飞机电气原理图线路交联关系识别方法技术

本发明专利技术涉及一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法，载入图片格式的飞机电气原理图纸，获得原始图像，用于修改和展示给用户；对原始图像进行图像处理后获得图像副本，用于内部识别，运用图像识别技术对航空维修工厂提供的纸质电气图纸，进行自动线路交联识别，并展示需要的效果，以按照操作者的需要展示图纸显示效果；并可集成到虚拟现实/增强现实中，随时进行电子图纸的查看；取代了传统的以手工方式查看纸质图纸的方法，避免了人力查看纸质线路交联带来的错误，通过电子图纸查看，给现场工作人员按照图纸线路情况进行作业带来了极大的方便。

【技术实现步骤摘要】
飞机电气原理图线路交联关系识别方法
本专利技术涉及一种航空电气装备维修技术，特别涉及一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法。
技术介绍
在一些项目工程中，如航空维修领域中，图纸线路越来越复杂，各种线路图之间的关系纵横交错，通过传统纸质图纸查看线路的走向变得越来越困难，当线路较长且出现很多折向时，用手指依照某条线路划看线路走向极容易出错，操作人员感觉很不舒服，极大的浪费了时间与精力。因此将操作烦难的纸质线路图操作转为操作轻便的电子线路图操作就日益显得突出和重要。目前，对于飞机电气原理图纸都是采用纸质的方式进行查看，在查看纸质图纸的过程中，由于线路很长以及交错复杂，很容易看错看串，造成不必要的精力浪费，引起施工人员的情绪暴躁，给施工作业带来很大的不便和隐患。
技术实现思路
针对复杂线性图纸线路查看困难的问题，提出了一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法，对航空维修领域提供的将纸质图纸扫描成的图片图纸，进行自动识别，以及根据操作用户的操作情况，展示相应的图纸操作效果。本专利技术的技术方案为：一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法，具体包括如下步骤：1)载入图片格式的飞机电气原理图纸，获得原始图像，用于修改和展示给用户；2)对原始图像进行增强处理后，进行灰度化和阈值二值化，去除背景，将操作处理后图像作为图像副本，用于内部识别；3)捕捉用户在原始图像上的点击情况，关联到图像副本上识别点击位置是否在线路上或者在定义的线路附近，并定义该处为关键坐标；如果点击位置在线路上或者定义的线路附近，则在图像副本中识别出与该位置定义的所有交联线路，并按照设定的需求修改原始图像上对应的所有关联线路的像素值；如果该位置不在线路上或者定义的附近没有线路，则将当前展示的原始图像的所有像素值修改回初始载入图像的像素值；4)根据3)中的结果，刷新原始图像，将修改之后的结果显示在显示屏上展示给用户。优选的，所述图像副本上识别点击位置是否在线路上或者在定义的线路附近的方法：以所述位置为中心，查看已定义附近范围内的所有位置点的像素值，如在所述位置已定义附近范围内找到一个位置点满足图像副本关于线路像素的定义，则将其定位为该位置处在线路上。优选的，所述在图像副本中识别出与该位置定义的交联的所有线路，具体为：从该位置出发没有遇到十字交叉的线路全部定义为交联的线路；遇到十字交叉的线路，只将与前一步方向相同的线路定位为交联的线路。优选的，所述按照设定的需求修改原始图像所有这些线路的像素值，具体为：从关键坐标开始，在原始图像上将其按需要的方式修改其像素值，从它的前、后、左、右4个方向继续前进判断，即如果在图像副本中下一个像素点仍为定义的交联线路，则在原始图像上将其按需要的方式修改像素值，否则不做处理，直至按要求判断完图像副本中的所有像素点。本专利技术的有益效果在于：本专利技术飞机电气原理图线路交联关系识别方法，对用户来讲，获取源文件简单高效，只需由纸质文件简单扫描。同时，进行自动线路交联识别，以按照操作者的需要展示图纸显示效果；当图纸数据上传到服务器中后，可集成到虚拟现实/增强现实中，随时进行电子图纸的查看；取代了传统的以手工方式查看纸质图纸的方法，避免了人力查看纸质线路交联带来的错误，通过电子图纸查看，给现场工作人员按照图纸线路情况进行作业带来了极大的方便。附图说明图1为本专利技术飞机电气原理图线路交联关系的识别方法流程图；图2为原始图像线路示意图；图3为用于内部识别图像副本示意图；图4a为根据用户操作，本专利技术方法识别出线路后的刷新显示图；图4b为根据用户操作，本专利技术方法未识别到线路后的刷新显示图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示飞机电气原理图线路交联关系识别方法流程图，具体包括如下步骤：载入原始图片格式的原图像图纸；对原始图像图纸进行增强处理，获得所述原始图像的副本用于识别；在图像副本中识别用户点击的所述原始图纸的区域是否为线路，并进行图像副本与原始图纸的对应关联；根据图像副本的识别结果在原始图像上按设定要求显示关联的线路或显示原始图像。对原始图像图纸进行增强处理，获得所述原始图像的副本用于识别，具体包括：将原始图像转为灰度图，在灰度图的基础上，设定合理的灰度阈值转成二值化图像，将所述的与原始图像对齐的二值化图像保存为图像副本，用于识别。在所述图像副本上识别所述位置处或所述位置可定义附近是否为线路，具体包括：以所述位置为中心，查看已定义附近范围内的所有位置点的像素值，如在已定义附近范围内找到一个位置点满足图像副本关于线路像素的定义，则将其定位为该位置处在线路上，然后对此线路进行关联线路定位。关联线路定位为：处于同一条直线上的所有点为关联线路；与该条直线相交的直线，会有直角相交、T字相交以及十字相交3种情况，只将直角相交及T字相交的直线定位为关联线路。如图4a所示，在图像副本中识别到点击处位置的像素值为0，因此该位置在线路上，包括该位置的直线A为关联线路；从此位置出发与A直线T字相交的C定义为关联线路；然后C直线又与D直线T字相交，定位为关联线路；E直线与A直线直角相交，定位为关联线路，其他直角相交依此类推；而对于直线b为与A直线十字相交的直线，不定义为关联线路。用户在所述原始图纸点击位置，从该位置处对已经自定义交联的线路按需要的效果修改其像素值的具体步骤包括：从找到的第一个满足图像副本关于线路的定义像素点开始，在原始图像上将其按需要的方式修改其像素值，从它的前、后、左、右4个方向继续前进判断，即如果在图像副本中下一个像素点仍为线路，则在原始图像上将其按需要的方式修改器像素值，否则不做处理。直至按要求判断完图像副本中的所有像素点。如图2所示，输入图纸路径后，载入图纸，展示原始图像线路；如图3所示，内部对原始图像进行灰度处理和二值化处理后，展示图像副本线路；如图4a所示，用户点击某处，在图像副本中识别到该处在可定义的附近有线路，将与该线路定义的关联的所有线路识别，并在内部对原始图像进行像素值的修改，展示给用户；如图4b所示，用户点击某处，在图像副本中识别到该处在可定义的附近没有线路，将原始图像的像素值全部初始化为载入图纸值的像素值。其中，所述“将所述原始图像修改后的像素值改回原来的值”具体包括：将载入原始图像时的初始像素值覆盖掉当前原始图像的像素值。在原始图像上展示用户操作之后的原始图像像素改动之后的图像效果。一种使用基于图片格式的飞机电气原理图线路交联关系识别方法，具体包括以下步骤：S1、载入图片格式的电气原理图纸，获得原始图像，用于修改和展示给用户，如图2所示；S2、对原始图像进行增强处理，进行灰度化和阈值二值化操作，去除背景网格，将操作处理后图像作为图像副本，由于其像素值只有0和255两种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法，其特征在于，具体包括如下步骤：/n1)载入图片格式的飞机电气原理图纸，获得原始图像，用于修改和展示给用户；/n2)对原始图像进行增强处理后，进行灰度化和阈值二值化，去除背景，将操作处理后图像作为图像副本，用于内部识别；/n3)捕捉用户在原始图像上的点击情况，关联到图像副本上识别点击位置是否在线路上或者在定义的线路附近，并定义该处为关键坐标；如果点击位置在线路上或者定义的线路附近，则在图像副本中识别出与该位置定义的所有交联线路，并按照设定的需求修改原始图像上对应的所有关联线路的像素值；如果该位置不在线路上或者定义的附近没有线路，则将当前展示的原始图像的所有像素值修改回初始载入图像的像素值；/n4)根据3)中的结果，刷新原始图像，将修改之后的结果显示在显示屏上展示给用户。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法，其特征在于，具体包括如下步骤：
1)载入图片格式的飞机电气原理图纸，获得原始图像，用于修改和展示给用户；
2)对原始图像进行增强处理后，进行灰度化和阈值二值化，去除背景，将操作处理后图像作为图像副本，用于内部识别；
3)捕捉用户在原始图像上的点击情况，关联到图像副本上识别点击位置是否在线路上或者在定义的线路附近，并定义该处为关键坐标；如果点击位置在线路上或者定义的线路附近，则在图像副本中识别出与该位置定义的所有交联线路，并按照设定的需求修改原始图像上对应的所有关联线路的像素值；如果该位置不在线路上或者定义的附近没有线路，则将当前展示的原始图像的所有像素值修改回初始载入图像的像素值；
4)根据3)中的结果，刷新原始图像，将修改之后的结果显示在显示屏上展示给用户。


2.根据权利要求1所述飞机电气原理图线路交联关系识别方法，其特征在于，所述图像副本上识别点击位置是否在线路上...

【专利技术属性】
技术研发人员：阚艳，金伟杰，李海宝，肖鹏，
申请(专利权)人：上海航翼高新技术发展研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31