一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置，涉及注塑技术领域，本实用新型专利技术，包括模具和安放装置，模具的底端滑动连接有加热箱，加热箱的端口处转动连接有箱门，加热箱靠近箱门的一侧固定连接有按钮，模具的表面设有安放装置，安放装置包括两个圆柱，两个圆柱的一端与模具两侧固定连接，圆柱的表面套有圆环，圆环的表面固定连接有连接杆，且连接杆呈“L”形，连接杆的长臂端固定连接有固定板。本实用新型专利技术，起到了将圆环从圆柱上取出的作用，从而解决了模具在加热箱加热过后会比较烫，还需要等待模具温度下降过后，再将模具从加热箱内取出，从而导致将模具从加热箱内取出时间过长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置
本技术涉及注塑
，尤其涉及一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置。
技术介绍
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。现有的模具在注塑之前通常需要先加热一下，一般是将模具安放在加热箱里面加热，然而模具在加热箱加热过后会比较烫，还需要等待模具温度下降过后，再将模具从加热箱内取出，从而导致将模具从加热箱内取出的时间过长。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置，包括模具和安放装置，所述模具的底端滑动连接有加热箱，所述加热箱的端口处转动连接有箱门，所述加热箱靠近箱门的一侧固定连接有按钮，所述模具的表面设有安放装置，所述安放装置包括两个圆柱，两个所述圆柱的一端与模具两侧固定连接，所述圆柱的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置，包括模具(4)和安放装置(5)，其特征在于：所述模具(4)的底端滑动连接有加热箱(1)，所述加热箱(1)的端口处转动连接有箱门(2)，所述加热箱(1)靠近箱门(2)的一侧固定连接有按钮(3)，所述模具(4)的表面设有安放装置(5)，所述安放装置(5)包括两个圆柱(501)，两个所述圆柱(501)的一端与模具(4)两侧固定连接，所述圆柱(501)的表面套有圆环(511)，所述圆环(511)的表面固定连接有连接杆(502)，所述连接杆(502)呈“L”形，所述连接杆(502)的长臂端固定连接有固定板(504)，所述固定板(504)远离连接杆(502)的一端...

【技术特征摘要】
1.一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置，包括模具(4)和安放装置(5)，其特征在于：所述模具(4)的底端滑动连接有加热箱(1)，所述加热箱(1)的端口处转动连接有箱门(2)，所述加热箱(1)靠近箱门(2)的一侧固定连接有按钮(3)，所述模具(4)的表面设有安放装置(5)，所述安放装置(5)包括两个圆柱(501)，两个所述圆柱(501)的一端与模具(4)两侧固定连接，所述圆柱(501)的表面套有圆环(511)，所述圆环(511)的表面固定连接有连接杆(502)，所述连接杆(502)呈“L”形，所述连接杆(502)的长臂端固定连接有固定板(504)，所述固定板(504)远离连接杆(502)的一端固定连接有圆杆(510)，所述圆杆(510)的表面滑动连接有支撑板(506)，所述支撑板(506)的底端固定连接有矩形板(503)。


2.根据权利要求1所述的一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置，其特征在于：所述固定板(504)远离连接杆(502)的一端固定连接有弹簧(505)，所述弹簧(505)远离连接杆(502)的一端与支撑板(506)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种减少汽车外饰件注塑缺陷的预热装置，其特征在于：所述固定板(504)远离连接杆(502)的一端固定连接有弹簧(505)，所述弹簧(505)远离连接杆(502)的一端与支撑板(506)固定连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭忠汉，
申请(专利权)人：天津康美精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12