一种组合嵌入式预制减振轨道结构及其施工方法技术

本发明专利技术涉及一种组合嵌入式预制减振轨道结构及其施工方法，其特征在于：包括钢筋混凝土道床、钢套靴、高分子材料填充体、钢轨，其中所述钢套靴设置在所述钢筋混凝土道床上，所述高分子材料填充体灌注在所述钢套靴之中，所述钢轨嵌入于所述高分子材料填充体内。本发明专利技术的优点是：可适用城市轨道交通地下线不同内径尺寸盾构隧道区间或矩形隧道中等及以上减振工况，可满足在铺轨基地预制、现场拼装的要求。旨在满足城市轨道交通减振降噪的要求，满足绿色建筑“预制化、模块化、机械化”的要求，满足轨道结构的强度及安全性要求，满足地下线排水的要求，满足养护维修可更换及简便的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种组合嵌入式预制减振轨道结构及其施工方法
本专利技术涉及轨道工程
，尤其是一种组合嵌入式预制减振轨道结构及其施工方法。
技术介绍
随着国内城市轨道交通项目的蓬勃发展，各大城市城轨实现网络化，运营养护维修天窗点时间越来越短；社会对环境振动防护的要求越来越高。目前中等减振以上的措施多为道床减振，养护维修更换困难，排水复杂，需要一种可在铺轨基地或现场拼装、具备高等级减振性能、排水性能良好、养护维修简单的轨道结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种组合嵌入式预制减振轨道结构及其施工方法，通过嵌入式的结构设计配合多级减振，可适用城市轨道交通地下线不同内径尺寸盾构隧道区间或矩形隧道中等及以上减振工况，可满足在铺轨基地预制、现场拼装的要求，同时满足城市轨道交通减振降噪的要求，满足绿色建筑“预制化、模块化、机械化”的要求，满足轨道结构的强度及安全性要求，满足地下线排水的要求，满足养护维修可更换及简便的要求。本专利技术目的实现由以下技术方案完成：一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：包括钢筋混凝土道床、钢套靴、高分子材料填充体、钢轨，其中所述钢套靴设置在所述钢筋混凝土道床上，所述高分子材料填充体灌注在所述钢套靴之中，所述钢轨嵌入于所述高分子材料填充体内。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：包括钢筋混凝土道床、钢套靴、高分子材料填充体、钢轨，其中所述钢套靴设置在所述钢筋混凝土道床上，所述高分子材料填充体灌注在所述钢套靴之中，所述钢轨嵌入于所述高分子材料填充体内。


2.根据权利要求1所述的一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：所述钢套靴的两侧具有翼缘板，所述翼缘板支承在所述钢筋混凝土道床的表面，在所述钢筋混凝土道床内设置有预埋套管，所述翼缘板上穿入有固定螺栓，所述固定螺栓与所述预埋套管连接固定，实现所述钢套靴与所述钢筋混凝土道床之间的固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：所述固定螺栓与所述钢套靴的所述翼缘板之间设置有弹簧垫圈。


4.根据权利要求1或2所述的一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：所述钢套靴分为上层钢套靴和下层钢套靴，所述上层钢套靴和所述下层钢套靴之间夹装有橡胶垫。


5.根据权利要求4所述的一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：所述下层钢套靴的外围设置有若干纤钉，若干所述纤钉分别与所述钢筋混凝土道床的钢筋焊接固定。


6.根据权利要求1所述的一种组合嵌入式预制减振轨道结构，其特征在于：所述高分子材料填充体上开设有与轨道列车踏面相吻合适配的凹槽。


7.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫寅，孙成，李凤煜，刘富，陆云，秦艳，黄璜，吴俊，张鸿飞，陶佳元，钱程，白楷，王欣怡，刘东娅，
申请(专利权)人：中铁上海设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31