【技术实现步骤摘要】
一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法及装置
本专利技术属于网约车信息处理的
,具体涉及一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法及装置。
技术介绍
随着互联网的普及,网约车已成为人们日常生活中不可或缺的出行方式。但是网约车对司机乘客的安全存在着不容忽视的问题,如何提高驾驶员安全驾驶的服务质量,保护乘客人身安全,也变成服务商重点关注的问题。目前,现有技术普遍是对服务订单的行驶轨迹进行监测,如基于驾驶时长、判断司机乘客上报的行驶轨迹是否重合,是否存在偏航。现有技术难以有效检测司机在服务过程中的其他异常状态。如何监测和智能评估司机的身心状态,有助于及早发现可能的违规或不良好行为,另一份方面及时作出应对措施,避免交通事故或涉及乘客人身安全的意外发生。
技术实现思路
本专利技术的目的是要解决上述的技术问题,提供一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法及装置。为了解决上述问题,本专利技术按以下技术方案予以实现的:第一方面,本专利技术提供了一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,包括: ...
【技术保护点】
1.一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于,包括:/n获取服务订单的行驶数据;/n计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值;/n将驾驶状态加权值与标准加权值相比较,确定司机的身心状态信息;所述标准加权值通过计算网约车平台对应历史服务订单的行驶数据得到。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于,包括:
获取服务订单的行驶数据;
计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值;
将驾驶状态加权值与标准加权值相比较,确定司机的身心状态信息;所述标准加权值通过计算网约车平台对应历史服务订单的行驶数据得到。
2.根据权利要求1所述的基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于,所述将驾驶状态加权值与标准加权值相比较,确定司机的身心状态信息,具体包括:
所述标准加权值包括平台数据加权值和个人标准加权值,对比驾驶状态加权值和平台数据加权值:
当驾驶状态加权值大于平台数据加权值时,输出身心状态信息为异常;
当驾驶状态加权值小于平台数据加权值时,对比驾驶状态加权值和个人数据加权值:
当驾驶状态加权值大于个人数据加权值时,输出身心状态信息为异常。
3.根据权利要求2所述的基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于:
所述平台数据加权值通过计算网约车平台所有历史服务订单的行驶数据得到;所述个人标准加权值通过计算个人历史服务订单的行驶数据得到。
4.根据权利要求1所述的基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于,所述计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值,具体包括:
对行驶数据进行时段清洗和区域清洗,得到清洗行驶数据;
提取清洗行驶数据的急刹次数、加速次数、急转向次数和偏航次数,计算对应司机的驾驶状态加权值。
5.根据权利要求4所述的基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于:
所述行驶数据包括行驶轨迹,以及对应的道路信息、路况信息、天气信息和时间信息。
6.根据权利要求2或3所述的基于驾驶行为的司机身心状态判断方法,其特征在于,还包括:
当身心状态信息...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐富和,
申请(专利权)人:广州宸祺出行科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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