【技术实现步骤摘要】
电机控制器和具有其的车辆
本技术涉及车辆
,尤其是涉及一种电机控制器和具有其的车辆。
技术介绍
相关技术中的车辆,尤其是新能源车辆,通常设有电机控制器,但是由于各车辆性能参数的不同,电机控制器所需要的电容的功率也不相同,而电容的功率大小受到其自身的体积影响,不同体积的电容需要对应的安装空间,这样导致电机控制器只能适用于对应的车型,而对于不同车型,需要设计不同的电机控制器,生产成本较高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种电机控制器,该电机控制器能够兼容不同功率的电容,具有适用范围广、生产成本低等优点。本技术还提出一种具有上述电机控制器的车辆。为了实现上述目的,根据本技术的第一方面实施例提出一种电机控制器,所述电机控制器包括:箱体,所述箱体内限定有具有安装腔,所述安装腔包括多个电容预置空间;电容,所述安装腔通过采用不同数量的所述电容预置空间以装配不同体积的所述电容。根据本技术实施例的电机控制器,能够兼容不同功率的电容,具 ...
【技术保护点】
1.一种电机控制器,其特征在于,包括:/n箱体,所述箱体内限定有具有安装腔,所述安装腔包括多个电容预置空间;/n电容,所述安装腔通过采用不同数量的所述电容预置空间以装配不同体积的所述电容。/n
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器,其特征在于,包括:
箱体,所述箱体内限定有具有安装腔,所述安装腔包括多个电容预置空间;
电容,所述安装腔通过采用不同数量的所述电容预置空间以装配不同体积的所述电容。
2.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述箱体和所述电容中的一个设有第一安装槽且另一个设有第一安装筋,所述第一安装筋插接于所述第一安装槽。
3.根据权利要求2所述的电机控制器,其特征在于,所述箱体设有多个所述第一安装槽,所述电容设有多个所述第一安装筋,多个所述第一安装槽和多个所述第一安装筋一一对应地插接。
4.根据权利要求3所述的电机控制器,其特征在于,多个所述第一安装槽分布于所述安装腔的相对两侧壁,多个所述第一安装筋分布于所述电容的相对两侧。
5.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述电容通过绝缘胶安装于所述安装腔,所述绝缘胶的导热效率大于空气的导热效率。
6.根据权利要求5所述的电机控制器,其特征在于,还包括:
铜排固定座,所述铜排固定座安装于所述安装腔内;
其中,所述电容具有挡胶板,所述挡胶板位于所述电容的背向所述铜排固定座的一侧且安装于所述箱体,所述绝缘胶设置于所述铜排固定座和所述挡胶板之间。
7.根据权利要求6所述的电机控制器,其特征在于,所述箱体和所述铜排固定座中的一个设有第二安装槽且另一...
【专利技术属性】
技术研发人员:方林霞,柯林鑫,陈万国,陈友高,张星春,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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