一种叉车用风冷系统结构技术方案

技术编号:29411989 阅读:9 留言:0更新日期:2021-07-23 22:53
本实用新型专利技术公开了电池组冷却技术领域的一种叉车用风冷系统结构,包括电池箱体,电池箱体的正面开设有进风口,进风口的内壁固定连接有进风口固定机,进风口固定机的正面固定连接有粗效过滤网,粗效过滤网的正面固定连接有进风口百叶窗,进风口百叶窗的内壁开设有两个积水导流槽口,通过设置进风口固定机用于固定粗效过滤网和进风口百叶窗,方便拆卸,进风口百叶窗防止外侧异物和雨水进入电池箱体,积水导流槽口有效防止积水侵入电池箱体,DC高风量风机用于给锂电池风冷降温,从而解决了现有的叉车用锂电池组缺乏降温系统,长时间工作于高温环境下性能会严重下降,可能还会引起起火、爆炸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用风冷系统结构
本技术涉及电池组冷却
,具体是一种叉车用风冷系统结构。
技术介绍
随着目前新能源行业的发展趋势,锂电叉车领域发展越来越大,多年前的有污染、寿命低的铅酸电池正往锂电池切换,锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。但是现有的叉车用锂电池组缺乏降温系统,锂电池长时间工作于高温环境下不但会缩减电池容量和使用寿命,电池性能也会严重下降,电池内部温度不断升高可能还会引起起火、爆炸等现象。因此,本领域技术人员提供了一种叉车用风冷系统结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车用风冷系统结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种叉车用风冷系统结构,包括电池箱体,所述电池箱体的正面开设有进风口,所述进风口的内壁固定连接有进风口固定机,所述进风口固定机的正面固定连接有粗效过滤网,所述粗效过滤网的正面固定连接有进风口百叶窗,所述进风口百叶窗的内壁开设有两个积水导流槽口,所述电池箱体的内壁开设有加强型出风口,所述加强型出风口的正面固定连接有DC高风量风机,所述DC高风量风机的正面和电池箱体的内壁均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述DC高风量风机的正面固定连接有内部防护罩。作为本技术进一步的方案:所述进风口百叶窗的正面开设有固定孔,所述固定孔的数量为十个,通过设置固定孔用于放置固定柱,便于拆卸。作为本技术再进一步的方案:所述进风口固定机的正面固定连接有固定柱,所述固定柱与固定孔相适配,通过设置固定柱用于固定粗效过滤网和进风口百叶窗。作为本技术再进一步的方案:所述电池箱体的上表面固定连接有箱盖,所述箱盖(2)的上表面固定连接有提手,通过设置箱盖用于保护电池箱体内的部件,通过设置提手便于携带。作为本技术再进一步的方案:所述电池箱体的内壁固定连接有锂电池,所述锂电池的上表面固定连接有多个接线头,通过设置锂电池给叉车提供动力,通过设置接线头便于接线。作为本技术再进一步的方案:所述电池箱体的正面固定连接有充电座,所述充电座与锂电池电性连接,通过设置充电座便于给锂电池充电。作为本技术再进一步的方案:所述加强型出风口采用一次冲压成型,通过设置一次冲压成型的加强型出风口机械强度更高,大大提高系统的稳定性和安全性。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置进风口用于通风降温,通过设置进风口固定机用于固定粗效过滤网和进风口百叶窗,方便拆卸,满足日后维修检测等功能,通过设置粗效过滤网防止一般颗粒粉尘进入电池箱体,通过设置进风口百叶窗防止外侧异物和雨水进入电池箱体,通过设置积水导流槽口有效防止积水侵入电池箱体,通过设置DC高风量风机用于给锂电池风冷降温,从电池箱体内部的螺纹孔向外锁紧,起到防盗作用,从而解决了现有的叉车用锂电池组缺乏降温系统,长时间工作于高温环境下性能会严重下降,可能还会引起起火、爆炸的问题。2、本技术中,通过设置固定孔用于放置固定柱,便于拆卸;通过设置固定柱用于固定粗效过滤网和进风口百叶窗;通过设置箱盖用于保护电池箱体内的部件,通过设置提手便于携带。3、本技术中,通过设置锂电池给叉车提供动力,通过设置接线头便于接线;通过设置充电座便于给锂电池充电;通过设置一次冲压成型的加强型出风口机械强度更高,大大提高系统的稳定性和安全性。附图说明图1为本技术整体的结构示意图其一;图2为本技术整体的结构示意图其二;图3为本技术中部分结构爆炸示意图其一;图4为本技术中的电池箱体部分结构示意图;图5为本技术中部分结构爆炸示意图其二。图中:1、电池箱体;2、箱盖;3、进风口;4、进风口固定机;5、进风口百叶窗;6、积水导流槽口;7、粗效过滤网;8、固定柱;9、固定孔;10、加强型出风口;11、DC高风量风机;12、螺纹孔;13、螺纹杆;14、内部防护罩;15、提手;16、锂电池;17、充电座;18、接线头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~5,本技术实施例中,一种叉车用风冷系统结构,包括电池箱体1,电池箱体1的正面开设有进风口3,进风口3的内壁固定连接有进风口固定机4,进风口固定机4的正面固定连接有粗效过滤网7,粗效过滤网7的正面固定连接有进风口百叶窗5,进风口百叶窗5的内壁开设有两个积水导流槽口6,电池箱体1的内壁开设有加强型出风口10,加强型出风口10的正面固定连接有DC高风量风机11,DC高风量风机11的正面和电池箱体1的内壁均开设有螺纹孔12,螺纹孔12的内壁螺纹连接有螺纹杆13,DC高风量风机11的正面固定连接有内部防护罩14,通过设置进风口3用于通风降温,通过设置进风口固定机4用于固定粗效过滤网7和进风口百叶窗5,方便拆卸,满足日后维修检测等功能,通过设置粗效过滤网7防止一般颗粒粉尘进入电池箱体1,通过设置进风口百叶窗5防止外侧异物和雨水进入电池箱体1,通过设置积水导流槽口6有效防止积水侵入电池箱体1,通过设置DC高风量风机11用于给锂电池16风冷降温,从电池箱体1内部的螺纹孔12向外锁紧,起到防盗作用,从而解决了现有的叉车用锂电池组缺乏降温系统,长时间工作于高温环境下性能会严重下降,可能还会引起起火、爆炸的问题。其中,进风口百叶窗5的正面开设有固定孔9,固定孔9的数量为十个,通过设置固定孔9用于放置固定柱8,便于拆卸;进风口固定机4的正面固定连接有固定柱8,固定柱8与固定孔9相适配,通过设置固定柱8用于固定粗效过滤网7和进风口百叶窗5;电池箱体1的上表面固定连接有箱盖2,箱盖(2的上表面固定连接有提手15,通过设置箱盖2用于保护电池箱体1内的部件,通过设置提手15便于携带。其中,电池箱体1的内壁固定连接有锂电池16,锂电池16的上表面固定连接有多个接线头18,通过设置锂电池16给叉车提供动力,通过设置接线头18便于接线;电池箱体1的正面固定连接有充电座17,充电座17与锂电池16电性连接,通过设置充电座17便于给锂电池16充电;加强型出风口10采用一次冲压成型,通过设置一次冲压成型的加强型出风口10机械强度更高,大大提高系统的稳定性和安全性。本技术的工作原理是:在使用时,工作人员首先把进风口百叶窗5和粗效过滤网7通过固定柱8和固定孔9相配合固定在进风口固定机4上,然后用螺纹杆13将DC高风量风机11(型号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车用风冷系统结构,包括电池箱体(1),其特征在于:所述电池箱体(1)的正面开设有进风口(3),所述进风口(3)的内壁固定连接有进风口固定机(4),所述进风口固定机(4)的正面固定连接有粗效过滤网(7),所述粗效过滤网(7)的正面固定连接有进风口百叶窗(5),所述进风口百叶窗(5)的内壁开设有两个积水导流槽口(6),所述电池箱体(1)的内壁开设有加强型出风口(10),所述加强型出风口(10)的正面固定连接有DC高风量风机(11),所述DC高风量风机(11)的正面和电池箱体(1)的内壁均开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内壁螺纹连接有螺纹杆(13),所述DC高风量风机(11)的正面固定连接有内部防护罩(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车用风冷系统结构,包括电池箱体(1),其特征在于:所述电池箱体(1)的正面开设有进风口(3),所述进风口(3)的内壁固定连接有进风口固定机(4),所述进风口固定机(4)的正面固定连接有粗效过滤网(7),所述粗效过滤网(7)的正面固定连接有进风口百叶窗(5),所述进风口百叶窗(5)的内壁开设有两个积水导流槽口(6),所述电池箱体(1)的内壁开设有加强型出风口(10),所述加强型出风口(10)的正面固定连接有DC高风量风机(11),所述DC高风量风机(11)的正面和电池箱体(1)的内壁均开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内壁螺纹连接有螺纹杆(13),所述DC高风量风机(11)的正面固定连接有内部防护罩(14)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车用风冷系统结构,其特征在于:所述进风口百叶窗(5)的正面开设有固定孔(9),所述固定孔(9)的数量为十个。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄碧英郑亮汪向曙李忠建
申请(专利权)人:隆能科技南通有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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