一种用于无碴轨道测量车的收纳箱制造技术

本实用新型专利技术涉及无碴轨道测量技术领域，特别涉及一种用于无碴轨道测量车的收纳箱。所述一种用于无碴轨道测量车的收纳箱，包括：外壳体、内壳体、第一空心管、第二空心管、第三空心管、顶盖、缓冲垫；所述顶盖和外壳体转动连接在一起；所述内壳体连接在外壳体的内部，二者之间形成腔室；所述缓冲垫附着在内壳体的内壁面上；所述第一空心管、第二空心管有多根；所述第一空心管彼此平行且纵向紧密排列在腔室内；所述第二空心管位于第一空心管的下方，彼此平行且横向紧密排列在腔室内；所述顶盖为内部中空的结构；所述第三空心管有多根，彼此平行且横向紧密排列在顶盖内。本实用新型专利技术避免无碴轨道测量车在运输过程中受到损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无碴轨道测量车的收纳箱
本技术涉及无碴轨道测量
，特别涉及一种用于无碴轨道测量车的收纳箱。
技术介绍
无碴轨道(Ballastlesstrack)是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无砟轨道，是当今世界先进的轨道技术。无碴轨道与有碴轨道相比，无碴轨道避免了道碴飞溅，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。无碴轨道测量车是对无碴轨道进行测量的一种设备，属于精密的设备，其在搬运的过程中容易受到撞击而损坏，影响其正常工作。
技术实现思路
本技术提供的一种用于无碴轨道测量车的收纳箱。一种用于无碴轨道测量车的收纳箱，包括：外壳体、内壳体、第一空心管、第二空心管、第三空心管、顶盖、缓冲垫；所述顶盖和外壳体转动连接在一起；所述内壳体连接在外壳体的内部，二者之间形成腔室；所述缓冲垫附着在内壳体的内壁面上；所述第一空心管、第二空心管有多根；所述第一空心管彼此平行且纵向紧密排列在腔室内；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无碴轨道测量车的收纳箱，包括：外壳体(1)、内壳体(2)、第一空心管(3)、第二空心管(4)、第三空心管(5)、顶盖(6)、缓冲垫；/n其特征在于：所述顶盖(6)和外壳体(1)转动连接在一起；/n所述内壳体(2)连接在外壳体(1)的内部，二者之间形成腔室；/n所述缓冲垫附着在内壳体(2)的内壁面上；/n所述第一空心管(3)、第二空心管(4)有多根；/n所述第一空心管(3)彼此平行且纵向紧密排列在腔室内；/n所述第二空心管(4)位于第一空心管(3)的下方，彼此平行且横向紧密排列在腔室内；/n所述顶盖(6)为内部中空的结构；/n所述第三空心管(5)有多根，彼此平行且横向紧密排列在顶盖(...

【技术特征摘要】
1.一种用于无碴轨道测量车的收纳箱，包括：外壳体(1)、内壳体(2)、第一空心管(3)、第二空心管(4)、第三空心管(5)、顶盖(6)、缓冲垫；
其特征在于：所述顶盖(6)和外壳体(1)转动连接在一起；
所述内壳体(2)连接在外壳体(1)的内部，二者之间形成腔室；
所述缓冲垫附着在内壳体(2)的内壁面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李龙泉，李龙震，吕伟忠，韩洪滨，李逢科，赵百胜，
申请(专利权)人：天津中西盛嘉科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12