一种多功能齿轮加固组合件制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮组件技术领域，尤其涉及一种多功能齿轮加固组合件。本实用新型专利技术采用的技术方案是：包括中心轴为左右方向的圆柱形主体装配稳定连接柱，所述主体装配稳定连接柱的右侧设有一体成型的长方形安装止位配合稳定座，所述主体装配稳定连接柱的左侧端面中心位置设有正五边形中心装配稳定组合槽，所述中心装配稳定组合槽的右侧通过中心装配连接紧固孔与圆柱形装配锁紧避位配合连接槽相通。本实用新型专利技术的优点是：能够有保障提高安装时的效率，并且保障了安装位置的牢固性更好，在使用过程中的整体安全性更可靠，能够有提高齿轮在使用时的寿命，使齿轮的使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能齿轮加固组合件
本技术涉及齿轮组件
，尤其涉及一种多功能齿轮加固组合件。
技术介绍
齿轮在进行安装时通常配合中心位置的安装孔进行装配，但对于使用时承载强度比较大的齿轮结构，如果齿轮中心位置长期受到较大的作用力会影响齿轮的使用寿命，并且当安装位置产生损坏时只能更换齿轮，无法进行修复，导致使用成本比较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能齿轮加固组合件，它采用全新的结构设计，在使用时通过齿轮轴与齿轮中心位置装配在一起，在进行齿轮的整体安装时通过本组合件右侧位置进行装配，能够有保障提高安装时的效率，并且保障了安装位置的牢固性更好，在使用过程中的整体安全性更可靠，能够有提高齿轮在使用时的寿命，并且中心位置产生损坏时仅需要通过对本组合件的更换即可，避免了对齿轮的更换，使齿轮的使用寿命更长，整体的使用成本更低。本技术的技术方案如下：一种多功能齿轮加固组合件，其特征在于：包括中心轴为左右方向的圆柱形主体装配稳定连接柱，所述主体装配稳定连接柱的右侧设有一体成型的长方形安装止位配合稳定座，所述主体装配稳定连接柱的左侧端面中心位置设有正五边形中心装配稳定组合槽，所述中心装配稳定组合槽的右侧通过中心装配连接紧固孔与圆柱形装配锁紧避位配合连接槽相通，所述安装止位配合稳定座的正面靠右侧位置的上下两侧分别设有一个对称的椭圆形安装组合稳定防松连接配合槽，所述安装组合稳定防松连接配合槽的右侧将所述安装止位配合稳定座的右侧端面完全贯穿，所述安装组合稳定防松连接配合槽左右方向的宽度大于所述安装组合稳定防松连接配合槽左右方向椭圆形宽度的一半。进一步的，所述主体装配稳定连接柱位于所述安装止位配合稳定座左侧端面的中心位置处。进一步的，所述安装组合稳定防松连接配合槽左右方向椭圆形的宽度小于所述安装止位配合稳定座左右方向的厚度。进一步的，所述中心装配稳定组合槽的深度大于所述主体装配稳定连接柱左右方向长度的一半。进一步的，所述中心装配稳定组合槽外接圆的直径大于所述主体装配稳定连接柱直径的一半。本技术的有益效果：本技术采用全新的结构设计，在使用时通过齿轮轴与齿轮中心位置装配在一起，在进行齿轮的整体安装时通过本组合件右侧位置进行装配，能够有保障提高安装时的效率，并且保障了安装位置的牢固性更好，在使用过程中的整体安全性更可靠，能够有提高齿轮在使用时的寿命，并且中心位置产生损坏时仅需要通过对本组合件的更换即可，避免了对齿轮的更换，使齿轮的使用寿命更长，整体的使用成本更低。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正面示意图；图3为本技术的左侧示意图；图4为本技术的右侧示意图；图5为本技术的俯视示意图；图6为本技术的仰视示意图；图7为本技术第二方向的立体结构示意图；图中：1、主体装配稳定连接柱，2、安装止位配合稳定座，3、中心装配稳定组合槽，4、装配锁紧避位配合连接槽，5、中心装配连接紧固孔，6、安装组合稳定防松连接配合槽。具体实施方式如图1至图7所示，一种多功能齿轮加固组合件，它采用全新的结构设计，在使用时通过齿轮轴与齿轮中心位置装配在一起，在进行齿轮的整体安装时通过本组合件右侧位置进行装配，能够有保障提高安装时的效率，并且保障了安装位置的牢固性更好，在使用过程中的整体安全性更可靠，能够有提高齿轮在使用时的寿命，并且中心位置产生损坏时仅需要通过对本组合件的更换即可，避免了对齿轮的更换，使齿轮的使用寿命更长，整体的使用成本更低。它包括中心轴为左右方向的圆柱形主体装配稳定连接柱1，它是与齿轮结构进行配合组装的主体结构。所述主体装配稳定连接柱1的右侧设有一体成型的长方形安装止位配合稳定座2，它在进行装配时左侧端面能够与齿轮结构的端面贴合在一起，通过右侧位置的安装实现对齿轮结构的整体装配，保障在使用时承载力更强，避免了对齿轮产生损伤，有效提高了齿轮在使用时的安全性。所述主体装配稳定连接柱1的左侧端面中心位置设有正五边形中心装配稳定组合槽3，它能够配合齿轮轴与齿轮结构组合在一起。所述中心装配稳定组合槽3的右侧通过中心装配连接紧固孔5与圆柱形装配锁紧避位配合连接槽4相通，通过此位置进行中心结构的装配锁紧。所述安装止位配合稳定座2的正面靠右侧位置的上下两侧分别设有一个对称的椭圆形安装组合稳定防松连接配合槽6，此位置在进行装配时能够与安装位置进行配合在一起。所述安装组合稳定防松连接配合槽6的右侧将所述安装止位配合稳定座2的右侧端面完全贯穿，所述安装组合稳定防松连接配合槽6左右方向的宽度大于所述安装组合稳定防松连接配合槽6左右方向椭圆形宽度的一半，保险了配合位置具有可靠的防松作用，在使用时的整体连接牢固性更好。作为优选，所述主体装配稳定连接柱1位于所述安装止位配合稳定座2左侧端面的中心位置处，使整体的结构稳定性更好，在使用时的连接牢固性更可靠。作为优选，所述安装组合稳定防松连接配合槽6左右方向椭圆形的宽度小于所述安装止位配合稳定座2左右方向的厚度，使右侧位置在进行装配时的连接强度更高。作为优选，所述中心装配稳定组合槽3的深度大于所述主体装配稳定连接柱1左右方向长度的一半，使此位置与齿轮结构进行装配时的连接牢固性更好。作为优选，所述中心装配稳定组合槽3外接圆的直径大于所述主体装配稳定连接柱1直径的一半，能够进一步提高与齿轮之间的装配稳定性，保障在使用时的整体安全性更高。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能齿轮加固组合件，其特征在于：包括中心轴为左右方向的圆柱形主体装配稳定连接柱(1)，所述主体装配稳定连接柱(1)的右侧设有一体成型的长方形安装止位配合稳定座(2)，所述主体装配稳定连接柱(1)的左侧端面中心位置设有正五边形中心装配稳定组合槽(3)，所述中心装配稳定组合槽(3)的右侧通过中心装配连接紧固孔(5)与圆柱形装配锁紧避位配合连接槽(4)相通，所述安装止位配合稳定座(2)的正面靠右侧位置的上下两侧分别设有一个对称的椭圆形安装组合稳定防松连接配合槽(6)，所述安装组合稳定防松连接配合槽(6)的右侧将所述安装止位配合稳定座(2)的右侧端面完全贯穿，所述安装组合稳定防松连接配合槽(6)左右方向的宽度大于所述安装组合稳定防松连接配合槽(6)左右方向椭圆形宽度的一半。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能齿轮加固组合件，其特征在于：包括中心轴为左右方向的圆柱形主体装配稳定连接柱(1)，所述主体装配稳定连接柱(1)的右侧设有一体成型的长方形安装止位配合稳定座(2)，所述主体装配稳定连接柱(1)的左侧端面中心位置设有正五边形中心装配稳定组合槽(3)，所述中心装配稳定组合槽(3)的右侧通过中心装配连接紧固孔(5)与圆柱形装配锁紧避位配合连接槽(4)相通，所述安装止位配合稳定座(2)的正面靠右侧位置的上下两侧分别设有一个对称的椭圆形安装组合稳定防松连接配合槽(6)，所述安装组合稳定防松连接配合槽(6)的右侧将所述安装止位配合稳定座(2)的右侧端面完全贯穿，所述安装组合稳定防松连接配合槽(6)左右方向的宽度大于所述安装组合稳定防松连接配合槽(6)左右方向椭圆形宽度的一半。
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【专利技术属性】
技术研发人员：章晨辉，
申请(专利权)人：泰州市晨锋机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32