碳钢锁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种碳钢锁，碳钢锁用于将箱门与集装箱本体相锁紧，集装箱本体上设置有固定槽，碳钢锁包括：前压板、支撑板、后压板、提拉板、固定板、移动槽、连接轴和移动轴；两个支撑板与前压板的两侧相连接，两个支撑板分别与前压板垂直，且两个支撑板与箱门相连接；后压板的两侧分别与两个支撑板相连接，后压板与前压板之间有间隙；至少部分提拉板嵌入前压板和后压板之间，提拉板与前压板相贴合，且提拉板与后压板之间有间隙；固定板呈钩型，固定板嵌入提拉板与后压板之间；移动槽呈L型，移动槽设置在固定板上；连接轴依次穿过前压板、提拉板、移动槽和后压板，且连接轴与移动槽之间有间隙。

【技术实现步骤摘要】
碳钢锁
本技术涉及锁的
，具体而言，涉及一种碳钢锁。
技术介绍
目前，在相关技术中现有舱口锁体体积较大，一般采用上下插锁方式进行锁紧，但现有插锁的锁紧功能存在不足，本专利技术改变了原有锁结构，采用碳钢材料焊接组合成型，具有较强的锁紧功能。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种碳钢锁。有鉴于此，本技术提供了一种碳钢锁，碳钢锁用于将箱门与集装箱本体相锁紧，集装箱本体上设置有固定槽，碳钢锁包括：前压板、支撑板、后压板、提拉板、固定板、移动槽、连接轴和移动轴；两个支撑板与前压板的两侧相连接，两个支撑板分别与前压板垂直，且两个支撑板与箱门相连接；后压板的两侧分别与两个支撑板相连接，后压板与前压板之间有间隙；至少部分提拉板嵌入前压板和后压板之间，提拉板与前压板相贴合，且提拉板与后压板之间有间隙；固定板呈钩型，固定板嵌入提拉板与后压板之间；移动槽呈L型，移动槽设置在固定板上；连接轴依次穿过前压板、提拉板、移动槽和后压板，且连接轴与移动槽之间有间隙；移动轴的一端与提拉板相连接，且移动轴的另一端嵌入移动槽内。在该技术方案中，首先，通过将两个支撑板与前压板的两侧相连接，两个支撑板分别与前压板垂直，且两个支撑板与箱门相连接，以实现支撑板用于支撑前压板，便于放置前压板，以提高前压板的稳定性；其次，通过将后压板的两侧分别与两个支撑板相连接，后压板与前压板之间有间隙，以实现支撑板与后压板以焊接方式相连接，且后压板与前压板之间有空间；再次，通过将至少部分提拉板嵌入前压板和后压板之间，提拉板与前压板相贴合，且提拉板与后压板之间有间隙，以实现部分提拉板设置在贴合前压板的一侧，余出部分以便于手握提拉板；再次，通过将固定板呈钩型，固定板嵌入提拉板与后压板之间，以实现固定板的弯钩处嵌入箱门与集装箱本体上的固定槽内，从而实现固定箱门与集装箱本体；再次，通过将移动槽呈L型，移动槽设置在固定板上，连接轴依次穿过前压板、提拉板、移动槽和后压板，且连接轴与移动槽之间有间隙，以实现通过连接轴将前压板、提拉板、移动槽和后压板相串联，且连接轴可在移动槽内移动；再次，通过将移动轴的一端与提拉板相连接，且移动轴的另一端嵌入移动槽内，以实现提拉板向上运动时，同时移动轴带动固定槽向上运动。采用上述结构，结构简单，由于连接轴依次穿过前压板、提拉板、移动槽和后压板，且连接轴处于移动槽的纵向位置，移动轴穿过提拉板和移动槽，且移动轴处于移动槽的横向位置，由于连接轴与移动轴不发生干涉，当提拉板向上抬起，移动轴带动固定板也向上运动，使固定板不发生偏转，再将箱门与集装箱本体放于固定板内，提拉板向下压，固定板同时向下运动，实现对箱门与集装箱本体相锁紧；同时，后压板与支撑板以焊接的方式相连接，使前压板、支撑板和后压板形成稳定框架，便于存放，以提高产品的稳定性和实用性。在上述技术方案中，优选地，碳钢锁还包括：凹槽和锁紧板；凹槽设置在前压板上；锁紧板与提拉板转动连接，且至少部分锁紧板嵌入凹槽内。在该技术方案中，通过将凹槽设置在前压板上，锁紧板与提拉板转动连接，且至少部分锁紧板嵌入凹槽内，以实现锁紧板设置在凹槽内；当锁紧板嵌入凹槽内时，由于锁紧板与提拉板相连接，且锁紧板与前压板相卡接，因此此时无法将提拉板抬起，从而实现锁紧板锁住提拉板。当准备抬起提拉板时，需转动锁紧板，以使锁紧板从凹槽内脱出，以便于提拉板抬起。在上述技术方案中，优选地，碳钢锁还包括：卡接板；卡接板与锁紧板的底部相连接，且卡接板位于提拉板的下方；其中，卡接板与锁紧板呈预定角度。在该技术方案中，通过将卡接板与锁紧板的底部相连接，且卡接板位于提拉板的下方，以实现卡接板用于限制锁紧板活动；其中，卡接板与锁紧板呈预定角度，使锁紧板在一定范围内活动，以提高产品的实用性。在上述技术方案中，优选地，卡接板与锁紧板呈94度。在该技术方案中，通过将卡接板与锁紧板呈94度，以实现锁紧板左右移动时活动范围最适宜。在上述技术方案中，优选地，碳钢锁还包括：限位槽和限位部；限位槽设置在后压板上；限位部与固定板的底部相连接，且至少部分限位部嵌入限位槽内；其中，限位部与固定板呈预定角度。在该技术方案中，首先，通过将限位槽设置在后压板上，限位部与固定板的底部相连接，且至少部分限位部嵌入限位槽内，以实现固定板的移动范围设置为限位槽内，且限位部用于限制固定板移动，同时避免固定板发生偏移，以提高固定板的稳定性；其次，通过将限位部与固定板呈预定角度，以实现呈预定角度使固定板在此范围内移动。在上述技术方案中，优选地，限位部与固定板呈100度。在该技术方案中，通过将限位部与固定板呈100度，以实现固定板在此范围内移动最适宜。在上述技术方案中，优选地，前压板与两个支撑板为一体式结构。在该技术方案中，通过将前压板与两个支撑板为一体式结构，以实现减少装配步骤，提高工作效率，同时，提高产品的稳定性。在上述技术方案中，优选地，碳钢锁还包括：插销；插销依次穿过前压板、提拉板、固定板和后压板，以使前压板、提拉板、固定板和后压板相连接。在该技术方案中，通过将插销依次穿过前压板、提拉板、固定板和后压板，使前压板、提拉板、固定板和后压板相连接，以实现插销用于卡住前压板、提拉板、固定板和后压板，以提高产品的稳定性。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1示出了根据本技术的一个实施例的碳钢锁的结构示意图。其中，图1中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：10前压板，12支撑板，14后压板，16提拉板，18固定板，20移动槽，22连接轴，24移动轴，26凹槽，28锁紧板，30卡接板，32限位槽，34限位部。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1描述根据本技术一些实施例所述碳钢锁。在本技术的实施例中，如图1所示，本技术提供了一种碳钢锁，碳钢锁用于将箱门与集装箱本体相锁紧，集装箱本体上设置有固定槽，碳钢锁包括：前压板10、支撑板12、后压板14、提拉板16、固定板18、移动槽20、连接轴22和移动轴24；两个支撑板12与前压板10的两侧相连接，两个支撑板12分别与前压板10垂直，且两个支撑板12与箱门相连接；后压板14的两侧分别与两个支撑板12相连接，后压板14与前压板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳钢锁，所述碳钢锁用于将箱门与集装箱本体相锁紧，所述集装箱本体上设置有固定槽，其特征在于，所述碳钢锁包括：/n前压板；/n支撑板，两个所述支撑板与所述前压板的两侧相连接，两个所述支撑板分别与所述前压板垂直，且两个所述支撑板与箱门相连接；/n后压板，所述后压板的两侧分别与两个所述支撑板相连接，所述后压板与所述前压板之间有间隙；/n提拉板，至少部分所述提拉板嵌入所述前压板和所述后压板之间，所述提拉板与所述前压板相贴合，且所述提拉板与所述后压板之间有间隙；/n固定板，所述固定板呈钩型，所述固定板嵌入所述提拉板与所述后压板之间；/n移动槽，所述移动槽呈L型，所述移动槽设置在所述固定板上；/n连接轴，所述连接轴依次穿过所述前压板、所述提拉板、所述移动槽和所述后压板，且所述连接轴与所述移动槽之间有间隙；/n移动轴，所述移动轴的一端与所述提拉板相连接，且所述移动轴的另一端嵌入所述移动槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种碳钢锁，所述碳钢锁用于将箱门与集装箱本体相锁紧，所述集装箱本体上设置有固定槽，其特征在于，所述碳钢锁包括：
前压板；
支撑板，两个所述支撑板与所述前压板的两侧相连接，两个所述支撑板分别与所述前压板垂直，且两个所述支撑板与箱门相连接；
后压板，所述后压板的两侧分别与两个所述支撑板相连接，所述后压板与所述前压板之间有间隙；
提拉板，至少部分所述提拉板嵌入所述前压板和所述后压板之间，所述提拉板与所述前压板相贴合，且所述提拉板与所述后压板之间有间隙；
固定板，所述固定板呈钩型，所述固定板嵌入所述提拉板与所述后压板之间；
移动槽，所述移动槽呈L型，所述移动槽设置在所述固定板上；
连接轴，所述连接轴依次穿过所述前压板、所述提拉板、所述移动槽和所述后压板，且所述连接轴与所述移动槽之间有间隙；
移动轴，所述移动轴的一端与所述提拉板相连接，且所述移动轴的另一端嵌入所述移动槽内。


2.根据权利要求1所述的碳钢锁，其特征在于，所述碳钢锁还包括：
凹槽，所述凹槽设置在所述前压板上；
锁紧板，所述锁紧板与所述提拉板转动连接，且所述至少部分所述锁紧板嵌入所述凹槽内。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐超，
申请(专利权)人：凤城市万通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21