本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压零件快速检测装置，涉及检测装置技术领域，针对现有人工检测冲压零件产品效率低下，检测完成后员工也很容易忘记做色标标识，或因没有色标和不良品混淆引起检测混乱的问题，现提出如下方案，其包括第一检测板，所述第一检测板的底端设置有第三检测板，所述第一检测板的顶端设置有第二检测板，所述第二检测板一侧设置有把手，所述第一检测板的一侧固定安装有定位片，所述定位片位于第一检测板的顶端，且所述定位片设置于两组关于第一检测板呈对称分布。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置不仅提高了冲压产品的检测效率，还提高了检测质量，而且比起纯人工检测更加快捷方便，不会疏忽遗漏色标。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压零件快速检测装置
本技术涉及检测装置
，尤其涉及一种汽车冲压零件快速检测装置。
技术介绍
汽车行业零配件制造中，冲压工序生产出来的零件产品需要经过检测人员使用检测装置检测，检查是否有漏冲孔、冲偏之类成型不良的产品，通过检测的产品需要做色标标识，这个工序是必不可少的，但是有一些产品多个面多个孔，如果用常规检测工具完成检测的速度较慢，检测完成后员工也很容易忘记做色标标识，或因没有色标和不良品混淆引起检测混乱，产品检测效率不高。因此针对人工检测冲压零件产品效率低下，检测完成后员工也很容易忘记做色标标识，或因没有色标和不良品混淆引起检测混乱的问题，我们提出了一种汽车冲压零件快速检测装置。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车冲压零件快速检测装置，解决了人工检测冲压零件产品效率低下，检测完成后员工也很容易忘记做色标标识，或因没有色标和不良品混淆引起检测混乱的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车冲压零件快速检测装置，包括第一检测板，所述第一检测板的底端设置有第三检测板，所述第一检测板的顶端设置有第二检测板，所述第二检测板一侧设置有把手，所述第一检测板的一侧固定安装有定位片，所述定位片位于第一检测板的顶端，且所述定位片设置于两组关于第一检测板呈对称分布。优选的，其特征在于，所述第一检测板的内部设置有方形凹槽，所述第一检测板的底端固定安装有套杆，所述套杆设置有四组且关于第一检测板的底端矩形阵列分布，所述第三检测板的顶端固定安装有第一导轨，所述第一导轨设置有两且关于第三检测板对称分布，所述第一导轨与套杆相匹配。优选的，其特征在于，所述第一检测板的顶端固定安装有第二导轨，所述第二导轨设置有两组且关于第一检测板的顶端对称分布，所述第二检测板的底端固定安装有套杆，所述套杆设置有四组且关于第二检测板的底端矩形阵列分布，所述第二导轨与套杆相匹配。优选的，其特征在于，所述第二检测板的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆延伸至第三检测板远离第二检测板的一侧，所述连接杆远离第二检测板的一端固定安装有磁铁。优选的，其特征在于，所述第三检测板远离第二检测板的一侧设置有U型弹性铁片，所述U型弹性铁片的底端与第三检测板固定连接，所述U型弹性铁片的顶端延伸至第三检测板顶端之上，所述U型弹性铁片的顶端设置有圆形凹槽，所述圆形凹槽内部设置有色标笔，所述U型弹性铁片顶端靠近第三检测板的一侧固定安装有铁片。优选的，其特征在于，所述第一检测板的顶端固定安装垫片，且所述垫片关于第一检测板的顶端对称分布，所述第一检测板的顶端设置有第一检测针，且所述第一检测针设置有若干个且位于垫片之间，所述第二检测板远离把手一侧设置有第二检测针，且所述第二检测针设置有若干个，所述第三检测板靠近第二检测板的一侧设置有第三检测针，且所述第三检测针设置有若干个。本技术的有益效果为：1、本装置采用多个检测板连续检测，可一侧操作同时完成冲压产品的全面检测和色标标识，操作简单快捷，极大的提升了检测效率。2、该装置自动对检测合格品进行了色标标识，相当于减少了一道工序，自动色标也避免了一些人为疏忽遗漏色标或者误标色标造成的检测混乱。综上所述，该装置不仅提高了冲压产品的检测效率，还提高了检测质量，而且比起纯人工检测更加快捷方便，不会疏忽遗漏色标。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的主视结构示意图。图3为本技术的俯视结构示意图。图4为本技术的侧视结构示意图。图中标号：1、第一检测板；2、第一导轨；3、第三检测板；4、把手；5、第二导轨；6、套杆；7、方形凹槽；8、第二检测板；9、连接杆；10、磁铁；11、U型弹性铁片；12、铁片；13、圆形凹槽；14、色标笔；15、定位片；16、第三检测针；17、第二检测针；18、第一检测针；19、垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种汽车冲压零件快速检测装置，包括第一检测板1，所述第一检测板1的底端设置有第三检测板3，所述第一检测板1的顶端设置有第二检测板8，所述第二检测板8一侧设置有把手4，所述第一检测板1的一侧固定安装有定位片15，所述定位片15位于第一检测板1的顶端，且所述定位片15设置于两组关于第一检测板1呈对称分布，所述第一检测板1的内部设置有方形凹槽7，所述第一检测板1的底端固定安装有套杆6，所述套杆6设置有四组且关于第一检测板1的底端矩形阵列分布，所述第三检测板3的顶端固定安装有第一导轨2，所述第一导轨2设置有两且关于第三检测板3对称分布，所述第一导轨2与套杆6相匹配，所述第一检测板1的顶端固定安装有第二导轨5，所述第二导轨5设置有两组且关于第一检测板1的顶端对称分布，所述第二检测板8的底端固定安装有套杆6，所述套杆6设置有四组且关于第二检测板8的底端矩形阵列分布，所述第二导轨5与套杆6相匹配，所述第二检测板8的一侧固定安装有连接杆9，所述连接杆9延伸至第三检测板3远离第二检测板8的一侧，所述连接杆9远离第二检测板8的一端固定安装有磁铁10，所述第三检测板3远离第二检测板8的一侧设置有U型弹性铁片11，所述U型弹性铁片11的底端与第三检测板3固定连接，所述U型弹性铁片11的顶端延伸至第三检测板3顶端之上，所述U型弹性铁片11的顶端设置有圆形凹槽13，所述圆形凹槽13内部设置有色标笔14，所述U型弹性铁片11顶端靠近第三检测板3的一侧固定安装有铁片12，所述第一检测板1的顶端固定安装垫片19，且所述垫片19关于第一检测板1的顶端对称分布，所述第一检测板1的顶端设置有第一检测针18，且所述第一检测针18设置有若干个且位于垫片19之间，所述第二检测板8远离把手4一侧设置有第二检测针17，且所述第二检测针17设置有若干个，所述第三检测板3靠近第二检测板8的一侧设置有第三检测针16，且所述第三检测针16设置有若干个。工作原理：该装置在使用时，首先通过拉动把手4带动安装在第二检测板8底端的套杆6移动，套杆6内部设置有第二导轨5，第二导轨5固定安装在第一检测板1顶端，此时套杆6在第二导轨5外部移动，从而打开该装置，在将冲压零件参照定位片15垂直放入两片定位片15之前，此时安装在第一检测板1顶端的第一检测针18贯穿冲压零件以对冲压零件底端冲孔进行检测，若冲压零件可穿过第一检测针18落于安装在第一检测板1顶端的垫片19之上则代表冲压零件底端冲孔合格，若不能穿过第一检测针18则取下不合格冲压零件继续检测下一个冲压零件，将合格的冲压零件通过若干第一检测针18固定后向内拖动把手4，把手4带动第二检测板8向内移动，以此带动安装在第二检测板8一侧的第二检测针17向冲压零件移动，此时第二检测针17与冲压零件靠近第二检测板8的一侧冲孔对其，若第二检测板8一侧的若干第二检测针17尽数穿本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车冲压零件快速检测装置，包括第一检测板(1)，其特征在于，所述第一检测板(1)的底端设置有第三检测板(3)，所述第一检测板(1)的顶端设置有第二检测板(8)，所述第二检测板(8)一侧设置有把手(4)，所述第一检测板(1)的一侧固定安装有定位片(15)，所述定位片(15)位于第一检测板(1)的顶端，且所述定位片(15)设置于两组关于第一检测板(1)呈对称分布。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压零件快速检测装置，包括第一检测板(1)，其特征在于，所述第一检测板(1)的底端设置有第三检测板(3)，所述第一检测板(1)的顶端设置有第二检测板(8)，所述第二检测板(8)一侧设置有把手(4)，所述第一检测板(1)的一侧固定安装有定位片(15)，所述定位片(15)位于第一检测板(1)的顶端，且所述定位片(15)设置于两组关于第一检测板(1)呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压零件快速检测装置，其特征在于，所述第一检测板(1)的内部设置有方形凹槽(7)，所述第一检测板(1)的底端固定安装有套杆(6)，所述套杆(6)设置有四组且关于第一检测板(1)的底端矩形阵列分布，所述第三检测板(3)的顶端固定安装有第一导轨(2)，所述第一导轨(2)设置有两且关于第三检测板(3)对称分布，所述第一导轨(2)与套杆(6)相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压零件快速检测装置，其特征在于，所述第一检测板(1)的顶端固定安装有第二导轨(5)，所述第二导轨(5)设置有两组且关于第一检测板(1)的顶端对称分布，所述第二检测板(8)的底端固定安装有套杆(6)，所述套杆(6)设置有四组且关于第二检测板(8)的底端矩形阵列分布，所述第二导轨(5)与套杆(6)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压...
【专利技术属性】
技术研发人员：王照云，
申请(专利权)人：佛山市顺德区赛恩特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。