一种多孔法兰加工用夹持固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多孔法兰加工用夹持固定装置，包括盖板，所述盖板的侧边螺栓连接有箱体，所述箱体内侧中部在水平直径两端均设置有夹持组件，所述夹持组件与箱体移动和螺纹连接，所述箱体的内侧关于水平直径对称设置有两个卡杆且所述卡杆与箱体螺纹连接，所述卡杆分别位于夹持组件的两侧且与夹持组件卡扣连接，所述夹持组件包括挡环和夹持杆，所述夹持杆的一端螺纹连接在挡环的内侧且夹持杆另一端延伸至箱体的外侧，所述挡环的外弧形侧面水平转动连接有丝杠且丝杠与夹持杆在同一水平面内，所述夹持杆远离挡环的一端的端面螺纹连接有挡盘，本实用新型专利技术解决现存的法兰夹持装置不能利用多孔法兰的构造对多孔法兰夹持进行加工的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多孔法兰加工用夹持固定装置
本技术涉及法兰
，具体为一种多孔法兰加工用夹持固定装置。
技术介绍
法兰(Flange)，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰,法兰生产加工过程中需要对法兰进行夹持，以便对法兰进行加工，但是现存的法兰夹持装置不能利用多孔法兰的构造对多孔法兰夹持进行加工，为了解决这一问题，本技术专利技术人设计本产品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多孔法兰加工用夹持固定装置，旨在改善现存的法兰夹持装置不能利用多孔法兰的构造对多孔法兰夹持进行加工的问题。本技术是这样实现的：一种多孔法兰加工用夹持固定装置，包括盖板，盖板的侧边设置有箱体，箱体与盖板螺栓连接，箱体内侧中部在水平直径两端均设置有夹持组件，夹持组件与箱体移动和螺纹连接，箱体的内侧关于水平直径对称设置有两个卡杆且卡杆与箱体螺纹连接，卡杆分别位于夹持组件的两侧且与夹持组件卡扣连接，夹持组件包括挡环和夹持杆，夹持杆的一端螺纹连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多孔法兰加工用夹持固定装置，其特征在于：包括盖板(1)，所述盖板(1)的侧边设置有箱体(2)，所述箱体(2)与盖板(1)螺栓连接，所述箱体(2)内侧中部在水平直径两端均设置有夹持组件(3)，所述夹持组件(3)与箱体(2)移动和螺纹连接，所述箱体(2)的内侧关于水平直径对称设置有两个卡杆(4)且所述卡杆(4)与箱体(2)螺纹连接，所述卡杆(4)分别位于夹持组件(3)的两侧且与夹持组件(3)卡扣连接，所述夹持组件(3)包括挡环(31)和夹持杆(32)，所述夹持杆(32)的一端螺纹连接在挡环(31)的内侧且夹持杆(32)另一端延伸至箱体(2)的外侧，所述挡环(31)的外弧形侧面水平转动连接有...

【技术特征摘要】
1.一种多孔法兰加工用夹持固定装置，其特征在于：包括盖板(1)，所述盖板(1)的侧边设置有箱体(2)，所述箱体(2)与盖板(1)螺栓连接，所述箱体(2)内侧中部在水平直径两端均设置有夹持组件(3)，所述夹持组件(3)与箱体(2)移动和螺纹连接，所述箱体(2)的内侧关于水平直径对称设置有两个卡杆(4)且所述卡杆(4)与箱体(2)螺纹连接，所述卡杆(4)分别位于夹持组件(3)的两侧且与夹持组件(3)卡扣连接，所述夹持组件(3)包括挡环(31)和夹持杆(32)，所述夹持杆(32)的一端螺纹连接在挡环(31)的内侧且夹持杆(32)另一端延伸至箱体(2)的外侧，所述挡环(31)的外弧形侧面水平转动连接有丝杠(33)且丝杠(33)与夹持杆(32)在同一水平面内，所述夹持杆(32)远离挡环(31)的一端的端面螺纹连接有挡盘(34)。


2.根据权利要求1所述的一种多孔法兰加工用夹持固定装置，其特征在于，所述箱体(2)靠近盖板(1)的侧面为敞口结构，所述箱体(2)的远离盖板(1)的侧面的在水平直径位置处关于圆心对称切割有两个矩形通孔(21)，所述箱体(2)的靠近盖板(1)的侧面的边缘沿其圆周方向均匀的切割有多个第一螺纹槽(24)。


3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈正光，余明杰，王刚，
申请(专利权)人：无锡鹏德汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32