一种汽车线束加工用的放线结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束加工用的放线结构，包括放线固定架，所述放线固定架的前端外表面设置有按钮，所述放线固定架的上端外表面设置有固定机构，所述固定机构的上端设置有转筒，所述转筒的外表面设置有防尘机构。本实用新型专利技术所述的一种汽车线束加工用的放线结构，设有固定机构与防尘机构，将固定块通过固定螺栓固定在放线固定架的上端外表面，将固定夹板抽出，然后把线头插入到卡槽内，放开调节杆，此时固定夹板会通过一号弹簧的弹力牢牢将线头卡在卡槽内，避免线头脱落，将弧形挡板通过卡槽插入到转筒的外表面，放开定位杆，此时定位杆会通过弹簧的弹力卡在固定孔内，设置的弧形挡板，可以防止灰尘落在线束的外表面。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束加工用的放线结构
本技术涉及放线结构
，特别涉及一种汽车线束加工用的放线结构。
技术介绍
放线结构是用来缠绕线的结构，在汽车领域中，为了提高人们的工作效率，人们需要使用放线结构来进行操作，从而便于给汽车进行加工，提高汽车的生产效率，满足人们的需求，随着科技的不断发展，人们对于放线结构的制造工艺要求也越来越高。现有的放线结构在使用时存在一定的弊端，首先，当线束使用后，线头固定较麻烦，不利于人们的使用，还有，当人们不使用该结构时，灰尘容易落到线束的外表面，人们清洁较麻烦，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车线束加工用的放线结构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车线束加工用的放线结构，具备操作便捷，使用方便与实用性强等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车线束加工用的放线结构，包括放线固定架，所述放线固定架的前端外表面设置有按钮，所述放线固定架的上端外表面设置有固定机构，所述固定机构的上端设置有固定块，所述固定块的上端外表面设置有卡槽与固定螺栓，且固定螺栓位于卡槽的外侧，所述固定块的前端外表面设置有固定夹板，所述固定夹板的一端外表面设置有调节杆，所述固定夹板的另一端外表面设置有一号弹簧，所述固定机构的上端设置有转筒，所述转筒的外表面设置有防尘机构，所述防尘机构的上端设置有弧形挡板，所述弧形挡板的一端外表面开设有固定孔，所述固定孔的外表面设置有定位杆，所述定位杆的一端外表面设置有二号弹簧。优选的，所述固定块的前端外表面开设有滑槽，所述固定块的前端外表面通过滑槽与固定夹板的外表面滑动连接。优选的，所述固定夹板与一号弹簧之间设有一号焊接块，所述固定夹板的另一端外表面通过一号焊接块与一号弹簧的一端外表面固定连接。优选的，所述弧形挡板的一端外表面通过固定孔与定位杆的外表面可拆卸连接。优选的，所述二号弹簧与定位杆之间设有二号焊接块，所述二号弹簧的一端外表面通过二号焊接块与定位杆的一端外表面固定连接。优选的，所述放线固定架的上端外表面开设有螺纹槽，所述放线固定架的上端外表面通过螺纹槽与固定机构的下端外表面螺纹连接，所述转筒的外表面开设有环形槽，所述防尘机构的外表面通过环形槽与转筒的外表面可拆卸连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车线束加工用的放线结构，具备以下有益效果：1、该汽车线束加工用的放线结构，提高汽车的生产效率，将放线结构放到汽车旁边，然后握住线束的一头，向外拉，线束会从转筒上脱落，然后通过汽车需要线束的长度来进行截取，从而来加工汽车，当线束使用后，线头固定较麻烦，因此设计出固定机构来进行操作，将固定块通过固定螺栓固定在放线固定架的上端外表面，握住调节杆，将固定夹板抽出，然后把线头插入到卡槽内，放开调节杆，此时固定夹板会通过一号弹簧的弹力牢牢将线头卡在卡槽内，避免线头脱落，提高人们的使用效率，操作便捷，使用方便，实用性强。2、该汽车线束加工用的放线结构，提高人们的用户体验，将弧形挡板通过环形槽插入到转筒的外表面，转筒的一端外表面开设有定位孔，将定位杆插入到定位孔内，把二号弹簧的一端固定在转筒的一端外表面，调整好弧形挡板的位置后，放开定位杆，此时定位杆会通过弹簧的弹力卡在固定孔内，从而来提高弧形挡板与转筒之间的固定性能，设置的弧形挡板，可以防止灰尘落在线束的外表面，满足人们的需求，整个放线结构结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种汽车线束加工用的放线结构的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车线束加工用的放线结构中固定机构的结构示意图。图3为本技术一种汽车线束加工用的放线结构中固定机构的局部部件结构示意图。图4为本技术一种汽车线束加工用的放线结构中防尘机构的结构示意图。图中：1、放线固定架；2、按钮；3、固定机构；301、固定块；302、固定夹板；303、卡槽；304、固定螺栓；305、一号弹簧；306、调节杆；4、防尘机构；401、弧形挡板；402、固定孔；403、二号弹簧；404、定位杆；5、转筒。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种汽车线束加工用的放线结构，包括放线固定架1，放线固定架1的前端外表面设置有按钮2，放线固定架1的上端外表面设置有固定机构3，固定机构3的上端设置有固定块301，固定块301的上端外表面设置有卡槽303与固定螺栓304，且固定螺栓304位于卡槽303的外侧，固定块301的前端外表面设置有固定夹板302，固定夹板302的一端外表面设置有调节杆306，固定夹板302的另一端外表面设置有一号弹簧305，固定机构3的上端设置有转筒5，转筒5的外表面设置有防尘机构4，防尘机构4的上端设置有弧形挡板401，弧形挡板401的一端外表面开设有固定孔402，固定孔402的外表面设置有定位杆404，定位杆404的一端外表面设置有二号弹簧403。进一步的，固定块301的前端外表面开设有滑槽，固定块301的前端外表面通过滑槽与固定夹板302的外表面滑动连接，便于固定夹板302通过滑槽进行滑动，将线头牢牢卡在卡槽303内，提高人们的使用效率。进一步的，固定夹板302与一号弹簧305之间设有一号焊接块，固定夹板302的另一端外表面通过一号焊接块与一号弹簧305的一端外表面固定连接，提高固定夹板302与一号弹簧305之间的固定性能。进一步的，弧形挡板401的一端外表面通过固定孔402与定位杆404的外表面可拆卸连接，便于将定位杆404插入到固定孔402内，以便将弧形挡板401卡在转筒5上。进一步的，二号弹簧403与定位杆404之间设有二号焊接块，二号弹簧403的一端外表面通过二号焊接块与定位杆404的一端外表面固定连接，提高二号弹簧403与定位杆404之间的固定性能。进一步的，放线固定架1的上端外表面开设有螺纹槽，放线固定架1的上端外表面通过螺纹槽与固定机构3的下端外表面螺纹连接，便于固定机构3的灵活使用，转筒5的外表面开设有环形槽，防尘机构4的外表面通过环形槽与转筒5的外表面可拆卸连接，便于防尘机构4的灵活使用。工作原理：本技术包括放线固定架1、按钮2、固定机构3、固定块301、固定夹板302、卡槽303、固定螺栓304、一号弹簧305、调节杆306、防尘机构4、弧形挡板401、固定孔402、二号弹簧403、定位杆404与转筒5，将放线结构放到汽车旁边，然后握住线束的一头，向外拉，线束会从转筒5上脱落，然后通过汽车需要线束的长度来进行截取，从而来加工汽车，当线束使用后，线头固定较麻烦，因此设计出固定机构3来进行操作，将固定块301通过固定螺栓304固定在放线固定架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束加工用的放线结构，包括放线固定架(1)，其特征在于：所述放线固定架(1)的前端外表面设置有按钮(2)，所述放线固定架(1)的上端外表面设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)的上端设置有固定块(301)，所述固定块(301)的上端外表面设置有卡槽(303)与固定螺栓(304)，且固定螺栓(304)位于卡槽(303)的外侧，所述固定块(301)的前端外表面设置有固定夹板(302)，所述固定夹板(302)的一端外表面设置有调节杆(306)，所述固定夹板(302)的另一端外表面设置有一号弹簧(305)，所述固定机构(3)的上端设置有转筒(5)，所述转筒(5)的外表面设置有防尘机构(4)，所述防尘机构(4)的上端设置有弧形挡板(401)，所述弧形挡板(401)的一端外表面开设有固定孔(402)，所述固定孔(402)的外表面设置有定位杆(404)，所述定位杆(404)的一端外表面设置有二号弹簧(403)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束加工用的放线结构，包括放线固定架(1)，其特征在于：所述放线固定架(1)的前端外表面设置有按钮(2)，所述放线固定架(1)的上端外表面设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)的上端设置有固定块(301)，所述固定块(301)的上端外表面设置有卡槽(303)与固定螺栓(304)，且固定螺栓(304)位于卡槽(303)的外侧，所述固定块(301)的前端外表面设置有固定夹板(302)，所述固定夹板(302)的一端外表面设置有调节杆(306)，所述固定夹板(302)的另一端外表面设置有一号弹簧(305)，所述固定机构(3)的上端设置有转筒(5)，所述转筒(5)的外表面设置有防尘机构(4)，所述防尘机构(4)的上端设置有弧形挡板(401)，所述弧形挡板(401)的一端外表面开设有固定孔(402)，所述固定孔(402)的外表面设置有定位杆(404)，所述定位杆(404)的一端外表面设置有二号弹簧(403)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用的放线结构，其特征在于：所述固定块(301)的前端外表面开设有滑槽，所述固定块(301)的前端外表面通过滑槽与固定夹板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泰隆，
申请(专利权)人：天津铭联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12