一种物流仓储登高车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流仓储登高车，具体涉及物流仓储技术领域，包括底盘架，所述底盘架底部两侧均设置有万向轮，所述底盘架顶部设置有支撑架，所述支撑架一侧设置有稳定机构，所述支撑架顶部设置有踩踏平板，所述踩踏平板与支撑架之间设置有加强杆，所述加强杆一端与支撑架固定连接，所述加强杆另一端与踩踏平板固定连接，所述踩踏平板顶部设置有平板护栏，所述踩踏平板两侧均设置有承载杆，所述承载杆一端与踩踏平板固定连接，所述承载杆另一端与底盘架固定连接。本实用新型专利技术通过设置稳定机构，可以很好的稳定登高车，在使用登高车时，可以防止登高车发生侧翻，可以大大提高登高车的使用安全，保障了工作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓储登高车
本技术涉及物流仓储
，更具体地说，本技术涉及一种物流仓储登高车。
技术介绍
登高车的一面设有台阶(台阶旁边有扶手)供使用者登上平台，平台另三面配有护栏保证作业者的安全，平台作业面一般大小可容纳1-2人站立、转身、移动，使用者可在登高车的平台上完成从货架等高处堆取物品等动作，另外，登高车配有脚轮，可供使用者推拉转向移动，方便快捷，登高车可固定不移动，使用者可安全放心的登高操作，物流公司大多会使用到登高车，对货物进行存放、拿取作业。目前常用的物流库房用登高车不能够增大该装置与地面的接触面积，容易使该装置在使用的过程中倾倒。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种物流仓储登高车，通过设置稳定机构，可以很好的稳定登高车，在使用登高车时，可以防止登高车发生侧翻，大大提高登高车的使用安全，保障了工作人员的安全。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流仓储登高车，包括底盘架，所述底盘架底部两侧均设置有万向轮，所述底盘架顶部设置有支撑架，所述支撑架一侧设置有稳定机构，所述支撑架顶部设置有踩踏平板，所述踩踏平板与支撑架之间设置有加强杆，所述加强杆一端与支撑架固定连接，所述加强杆另一端与踩踏平板固定连接，所述踩踏平板顶部设置有平板护栏，所述踩踏平板两侧均设置有承载杆，所述承载杆一端与踩踏平板固定连接，所述承载杆另一端与底盘架固定连接，两个所述承载杆之间设置有踩踏板，所述踩踏板底部两侧均设置有加强板；所述稳定机构包括稳定轴承，所述稳定轴承与支撑架卡接，所述稳定轴承外部设置有稳定套筒，所述稳定套筒一侧设置有稳定支架，所述稳定支架一端设置有连接板，所述连接板顶部开设有调节孔，所述调节孔内部设置有调节杆，所述调节杆一端设置有限位杆，所述调节杆一侧开设有限位槽，所述调节杆另一端设置有稳定板，所述连接板一侧开设有限位孔，所述限位孔内部设置有调节弹簧，所述调节弹簧内部设置有限位桩，所述限位桩一端贯穿限位孔并延伸至限位孔外部，所述限位桩一端设置有拉杆。在一个优选地实施方式中，所述踩踏板数量设置为多个，所述踩踏板顶部表面设置有第一防滑纹路。在一个优选地实施方式中，所述限位槽与限位桩啮合，所述限位槽数量设置为多个。在一个优选地实施方式中，所述稳定板由橡胶材质制成，所述稳定板底部设置有第三防滑纹路。在一个优选地实施方式中，所述踩踏平板顶部表面设置有第二防滑纹路，所述踩踏平板由钢质材质制成。在一个优选地实施方式中，所述限位桩一端横截面形状设置为三角形，所述限位桩另一端横截面形状设置为长方形。在一个优选地实施方式中，所述调节孔内壁与调节杆周表面均设置为光滑面。本技术的技术效果和优点：1、通过设置稳定机构，可以很好的稳定登高车，在使用登高车时，可以防止登高车发生侧翻，大大提高登高车的使用安全，保障了工作人员的安全，从而也可以间接的保障物品的安全，减少因登高车的侧翻而导致的人员以及物品的损伤。2、通过设置加强杆与加强板，加强杆连接踩踏平板与支撑架，可以使踩踏平板与支撑架更加稳固连接，可以增加踩踏平板的承重能力，加强板的使用是连接踩踏板与承载架，可以增加承载架与踩踏板的稳定性，防止踩踏板与承载架脱落，提高安全性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的稳定机构剖视结构示意图。图3为本技术的稳定套筒结构示意图。图4为本技术的踩踏板与承载板正视结构示意图。附图标记为：1、底盘架；2、万向轮；3、支撑架；4、踩踏平板；5、加强杆；6、平板护栏；7、承载杆；8、踩踏板；9、加强板；10、稳定轴承；11、稳定套筒；12、稳定支架；13、连接板；14、调节孔；15、调节杆；16、限位杆；17、限位槽；18、稳定板；19、限位孔；20、调节弹簧；21、限位桩；22、拉杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1-4所示的一种物流仓储登高车，包括底盘架1，底盘架1底部两侧均设置有万向轮2，底盘架1顶部设置有支撑架3，支撑架3一侧设置有稳定机构，支撑架3顶部设置有踩踏平板4，踩踏平板4与支撑架3之间设置有加强杆5，加强杆5一端与支撑架3固定连接，加强杆5另一端与踩踏平板4固定连接，踩踏平板4顶部设置有平板护栏6，踩踏平板4两侧均设置有承载杆7，承载杆7一端与踩踏平板4固定连接，承载杆7另一端与底盘架1固定连接，两个承载杆7之间设置有踩踏板8，踩踏板8底部两侧均设置有加强板9；稳定机构包括稳定轴承10，稳定轴承10与支撑架3卡接，稳定轴承10外部设置有稳定套筒11，稳定套筒11一侧设置有稳定支架12，稳定支架12一端设置有连接板13，连接板13顶部开设有调节孔14，调节孔14内部设置有调节杆15，调节杆15一端设置有限位杆16，调节杆15一侧开设有限位槽17，调节杆15另一端设置有稳定板18，连接板13一侧开设有限位孔19，限位孔19内部设置有调节弹簧20，调节弹簧20内部设置有限位桩21，限位桩21一端贯穿限位孔19并延伸至限位孔19外部，限位桩21一端设置有拉杆22。如附图1所示，踩踏板8数量设置为多个，踩踏板8顶部表面设置有第一防滑纹路，以便于可以使登高车登上更高位置，设置第一防滑纹为了增加摩擦力，防止打滑。如附图2所示，限位槽17与限位桩21啮合，限位槽17数量设置为多个，以便于调节稳定板18的高度，使稳定板18更好与地面贴合。如附图2所示，稳定板18由橡胶材质制成，稳定板18底部设置有第三防滑纹路，因为橡胶材质重量轻，耐摩擦，摩擦因数大，可以使稳定板18更好与地面贴合。如附图1所示，踩踏平板4顶部表面设置有第二防滑纹路，踩踏平板4由钢质材质制成，为了增加踩踏平板4表面的摩擦力，可以防止工作人员打滑。如附图2所示，限位桩21一端横截面形状设置为三角形，限位桩21另一端横截面形状设置为长方形，以便于更好的与限位槽17进行啮合，达到调节调节杆15的高度。本技术工作原理：在工作时，推动登高车到达需要攀登的位置，然后打开稳定支架12，稳定支架12一端在稳定套筒11的作用下围绕着支撑架3转动，转动到合适位置后，拉开动拉杆22，拉杆22连接有限位桩21，在调节弹簧20的作用下限位桩21一端脱离限位槽17，稳定板18在自身的重力下，相向滑落，与地面接触，松开拉杆22，限位桩21在调节弹簧20的作用下，使限位桩21与限位槽17进行啮合，在不需要工作时拉开拉杆22，然后向上拉限位杆16，使调节杆15带动稳定板18向上移动，脱离地面后，松开拉杆22，限位桩21在调节弹簧20的作用下，限位桩21一端与限位槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流仓储登高车，包括底盘架(1)，其特征在于：所述底盘架(1)底部两侧均设置有万向轮(2)，所述底盘架(1)顶部设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)一侧设置有稳定机构，所述支撑架(3)顶部设置有踩踏平板(4)，所述踩踏平板(4)与支撑架(3)之间设置有加强杆(5)，所述加强杆(5)一端与支撑架(3)固定连接，所述加强杆(5)另一端与踩踏平板(4)固定连接，所述踩踏平板(4)顶部设置有平板护栏(6)，所述踩踏平板(4)两侧均设置有承载杆(7)，所述承载杆(7)一端与踩踏平板(4)固定连接，所述承载杆(7)另一端与底盘架(1)固定连接，两个所述承载杆(7)之间设置有踩踏板(8)，所述踩踏板(8)底部两侧均设置有加强板(9)；/n所述稳定机构包括稳定轴承(10)，所述稳定轴承(10)与支撑架(3)卡接，所述稳定轴承(10)外部设置有稳定套筒(11)，所述稳定套筒(11)一侧设置有稳定支架(12)，所述稳定支架(12)一端设置有连接板(13)，所述连接板(13)顶部开设有调节孔(14)，所述调节孔(14)内部设置有调节杆(15)，所述调节杆(15)一端设置有限位杆(16)，所述调节杆(15)一侧开设有限位槽(17)，所述调节杆(15)另一端设置有稳定板(18)，所述连接板(13)一侧开设有限位孔(19)，所述限位孔(19)内部设置有调节弹簧(20)，所述调节弹簧(20)内部设置有限位桩(21)，所述限位桩(21)一端贯穿限位孔(19)并延伸至限位孔(19)外部，所述限位桩(21)一端设置有拉杆(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种物流仓储登高车，包括底盘架(1)，其特征在于：所述底盘架(1)底部两侧均设置有万向轮(2)，所述底盘架(1)顶部设置有支撑架(3)，所述支撑架(3)一侧设置有稳定机构，所述支撑架(3)顶部设置有踩踏平板(4)，所述踩踏平板(4)与支撑架(3)之间设置有加强杆(5)，所述加强杆(5)一端与支撑架(3)固定连接，所述加强杆(5)另一端与踩踏平板(4)固定连接，所述踩踏平板(4)顶部设置有平板护栏(6)，所述踩踏平板(4)两侧均设置有承载杆(7)，所述承载杆(7)一端与踩踏平板(4)固定连接，所述承载杆(7)另一端与底盘架(1)固定连接，两个所述承载杆(7)之间设置有踩踏板(8)，所述踩踏板(8)底部两侧均设置有加强板(9)；
所述稳定机构包括稳定轴承(10)，所述稳定轴承(10)与支撑架(3)卡接，所述稳定轴承(10)外部设置有稳定套筒(11)，所述稳定套筒(11)一侧设置有稳定支架(12)，所述稳定支架(12)一端设置有连接板(13)，所述连接板(13)顶部开设有调节孔(14)，所述调节孔(14)内部设置有调节杆(15)，所述调节杆(15)一端设置有限位杆(16)，所述调节杆(15)一侧开设有限位槽(17)，所述调节杆(15)另一端设置有稳定板(18)，所述连接板(13)一侧开设有限位孔(19)，所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东阳，
申请(专利权)人：唐山恒执食品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13