车顶空调维修设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种车顶空调维修设备，车顶空调维修设备包括两个对称设置的三级升降合围式维修平台，两个三级升降合围式维修平台分别用于安装在待维修设备的相对两侧，三级升降合围式维修平台包括：支撑平台，包括支撑板、伸缩板和翻转板，伸缩板安装于支撑板上，且伸缩板可相对于支撑板的边缘滑动，翻转板与伸缩板铰接；升降机构，包括驱动装置和若干支撑柱，支撑板安装于支撑柱上且可相对于支撑柱滑动，驱动装置用于驱动支撑板上升或下降至预定高度。通过升降机构将支撑平台提升至预定高度，并通过设置伸缩板和翻转板来遮挡踏空区，以构成平整、安全的工作平台，有利于提高高处作业防护作用。支撑平台的高度和宽度可调，可适用于不同的车型。

【技术实现步骤摘要】
车顶空调维修设备
本技术属于电动公交车空调维修
，具体地讲，涉及一种车顶空调维修设备。
技术介绍
提升基础管理和强化基础设施建设始终是基层单位必须做好的重要工作，而安全生产更是一刻也不能松懈。其中，在进行公交车空调维修过程中，由于公交车车顶空调罩边缘宽度不到30厘米并且是往外倾斜的，维修人员在车辆顶部进行空调维护保养等高处作业时，稍有不慎就可能从车顶摔落。维修人员即使系有安全带，也可能受到一定伤害，还可能让作业人员产生心理阴影，从而影响登高作业的质量和维修效率。
技术实现思路
(一)本技术所要解决的技术问题本技术解决的技术问题是：如何提高空调维修过程的安全性。(二)本技术所采用的技术方案为解决上述的技术问题，本技术采用如下技术方案：一种车顶空调维修设备，所述车顶空调维修设备包括两个对称设置的三级升降合围式维修平台，两个三级升降合围式维修平台分别用于安装在待维修设备的相对两侧，所述三级升降合围式维修平台包括：支撑平台，包括支撑板、伸缩板和翻转板，所述伸缩板安装于所述支撑板上，且所述伸缩板可相对于所述支撑板的边缘滑动，所述翻转板与所述伸缩板铰接；升降机构，包括驱动装置和若干支撑柱，所述支撑板安装于所述支撑柱上且可相对于所述支撑柱滑动，所述驱动装置用于驱动所述支撑板上升或下降至预定高度。优选地，所述伸缩板包括若干段伸缩板体，所述伸缩板体包括依次连接的底板、侧板和顶板，所述底板和所述顶板相对，所述支撑板的侧壁开设有滑槽，所述底板可滑动地设置于所述滑槽内，所述顶板位于所述支撑板的顶面上。优选地，所述翻转板包括若干段翻转板体，所述若干段翻转板体与所述若干段伸缩板体一一对应连接，且所述翻转板体与所述侧板铰接。优选地，所述支撑板的底面设置有若干轴套，所述轴套上设置有若干滑动轴承，所述支撑柱穿设于所述轴套中，且所述滑动轴承抵接于所述支撑柱的外壁。优选地，所述支撑平台还包括若干插销，所述支撑柱上开设有插孔，所述插销穿插于所述插孔中，以支撑所述支撑柱上的所述轴套。优选地，所述驱动装置为电动葫芦。优选地，所述三级升降合围式维修平台还包括爬梯，所述爬梯与所述支撑板合页连接。优选地，所述三级升降合围式维修平台还包括防护围栏，所述防护围栏设置于所述支撑板的边缘，以形成防护空间。优选地，所述车顶空调维修设备还包括若干防护链，所述防护链连接于相对的两个所述三级升降合围式维修平台的防护围栏上。优选地，所述支撑板、所述伸缩板和所述翻转板均由防滑铝板制成。(三)有益效果本技术公开了一种车顶空调维修设备，与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：(1)通过升降机构将支撑平台提升至预定高度，并通过设置伸缩板和翻转板来遮挡踏空区，以构成平整、安全的高处作业工作平台，有利于提高防护作用。(2)同时支撑平台的高度可调，且支撑板的宽度可调，从而可适用于不同的车型。附图说明图1是本技术的实施例的车顶空调维修设备的正视图；图2是本技术的实施例的三级升降合围式维修平台的立体结构图；图3是本技术的实施例的支撑平台的局部示意图；图4是本技术的实施例的轴套与支撑柱的配合示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在详细描述本申请的具体方案之前，先简单描述本申请的专利技术构思：现有技术中对公交车车顶空调进行维修时，由于车顶边缘宽度较窄，维修人员容易发生踏空，危险性较大。本申请通过设置升降机构将支撑平台提升至与车顶相同的高度，并通过设置可推拉的伸缩板和可转动的翻转板，使得支撑平台与车辆顶部组成平整的高处作业工作平台，保证维修过程的安全性。具体来说，如图1、图2和图3所示，本实施例的车顶空调维修设备包括两个对称设置的三级升降合围式维修平台100，两个三级升降合围式维修平台100分别用于安装在待维修设备的相对两侧。其中，所述三级升降合围式维修平台100包括支撑平台10和升降机构。所述支撑平台10，包括支撑板11、伸缩板12和翻转板13，所述伸缩板12安装于所述支撑板11上，且所述伸缩板12可相对于所述支撑板11的边缘滑动，所述翻转板13与所述伸缩板12铰接。升降机构包括驱动装置和若干支撑柱21，所述支撑板11安装于所述支撑柱21上且可相对于所述支撑柱21滑动，所述驱动装置用于驱动所述支撑板11上升或下降至预定高度。在实际维修过程中，根据车辆的高度来调整支撑平台10高度，并根据支撑板11的边缘与车顶边缘之间的距离，将伸缩板12移动至合适位置，并转动翻转板13，以覆盖踏空区，形成平整工作平台，保证维修过程的安全性。具体地，所述伸缩板12包括若干段伸缩板体，所述伸缩板体包括依次连接的底板12a、侧板12b和顶板12c，所述底板12a和所述顶板12c相对，所述支撑板11的侧壁开设有滑槽11a，所述底板12a可滑动地设置于所述滑槽11a内，所述顶板12c位于所述支撑板11的顶面上。这样伸缩板12卡合在支撑板11上，且伸缩板12可相对支撑板滑动，可根据需要抽拉伸缩板12，实现支撑平台的宽度扩展。进一步地，滑槽11a与底板12a之间设置有阻挡结构，以避免过度抽拉导致伸缩板12脱离支撑板11。示例性地，滑槽11a的内壁上设置有挡块，底板12a的末端设置有限位块，当伸缩板12抽拉至一定长度时，挡块抵接限位块，以避免伸缩板12继续抽拉，防止伸缩板12脱落。当然在其他实施方式中，阻挡结构还可以是其他形式。进一步地，所述翻转板13包括若干段翻转板体，所述若干段翻转板体与所述若干段伸缩板体一一对应连接，且所述翻转板体与所述侧板12b铰接。作为优选实施例，所述翻转板体与所述侧板12b采用合页连接方式。实际维修过程中，当伸缩板12伸出至合适长度时，接着转动翻转板13，使得翻转板13抵接在车顶上，从而与车顶构成形成平整工作平台。进一步地，如图4所示，所述支撑板11的底面设置有若干轴套11b，所述轴套11b上设置有若干滑动轴承11c，所述支撑柱21穿设于所述轴套11b中，且所述滑动轴承11c抵接于所述支撑柱21的外壁。作为优选实施例，轴套11b的数量为4个，支撑柱21的数量为4个，每个轴套11b设置两组滑动轴承11c，这样可保证轴套11b与支撑柱21之间的稳定滑动，同时保证支撑柱21对支撑板11的稳定支撑。进一步地，所述支撑平台10还包括若干插销14，所述支撑柱21上开设有插孔21a，所述插销14穿插于所述插孔21a中，以支撑所述支撑柱21上的所述轴套11b。当支撑板11上升或下降至预定高度时，将插销14插设在相应的插孔14中，以支撑轴套11b，避免其下滑，从而保证支撑板11的稳定性。示例性地，所述驱动装置为电动葫芦。电动葫芦的数量为两个，分别从两侧同时带动支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶空调维修设备，其特征在于，所述车顶空调维修设备包括两个对称设置的三级升降合围式维修平台，两个三级升降合围式维修平台分别用于安装在待维修设备的相对两侧，所述三级升降合围式维修平台包括：/n支撑平台，包括支撑板、伸缩板和翻转板，所述伸缩板安装于所述支撑板上，且所述伸缩板可相对于所述支撑板的边缘滑动，所述翻转板与所述伸缩板铰接；/n升降机构，包括驱动装置和若干支撑柱，所述支撑板安装于所述支撑柱上且可相对于所述支撑柱滑动，所述驱动装置用于驱动所述支撑板上升或下降至预定高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种车顶空调维修设备，其特征在于，所述车顶空调维修设备包括两个对称设置的三级升降合围式维修平台，两个三级升降合围式维修平台分别用于安装在待维修设备的相对两侧，所述三级升降合围式维修平台包括：
支撑平台，包括支撑板、伸缩板和翻转板，所述伸缩板安装于所述支撑板上，且所述伸缩板可相对于所述支撑板的边缘滑动，所述翻转板与所述伸缩板铰接；
升降机构，包括驱动装置和若干支撑柱，所述支撑板安装于所述支撑柱上且可相对于所述支撑柱滑动，所述驱动装置用于驱动所述支撑板上升或下降至预定高度。


2.根据权利要求1所述的车顶空调维修设备，其特征在于，所述伸缩板包括若干段伸缩板体，所述伸缩板体包括依次连接的底板、侧板和顶板，所述底板和所述顶板相对，所述支撑板的侧壁开设有滑槽，所述底板可滑动地设置于所述滑槽内，所述顶板位于所述支撑板的顶面上。


3.根据权利要求2所述的车顶空调维修设备，其特征在于，所述翻转板包括若干段翻转板体，所述若干段翻转板体与所述若干段伸缩板体一一对应连接，且所述翻转板体与所述侧板铰接。


4.根据权利要求1所述的车顶空调维修设备，其特征在于，所述支撑板的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：程小珍，杨文刚，冯钢生，叶坤明，
申请(专利权)人：深圳市西部公共汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44