一种润滑油除水方法技术

本申请是分案申请，原申请的申请号为：2020103014618，申请日为：20200416，发明专利技术名称为：一种润滑油除水装置，本发明专利技术公开一种润滑油除水方法，步骤一：包括有罐体和设置在所述罐体内的竖向输气管，竖向输气管上端设置有伸缩套管，所述竖向输气管内设置有多个辅助开孔；步骤二：所述竖向输气管用于接入热氮气；步骤三：罐体内灌装润滑油；步骤四：所述伸缩套管上设置有浮动部，所述浮动部上浮动部漂浮在润滑油表面；步骤五：所述罐体内设置有能封闭辅助开孔的封闭装置；以达到防止氮气浪费的目的处，能根据油位的高度自动封闭氮气喷孔的多余位置，使外露在润滑油表面上的喷气孔关闭，同时保证润滑油内的喷气孔打开，适应性极强，节省资源。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油除水方法本申请是分案申请，原申请的申请号为：2020103014618，申请日为：20200416，专利技术名称为：一种润滑油除水装置。
本专利技术特别涉及润滑油除水设备。
技术介绍
现目前市面上很多大型贵重设备对进入到设备内部的水分都有极高的要求，而设备的运转离不开润滑油的。因而对设备运转过程中润滑油形成的水蒸气及水分有严格的控制。一般市面上润滑油的含水量都存在超标现象，达不到设备的使用要求。现市场一般使用的除水装置是采用电加热器加热到60～80℃，利用脉冲继电器控制电磁铁中线圈电流的通断,使得非磁性弹簧、横杆和铁块做上下往复运动,从而持续地对电加热罐体内部的液体进行拌动，用于现有的氮气管道竖向设置在加热罐体内，氮气管道上设置有多个喷气孔，每次润滑油灌装在加热罐体内的油位高度不一，使润滑油表面上方多余的喷气孔依然在喷出氮气，无法与润滑油混合，导致了氮气的浪费。因此我们需要设计一种防止氮气浪费的设计方法。故此，现有的润滑油除水设备进一步改善。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油除水方法，其特征在于：/n步骤一：包括有罐体1和设置在所述罐体1内的竖向输气管8，竖向输气管8上端设置有伸缩套管22，所述竖向输气管8内设置有多个辅助开孔20；/n步骤二：所述竖向输气管8用于接入热氮气；/n步骤三：罐体1内灌装润滑油；/n步骤四：所述伸缩套管22上设置有浮动部31，所述浮动部31上浮动部31漂浮在润滑油表面；/n步骤五：所述罐体1内设置有能封闭辅助开孔20的封闭装置21；/n步骤五：封闭装置21跟随浮动部31上浮并封闭润滑油上表面的辅助开孔20；/n步骤六：氮气从未封闭的辅助开孔20排出，以达到防止氮气浪费的目的处。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑油除水方法，其特征在于：
步骤一：包括有罐体1和设置在所述罐体1内的竖向输气管8，竖向输气管8上端设置有伸缩套管22，所述竖向输气管8内设置有多个辅助开孔20；
步骤二：所述竖向输气管8用于接入热氮气；
步骤三：罐体1内灌装润滑油；
步骤四：所述伸缩套管22上设置有浮动部31，所述浮动部31上浮动部31漂浮在润滑油表面；
步骤五：所述罐体1内设置有能封闭辅助开孔20的封闭装置21；
步骤五：封闭装置21跟随浮动部31上浮并封闭润滑油上表面的辅助开孔20；
步骤六：氮气从未封闭的辅助开孔20排出，以达到防止氮气浪费的目的处。


2.根据权利要求1所述的一种润滑油除水方法，其特征在于：根据步骤一所述，伸缩套管22的套管连接之间能设置有密封圈加强密封性。


3.根据权利要求1所述的一种润滑油除水方法，其特征在于：所述伸缩套管22向下伸缩时，对所述辅助开孔20进行封闭。

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【专利技术属性】
技术研发人员：梁丽丽，熊联友，汪新，郑洁滨，范宇超，甄沛权，
申请(专利权)人：中科富海中山低温装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44