端转动穿过输出孔与第一动力齿轮6键连接，从动轴8的左右两端分别与工作腔的左右两端转动连接，第一从动齿轮7与从动轴8中部区域键连接，第一从动齿轮7与第一动力齿轮6啮合，两组第二动力齿轮9分别与从动轴8的左部区域和右部区域键连接，两组调节螺纹杆11的顶端分别与两组支撑腔的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于安装监控器的辅助设备，其特征在于，包括底板（1）、两组支撑板（2）、动力箱（3）、第一电机组件（4）、第一减速机（5）、第一动力齿轮（6）、第一从动齿轮（7）、从动轴（8）、两组第二动力齿轮（9）、两组第二从动齿轮（10）、两组调节螺纹杆（11）、两组调节螺纹环（12）、两组连接块（13）和工作板（14）,底板（1）内部设置有工作腔，两组支撑板（2）的底端分别与底板（1）的顶端左部区域和右部区域连接，两组支撑板（2）内部均设置有支撑腔，动力箱（3）的内部设置有动力腔，动力腔的底端贯穿设置有动力口，动力箱（3）的底端与底板（1）的顶端左部区域连接，第一电机组件（4）安装在底板（1）的顶端左部区域，第一电机组件（4）的输出端与第一减速机（5）的输入端连接，第一电机组件（4）和第一减速机（5）均位于动力腔中，工作腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，第一减速机（5）的输出端转动穿过输出孔与第一动力齿轮（6）键连接，从动轴（8）的左右两端分别与工作腔的左右两端转动连接，第一从动齿轮（7）与从动轴（8）中部区域键连接，第一从动齿轮（7）与第一动力齿轮（6）啮合，两组第二动力齿轮（9）分别与从动轴（8）的左部区域和右部区域键连接，两组调节螺纹杆（11）的顶端分别与两组支撑腔的顶端转动连接，两组支撑腔的底端均贯穿设置有穿透孔，两组调节螺纹杆（11）的底端转动穿过两组穿透孔并且分别与两组第二从动齿轮（10）键连接，两组第二从动齿轮（10）分别与两组第二动力齿轮（9）啮合，两组调节螺纹环（12）分别与两组调节螺纹杆（11）螺装，两组支撑腔的内端中部区域均贯穿设置有滑槽，两组连接块（13）的外端分别与两组调节螺纹环（12）的内端连接，两组连接块（13）的内端分别与工作板（14）的左右两端的中部区域连接，工作板（14）的顶端设置有防滑胶垫（15）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于安装监控器的辅助设备，其特征在于，包括底板（1）、两组支撑板（2）、动力箱（3）、第一电机组件（4）、第一减速机（5）、第一动力齿轮（6）、第一从动齿轮（7）、从动轴（8）、两组第二动力齿轮（9）、两组第二从动齿轮（10）、两组调节螺纹杆（11）、两组调节螺纹环（12）、两组连接块（13）和工作板（14）,底板（1）内部设置有工作腔，两组支撑板（2）的底端分别与底板（1）的顶端左部区域和右部区域连接，两组支撑板（2）内部均设置有支撑腔，动力箱（3）的内部设置有动力腔，动力腔的底端贯穿设置有动力口，动力箱（3）的底端与底板（1）的顶端左部区域连接，第一电机组件（4）安装在底板（1）的顶端左部区域，第一电机组件（4）的输出端与第一减速机（5）的输入端连接，第一电机组件（4）和第一减速机（5）均位于动力腔中，工作腔的顶端中部区域贯穿设置有输出孔，第一减速机（5）的输出端转动穿过输出孔与第一动力齿轮（6）键连接，从动轴（8）的左右两端分别与工作腔的左右两端转动连接，第一从动齿轮（7）与从动轴（8）中部区域键连接，第一从动齿轮（7）与第一动力齿轮（6）啮合，两组第二动力齿轮（9）分别与从动轴（8）的左部区域和右部区域键连接，两组调节螺纹杆（11）的顶端分别与两组支撑腔的顶端转动连接，两组支撑腔的底端均贯穿设置有穿透孔，两组调节螺纹杆（11）的底端转动穿过两组穿透孔并且分别与两组第二从动齿轮（10）键连接，两组第二从动齿轮（10）分别与两组第二动力齿轮（9）啮合，两组调节螺纹环（12）分别与两组调节螺纹杆（11）螺装，两组支撑腔的内端中部区域均贯穿设置有滑槽，两组连接块（13）的外端分别与两组调节螺纹环（12）的内端连接，两组连接块（13）的内端分别与工作板（14）的左右两端的中部区域连接，工作板（14）的顶端设置有防滑胶垫（15）。


2.如权利要求1所述的一种用于安装监控器的辅助设备，其特征在于，还包括两组支撑杆（17）、第二电机组件（18）、第二减速机（19）、吊装辊（20）和吊钩（21），工作板（14）的顶端中部区域贯穿设置有输送孔（16），两组支撑杆（17）的底端均与工作板（14）的顶端中部区域连接，第二电机组件（18）安装在左侧支撑杆（17）的左端上部区域，第二电机组件（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雁斌，
申请(专利权)人：天津尚钰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12