一种闭式呼吸器制造技术

技术编号:29399555 阅读:70 留言:0更新日期:2021-07-23 22:36
本实用新型专利技术提供了一种闭式呼吸器,安装在发动机缸体上,包括进气口及回油口,所述发动机缸体上设置有出气孔及回油孔;所述进气口直接连接在所述出气孔上,用于使所述闭式呼吸器直接从发动机缸体取气;所述回油口直接连接在所述回油孔上,用于使所述闭式呼吸器将从发动机缸体排气中截留下来的机油直接返排至发动机缸体。通过取消呼吸器与缸体之间的连接管道,简化了发动机的管路布置及结构,降低了呼吸器在运行过程中的故障率,有效提高了发动机整机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种闭式呼吸器
本技术涉及发动机领域,尤其涉及一种能够自主取气和回油的闭式呼吸器。
技术介绍
随着汽车和发动机对于排放和密封的要求,曲轴箱通风也越来越多采用闭式呼吸器,闭式呼吸器接口较多,管路复杂,有些管路甚至需要绕半个发动机。呼吸器在进气时,外部管路会造成较大的热量损失,致使空气中的水蒸气在管道内冷却凝结,在停车后凝结水会流入呼吸器中,温度较低时更会容易使凝结水在呼吸器内部结冰。闭式呼吸器由于空间导致回油高度不够时,通常会出现窜油量大,机油乳化以及回油管路堵塞等问题,严重的时候会损坏整个发动机。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术的目的在于提供一种闭式呼吸器,取消了呼吸器与发动机缸体之间的进气管,简化了发动机的管路布置,避免呼吸器结冰,并且能够解决回油高度不够和回油管路堵塞等问题。本技术提供的闭式呼吸器,安装在发动机缸体上,包括进气口及回油口,所述发动机缸体上设置有出气孔及回油孔;所述进气口直接连接在所述出气孔上,用于使所述闭式呼吸器直接从发动机缸体取气;所述回油口直接连接在所述回油孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闭式呼吸器,安装在发动机缸体上,其特征在于,包括进气口及回油口,所述发动机缸体上设置有出气孔及回油孔;/n所述进气口直接连接在所述出气孔上,用于使所述闭式呼吸器直接从发动机缸体取气;/n所述回油口直接连接在所述回油孔上,用于使所述闭式呼吸器将从发动机缸体排气中截留下来的机油直接返排至发动机缸体。/n

【技术特征摘要】
1.一种闭式呼吸器,安装在发动机缸体上,其特征在于,包括进气口及回油口,所述发动机缸体上设置有出气孔及回油孔;
所述进气口直接连接在所述出气孔上,用于使所述闭式呼吸器直接从发动机缸体取气;
所述回油口直接连接在所述回油孔上,用于使所述闭式呼吸器将从发动机缸体排气中截留下来的机油直接返排至发动机缸体。


2.根据权利要求1所述的闭式呼吸器,其特征在于,所述发动机缸体连接有排气歧管,所述闭式呼吸器安装在靠近所述排气歧管的部位。


3.根据权利要求1所述的闭式呼吸器,其特征在于,所述回油口的底沿高于所述回油孔的底沿。


4.根据权利要求1所述的闭式呼吸器,其特征在于,所述回油口内部安装有单向阀,用于防止所述回油孔中的油通过回油口倒流进入所述闭式呼吸器。


5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊丽花耿立军
申请(专利权)人:北京福田康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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