一种港口货物装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种港口货物装卸装置，包括底座、侧板、箱体、减震弹簧、减震足、箱门和门栓，所述箱体的一侧固定连接有滑轨，所述箱体的另一侧固定连接有滑块，所述箱体的一侧通过B螺栓组件活动连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有顶盖，所述插槽的内部通过C螺栓组件活动连接有装配座。本实用新型专利技术的主要优势在于提供一种港口货物装卸装置，本设备提供一种存放结构，人员可通过滑轨与滑块将本设备进行连接，再通过拼接板对底座之间的连接进行加固，从而便于人员对多个设备同时进行搬运装卸，提升人员工作效率，通过顶盖上方排水槽的设置，可将顶盖上方雨水排走，避免设备内部进水，导致货物受到影响，造成经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种港口货物装卸装置
本技术涉及装卸设备
，具体为一种港口货物装卸装置。
技术介绍
在同一地域范围内如车站范围、工厂范围、仓库内部等以改变物的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变物的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运，有时候或在特定场合，单称装卸或单称搬运也包含了装卸搬运的完整涵义，在习惯使用中，物流领域如铁路运输常将装卸搬运这一整体活动称做货物装卸，在生产领域中常将这一整体活动称作物料搬运，实际上，活动内容都是一样的，只是领域不同而已。现有的港口货物装卸装置，通常是将货物存放在集装箱内，通过吊车或是叉车对货物进行装卸，而现有的港口货物装卸装置在使用时防护效果较差，在进行吊装放置时，易造成集装箱损坏，不便于人员进行使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种港口货物装卸装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种港口货物装卸装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有侧板，所述侧板的一侧通过A螺栓组件活动连接有箱体，所述底座的正面从左至右依次开设有连接槽和插槽，所述底座的下表面固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的一端固定连接有减震足，所述箱体的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的正面设置有门栓，所述箱体的一侧固定连接有滑轨，所述箱体的另一侧固定连接有滑块，所述箱体的一侧通过B螺栓组件活动连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有顶盖，所述插槽的内部通过C螺栓组件活动连接有装配座。可选的，所述装配座的一侧固定连接有拼接板。可选的，所述滑轨和滑块的上表面均固定连接有吊绳座。可选的，所述吊绳座的内部固定连接有吊绳。可选的，所述吊绳的一端固定连接有吊板，所述吊板的上表面固定连接有连接钩。可选的，所述滑轨与滑块之间相互适配。可选的，所述顶盖的上表面从左至右依次开设有孔洞和排水槽。(三)有益效果本技术提供了一种港口货物装卸装置，具备以下有益效果：本技术的主要优势在于提供一种港口货物装卸装置，本设备提供一种存放结构，使用时，人员打开箱门，将货物存放至箱体内，通过叉车插入底座的插槽内可将本设备抬起，或是通过吊车的吊钩将连接钩吊起，从而将本设备吊起，在对设备进行放置时，通过减震弹簧可减少底座接触到地面时的震动，从而避免设备受到碰撞变形，导致设备使用寿命降低。本技术的主要优势在于提供一种港口货物装卸装置，本设备提供一种存放结构，使用时，人员可通过滑轨与滑块将本设备进行连接，再通过拼接板对底座之间的连接进行加固，从而便于人员对多个设备同时进行搬运装卸，提升人员工作效率，通过顶盖上方排水槽的设置，可将顶盖上方雨水排走，避免设备内部进水，导致货物受到影响，造成经济损失。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第二形态结构示意图；图3为本技术滑轨结构分视示意图。图中：1、底座；2、侧板；3、箱体；4、减震弹簧；5、减震足；6、箱门；7、门栓；8、滑轨；9、滑块；10、连接板；11、顶盖；12、装配座；13、拼接板；14、吊绳座；15、吊绳；16、吊板；17、连接钩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种港口货物装卸装置，包括底座1，底座1的上表面固定连接有侧板2，侧板2的一侧通过A螺栓组件活动连接有箱体3，底座1的正面从左至右依次开设有连接槽和插槽，底座1的下表面固定连接有减震弹簧4，减震弹簧4是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，减震弹簧4的一端固定连接有减震足5，箱体3的正面通过铰链活动连接有箱门6，箱门6的正面设置有门栓7，箱体3的一侧固定连接有滑轨8，箱体3的另一侧固定连接有滑块9，箱体3的一侧通过B螺栓组件活动连接有连接板10，连接板10的上表面固定连接有顶盖11，插槽的内部通过C螺栓组件活动连接有装配座12，装配座12的一侧固定连接有拼接板13，滑轨8和滑块9的上表面均固定连接有吊绳座14，吊绳座14的内部固定连接有吊绳15，吊绳15的一端固定连接有吊板16，吊板16的上表面固定连接有连接钩17，滑轨8与滑块9之间相互适配，顶盖11的上表面从左至右依次开设有孔洞和排水槽，使用时，人员打开箱门6，将货物存放至箱体3内，通过叉车插入底座1的插槽内可将本设备抬起，或是通过吊车的吊钩将连接钩17吊起，从而将本设备吊起，在对设备进行放置时，通过减震弹簧4可减少底座接触到地面时的震动，从而避免设备受到碰撞变形，导致设备使用寿命降低，使用时，人员可通过滑轨8与滑块9将本设备进行连接，再通过拼接板13对底座1之间的连接进行加固，从而便于人员对多个设备同时进行搬运装卸，提升人员工作效率，通过顶盖11上方排水槽的设置，可将顶盖11上方雨水排走，避免设备内部进水，导致货物受到影响，造成经济损失，本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。综上所述，该港口货物装卸装置，使用时，人员打开箱门6，将货物存放至箱体3内，通过叉车插入底座1的插槽内可将本设备抬起，或是通过吊车的吊钩将连接钩17吊起，从而将本设备吊起，在对设备进行放置时，通过减震弹簧4可减少底座接触到地面时的震动，从而避免设备受到碰撞变形，导致设备使用寿命降低，使用时，人员可通过滑轨8与滑块9将本设备进行连接，再通过拼接板13对底座1之间的连接进行加固，从而便于人员对多个设备同时进行搬运装卸，提升人员工作效率，通过顶盖11上方排水槽的设置，可将顶盖11上方雨水排走，避免设备内部进水，导致货物受到影响，造成经济损失。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种港口货物装卸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧通过A螺栓组件活动连接有箱体(3)，所述底座(1)的正面从左至右依次开设有连接槽和插槽，所述底座(1)的下表面固定连接有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的一端固定连接有减震足(5)，所述箱体(3)的正面通过铰链活动连接有箱门(6)，所述箱门(6)的正面设置有门栓(7)，所述箱体(3)的一侧固定连接有滑轨(8)，所述箱体(3)的另一侧固定连接有滑块(9)，所述箱体(3)的一侧通过B螺栓组件活动连接有连接板(10)，所述连接板(10)的上表面固定连接有顶盖(11)，所述插槽的内部通过C螺栓组件活动连接有装配座(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种港口货物装卸装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧通过A螺栓组件活动连接有箱体(3)，所述底座(1)的正面从左至右依次开设有连接槽和插槽，所述底座(1)的下表面固定连接有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的一端固定连接有减震足(5)，所述箱体(3)的正面通过铰链活动连接有箱门(6)，所述箱门(6)的正面设置有门栓(7)，所述箱体(3)的一侧固定连接有滑轨(8)，所述箱体(3)的另一侧固定连接有滑块(9)，所述箱体(3)的一侧通过B螺栓组件活动连接有连接板(10)，所述连接板(10)的上表面固定连接有顶盖(11)，所述插槽的内部通过C螺栓组件活动连接有装配座(12)。


2.根据权利要求1所述的一种港口货物装卸装置，其特征在于：所述装配座(12)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚悦斌，
申请(专利权)人：湖州南浔临港物流有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33