【技术实现步骤摘要】
一种电机直连式减速机构
本技术涉及电机
,具体为一种电机直连式减速机构。
技术介绍
电机减速机是一种组装集合体,由驱动电机(马达)、齿轮箱组装而成,也称为减速电机,连接方式由传动轴(连接轴)集成组装而成,主要连接方式有直连式、分体式,电机直联式减速机就是将减速机(GearBox)与电机(Motor)连接在一起,连接的方式主要采用过渡法兰和电机出轴直接带一级小齿轮,电机采用非标法兰与减速机连接两种方式,相对非直联而言各自都有优势。这两种连接方式连接部分都加长了与箱体间的距离,可能会导致减速机的安装受力点不平衡,造成整台减速机产生巨大的震动和连接安装架螺丝松动脱落,严重的会造成减速机的报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机直连式减速机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电机直连式减速机构,包括电机,所述电机的输出端活动安装有主轴,所述主轴的一端固定安装有连接盘,所述连接盘的一侧开设有连接孔,所述连接盘的内部固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有固定块,所述连接盘的内部固定安装有连接块,所述连接块的一端固定安装有固定盘,所述固定盘的侧壁固定安装有连接轴,所述连接轴的一侧活动安装有减速机构箱体,所述减速机构箱体的内部固定安装有减速机构,所述电机的侧壁固定安装有橡胶密封圈。优选的,所述固定块的安装位置位于连接孔的侧壁,所述连接块的侧壁开设有与固定块相适配的通孔。优选的,所述连接块的大小与连接孔相符,所述连接孔与连接块 ...
【技术保护点】
1.一种电机直连式减速机构,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)的输出端活动安装有主轴(2),所述主轴(2)的一端固定安装有连接盘(3),所述连接盘(3)的一侧开设有连接孔(9),所述连接盘(3)的内部固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端固定连接有固定块(11),所述连接盘(3)的内部固定安装有连接块(4),所述连接块(4)的一端固定安装有固定盘(5),所述固定盘(5)的侧壁固定安装有连接轴(6),所述连接轴(6)的一侧活动安装有减速机构箱体(7),所述减速机构箱体(7)的内部固定安装有减速机构(8),所述电机(1)的侧壁固定安装有橡胶密封圈(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电机直连式减速机构,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)的输出端活动安装有主轴(2),所述主轴(2)的一端固定安装有连接盘(3),所述连接盘(3)的一侧开设有连接孔(9),所述连接盘(3)的内部固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)的一端固定连接有固定块(11),所述连接盘(3)的内部固定安装有连接块(4),所述连接块(4)的一端固定安装有固定盘(5),所述固定盘(5)的侧壁固定安装有连接轴(6),所述连接轴(6)的一侧活动安装有减速机构箱体(7),所述减速机构箱体(7)的内部固定安装有减速机构(8),所述电机(1)的侧壁固定安装有橡胶密封圈(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电机直连式减速机构,其特征在于:所述固定块(11)的安装位置位于连接孔(9)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:万欢,
申请(专利权)人:浙江欧纳克智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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